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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子的方向盤(pán)操控起來(lái)很輕松,輕重適度,就算是開(kāi)快了,也不會(huì)擔(dān)心車(chē)子會(huì)發(fā)飄,再加上車(chē)身比較小巧,遇上擁堵的情況比較好超車(chē)和停車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我喜歡這款車(chē)的操控 非常的方便 其實(shí)平常需要用到的功能也就幾個(gè) 操控習(xí)慣了 就還是挺不錯(cuò)的 。而且用手機(jī)也能操控一些 ,這樣確實(shí)也非常的方便 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 自動(dòng)擋的都感覺(jué)差不多,沒(méi)有什么特殊的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于我這種女司機(jī)是挺友好的,方向盤(pán)的大小適中,視野也很開(kāi)闊,能夠?qū)⑶昂笞笥铱吹帽容^清楚,掌控起來(lái)也很清晰,車(chē)身的動(dòng)力,有很清楚的反饋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控體驗(yàn)還是很一流的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)的比較精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,跑高速的時(shí)候車(chē)身比較穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剎車(chē)有頓挫感,是我對(duì)操控部分不太滿(mǎn)意的地方,因?yàn)檐?chē)子的剎車(chē)前半段確實(shí)有些過(guò)于頓挫了。很多人說(shuō),純電動(dòng)車(chē)型的剎車(chē)就是這樣,和燃油車(chē)有些不一樣,所以后期我保養(yǎng)之后再和大家談?wù)勥@點(diǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性也較為優(yōu)秀,方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)動(dòng)毫不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向靈敏也很精準(zhǔn)但是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜感比較大,可能跟車(chē)子比較小有一定的關(guān)系。自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)方便不少對(duì)于車(chē)技不好的人來(lái)說(shuō)非常的不錯(cuò)相比手動(dòng)擋燃油車(chē)簡(jiǎn)化了不少的操作。倒車(chē)影像和泊車(chē)?yán)走_(dá)讓本就靈巧方便的元Pro錦上添花,智能語(yǔ)音助手總能在需要的時(shí)候幫上,非常的方便。剎車(chē)的性能也挺不錯(cuò)的,踏板靈敏,電門(mén)踏板響應(yīng)也很精準(zhǔn)、迅速,就是腳感偏軟,總體來(lái)說(shuō)元Pro還是一臺(tái)挺好開(kāi)的車(chē)子,很適合作為代步車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 元pro這款車(chē)的方向盤(pán)很輕很好操控 比較靈敏 因?yàn)檐?chē)身比較小 所以操控方便無(wú)盲區(qū)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很好操控,助力挺到位的,女孩子開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得很重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 元Pro小巧車(chē)型,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)非常的輕,不管是油門(mén)還是剎車(chē),輕輕一點(diǎn)就可以立馬反應(yīng),轉(zhuǎn)向也非常的靈敏,視野也很好,整體非常滿(mǎn)意。
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