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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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舒適：一開始覺得這車價(jià)格不算太高，也沒太在意舒適性，乘坐起來感覺還不錯(cuò)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，座椅也是仿皮的，而且設(shè)計(jì)的比較寬大，空調(diào)效果也不錯(cuò)，所以每次坐進(jìn)去，都會(huì)有一種心曠神怡的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程464公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)非常舒適，內(nèi)部填充物比較飽滿，乘坐起來感覺還不錯(cuò)，純電動(dòng)車內(nèi)部的靜謐感也不錯(cuò)，關(guān)上車窗后絕對(duì)安靜，平時(shí)在城市里跑的時(shí)候完全沒有噪音，只有在高速上才能聽到輪胎的噪音，減震效果還不錯(cuò)，顛簸的路面也不會(huì)有太大的顛簸感，車內(nèi)有 PM2.5過濾裝置，還有凈化空氣的功能。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹著真皮，坐起來很舒服，雖然底盤是非獨(dú)立懸架，但是調(diào)教的很好，緩沖效果也很好，即使在糟糕的路況下，也能給人一種很舒服的感覺。而且隔音效果更好，噪音來源少了很多，車內(nèi)也不會(huì)太吵。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅有點(diǎn)軟，但坐起來很舒服，長時(shí)間開車都不會(huì)覺得累，配上 PM2.5過濾功能，可以凈化車內(nèi)的空氣，讓車內(nèi)的空氣更加清新。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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