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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的配置是動力和舒適度。3秒破百，這是我見過的最快的車了。雖然沒有汽油發(fā)動機的轟鳴聲，但是那種強烈的推背感，讓我很興奮。我這款頂配，配置不錯，電動門，智能香氛系統(tǒng)，氛圍燈什么的，都是高端配置。
缺點：菜單邏輯和易用性有待提高，一些常用選項隱藏得很深，無法自定義。比如行人提示音，應該規(guī)定默認開啟，但是是否可以在首頁上設置一個快捷選項，這樣我就不需要每次開車都打開設置-系統(tǒng)-聲音-關掉行人提示音了？
外觀：從設計風格來看，極氪001很有個性，獵裝的造型讓人一看就覺得驚艷，越看越順眼。車門是無框的，一下車，就成了停車場里最耀眼的明星。
內飾：車內設計簡單，看起來很漂亮，用料和做工都無可挑剔。唯獨中控臺上的菜單設計，我覺得有必要改進一下。
空間：空間非常的寬敞，除了后排，后備箱的空間也非常的出色，可以媲美 SUV了。車門、扶手等等，都是儲物空間，非常實用。
配置：雖然還沒開綠牌，但從硬件、動力、配置等方面來看，已經(jīng)算是物有所值了。在我看來，以后再也買不到比極氪001更快的車了，只要極氪001不出問題，我想我會一直用下去。
動力：動力很強，但是駕駛起來卻很容易控制，并不難控制。相比于汽油車，我的反應速度要快得多，動力隨心所欲，超車加速一氣呵成，在高速上也能給我很大的信心。他從來沒有開過這么牛逼的車，現(xiàn)在親身體驗，才知道動力的重要性。
操控：
首先，就駕駛感受而言，極氪001讓我感覺非常自如，轉向和并線時車身跟得非常好，特別聽話。動能回收有低、中、高三檔，松開加速踏板后剎車力度逐漸加大，中檔是我個人最喜歡的。
舒適：懸架并不像特斯拉的 Model 3那么僵硬，它是一種柔韌的調校，舒適性還算不錯，速度快一點的話，轉彎和過彎的時候都能支撐住車身，給人一種穩(wěn)重的感覺，懸架表現(xiàn)還算不錯。
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