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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是續(xù)航能力,而且還買了一臺超長的單電機,果然沒有讓我失望,夏天的續(xù)航能力達到了85以上。一周的上下班不需要充電,五一長假回老家兩百公里也不是什么難事,不過第一次開車確實有點吃力。
缺點:提車這么久,最讓人不爽的是,這輛車的導航系統(tǒng)太差了,很多路都叫不出名字,導航不夠智能,有時候開錯了車,本來就是一肚子火,現(xiàn)在又讓你原路返回,真是氣死人了。
外觀:外觀很帥,就是我最喜歡的那種,開出去很拉風。
內(nèi)飾:還行吧,滿足我日常的需要就行了。
空間:空間還算不錯,前排和后座都很寬敞,我一米八三的身高,一點都不覺得擁擠。而且后座不但可以調(diào)節(jié)角度,還可以一鍵倒車,這樣的話,后備箱就能裝下2000升,再也不用為媽媽準備的特產(chǎn)發(fā)愁了。
配置:三十萬以下的性價比,比燃油車省的多。用料也很講究,物美價廉,無可挑剔。
動力:我開著舒適模式在城市里開著,感覺不是很明顯,唯一的感覺就是車身輕盈,加速不會有太大的停頓,完全可以滿足日常出行的需要。
操控: 操控性毋庸置疑,輕盈的方向盤很舒服,讓人有一種隨心所欲的感覺。
舒適:空調(diào)的溫度控制還是很人性化的,自從換了車以后,我的愛人就再也沒有抱怨過我的空調(diào)開得太低了。降噪方面也做的非常好,即便路況不好顛簸,車內(nèi)的噪音也不會太大。
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