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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：它能滿足我在激烈駕駛時的表現(xiàn)，當(dāng)時我考慮了一下雙電機，想看看它那出色的零百秒數(shù)，然后考慮到配置更好，就選了 YOU版。
缺點：以前沒開過這種智能電吸門的車，因為離車門太近，有時候車門都沒能完全打開。這個時候，他還真有點不習(xí)慣。
外觀：在我身邊的人看來，氪金的外觀是眾說紛紜，但我個人還是挺喜歡的，通體流線型，側(cè)面看起來很有質(zhì)感。我很喜歡尾燈的設(shè)計，尤其是在昏暗的地窖里，很有辨識度，也很新穎�，F(xiàn)在停車庫的時候，已經(jīng)有好幾撥鄰居和陌生人問我這輛車的來歷了。一路上遇到了幾個車友，回頭找個無錫的車友聊聊。
內(nèi)飾：超大的中控屏，我覺得中規(guī)中矩，中控屏應(yīng)該是智能控制系統(tǒng)才對。后排出風(fēng)口的小屏幕很實用，可以讓家人或者朋友輕松控制空調(diào)，還有 Type C和 USB接口，都很實用。
空間：慢慢的，主副駕駛的空間是毋庸置疑的。后排坐的人并不多，我坐在后排試了試，如果不是頭部和膝蓋的話，坐三個人應(yīng)該沒問題。然后是后備箱，我不喜歡后備箱太深，因為后備箱太深了。
配置：我覺得物有所值，買了就賺了，雖然網(wǎng)上眾說紛紜，但我對自己的用車體驗還是很滿意的。我聯(lián)系了一位氪金的合作伙伴，他告訴我，以后會有很多 OTA功能升級，沒有什么車是完美的，但極氪001給了我想要的，不光是性能和操控，還有很多進口豪車都有的配置，光是這一點，我就覺得性價比很高。
動力：只要我愿意，推背感就會隨心所欲，電閘反饋給我的感覺就是動力充足，深踩油門就行了，這就是雙電機的樂趣所在，所以我才會選擇極速“動力”。這個時候，我已經(jīng)顧不上電瓶車的續(xù)航問題了，雖然電車不是單純的代步工具，但有時候開著它也是一種樂趣。
操控：
中規(guī)中矩的轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)的方向盤，隨著車速的增加，阻尼的變化非常明顯，這是一個很好的調(diào)教。車身太大了，剛開始還有點不習(xí)慣，不過極氪001的視野很好，兩邊的 A柱也不會太過遮擋視線。我把車門留在了操控臺上，有時候會浪費時間，你慢慢適應(yīng)吧。
舒適：底盤調(diào)教得很好，舒適性與運動感相得益彰。而且極氪001的座椅很厚實，坐起來也很舒服，坐在后排比副駕駛舒服多了。如果角度不合適的話，可以調(diào)整仰角，讓老人坐在后排休息一下。
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