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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺自己已經(jīng)是黃金級的右腳了，雖然我每天都在低動能回收中使用，但現(xiàn)在消耗的電量只有20，比我預(yù)想的要低得多。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，只有一個簡單的大屏幕，看起來并不豪華，給人一種強烈的視覺沖擊。
外觀：外觀的辨識度毋庸置疑，側(cè)面線條優(yōu)美，非常喜歡
內(nèi)飾：簡單粗暴的大屏幕，在現(xiàn)在看來并沒有什么新鮮感，功能雖然豐富，但視覺效果卻很一般。后排扶手架兩側(cè)的按鈕設(shè)計得還不錯。
空間：車里的空間肯定是沒問題的。如果是裝的話，那肯定是什么都能裝，但他現(xiàn)在還沒裝過東西，畢竟是新車，誰也不會傻到把新車搬這么大的東西。
配置：這是一款以窩窩、吉利、領(lǐng)克三個品牌為基礎(chǔ)的高端純電動汽車品牌打造的第一款車。
動力：我已經(jīng)買了雙電機了，這還用說嗎，動力參數(shù)擺在那里，只要一踩油門，就能感受到動力的快速傳遞。
操控：
在這方面，我覺得跟56 E掰手腕是沒問題的，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上最熱門的話題就是操控。這輛車的機械性能非常好，不管是什么速度，它都能跟得上。
舒適：我個人覺得后排比較軟，過減速帶的時候更有彈性，前排更有支撐性，開起來也更舒服，我個人覺得這是個不錯的主意，畢竟開車還是要安全的，如果一點路感都沒有，我還真有點擔(dān)心。
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