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極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮，配置高，乘坐舒適，價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，尤其是最近油價(jià)上漲，電動車省錢，經(jīng)濟(jì)上的壓力也小了很多。
缺點(diǎn)：這車提車已經(jīng)有一段時(shí)間了，就目前來看，它的配置基本能滿足日常生活需要，到目前為止還沒有什么令我不滿意的地方，總體來說還算符合預(yù)期。
外觀：造型流暢，正面霸氣，側(cè)面線條流暢，開起來特別拉風(fēng)，回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，整體做工和用料都還不錯(cuò)，真皮摸上去很舒服，配置豐富齊全，語音識別功能相當(dāng)強(qiáng)大，液晶顯示屏15.4寸，足夠大氣，多功能方向盤操作方便，這個(gè)價(jià)位沒什么可挑剔的，這是我最喜歡的設(shè)計(jì)。
空間：3米的軸距和2米的車寬，讓整個(gè)車身看起來非常的寬敞，空間也非常的大，所以大家都叫我“下胖子”，不管是前排還是后排，我都能輕松的坐下來，2144 L的后備箱，非常適合有孩子的家庭。
配置：極氪001在整車硬件方面，絕對是國產(chǎn)汽車的天花板。適合家用，性價(jià)比最高的30萬級新能源車，推薦！
動力：動力很強(qiáng)，給電了就能跑，一踩油門就沖了出去，綠燈一亮，電門一踩，整個(gè)人就飛了出去，上坡的時(shí)候如履平地。在這里，我要提醒一下初學(xué)者們，走路的時(shí)候要輕一點(diǎn)，畢竟氪金001的動力還是很不錯(cuò)的。
操控：
我好歹也是一次駕照的人，駕駛起來并不困難，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，也不需要多次調(diào)整方向，剎車和踏板都很靈敏，可以很好的控制車輛的行駛。
舒適：座椅很軟，坐在上面很舒服，做工精細(xì)，有很好的支撐性，就算開久了也不會覺得累�？照{(diào)的效果也非常不錯(cuò)，出風(fēng)快，溫度調(diào)節(jié)效果也不錯(cuò)，方向盤是輕盈的，運(yùn)動模式的方向盤更輕，握緊方向盤，一腳油門，起步、并線、超車一氣呵成，整個(gè)過程輕松愉快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，方便的操控，出色的 NVH，出色的懸架過濾。
缺點(diǎn)：目前輔助駕駛智能化功能缺失車機(jī)記憶功能部分重復(fù)丟失不便希望盡快 OTA
外觀：獵裝造型獨(dú)特奪目，猶如追風(fēng)駿馬
內(nèi)飾：雖然是黑色的內(nèi)飾，但是整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)的材質(zhì)給車內(nèi)增添了幾分豪華感。
空間：不管是前排還是后備箱，空間都很大
配置：終身質(zhì)保以及空懸老化也質(zhì)保讓極氪性價(jià)比拉滿4S店服務(wù)很不錯(cuò)車友社區(qū)活動豐富目前來看首發(fā)日下定極氪是超值的
動力：電車的速度很快，再加上3.8秒的加速，每一次紅綠燈的時(shí)候，他都是最快的。
操控：
方向盤指向性很好，轉(zhuǎn)彎半徑小，這么大的車都能輕松轉(zhuǎn)彎
舒適：舒適度不錯(cuò) NVH優(yōu)秀懸架濾震好日常使用舒適模式高速運(yùn)動模式
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，充滿了科技感，車身簡潔美觀，靜音方面也做得非常到位，能夠很好的過濾掉輪胎噪音和風(fēng)噪。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買車的時(shí)候，他可是做足了功課，精挑細(xì)選之后才買的，畢竟30萬可不是一個(gè)小數(shù)目。他對這輛車并沒有什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是這輛車了，這輛車比較落后，不適合它的氣場和性能，但升級了 OTA2.0系統(tǒng)后，它的性能就好多了。
外觀：說實(shí)話，在網(wǎng)上看到極氪001并不是很驚艷，但看到極氪001的實(shí)車后，我就被它的外形吸引了，也契合我心中運(yùn)動車型的造型設(shè)計(jì)，加上強(qiáng)大的車身氣場，越級軸距但卻比例協(xié)調(diào)，獵裝旅行車的車尾設(shè)計(jì)屁股越看越帥，妥妥的車界西裝暴徒，帕拉梅氪，名不虛傳！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔、科技、時(shí)尚，沒有那些繁復(fù)的機(jī)械按鈕。座椅整體布局采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配以真皮包裹，做工精細(xì)，豪華感十足。
空間：車內(nèi)空間很大，當(dāng)我找到一個(gè)舒服的位置后，后排的空間還是很大的，翹起二郎腿綽綽有余，橫向空間更是綽綽有余，正如大家所說，后排坐三個(gè)成年人也不會太擁擠。這輛車的載重能力很強(qiáng)，里面的儲物空間很大，里面有很多零碎的東西，只要不是太過分，都可以裝得下。
配置：雖然極氪001并不是最完美的，但在同級別的車型中，它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都是非常出色的，這也是為什么四月份極氪銷量破萬的原因。綜合外觀，內(nèi)飾，品牌，配置，動力，后期保養(yǎng)費(fèi)用，再加上超長續(xù)航，性價(jià)比很高。
動力：動力十足，不容反駁，3.8秒就能秒殺99的車，經(jīng)濟(jì)模式：經(jīng)濟(jì)模式加速7秒，舒適模式5秒，運(yùn)動模式3.8秒，還有個(gè)性化模式，方向盤力度、動力響應(yīng)、底盤高度等等。
操控：
方向盤很輕，手感不錯(cuò)，上手也很快，操控起來也比較簡單，我個(gè)人覺得這主要得益于對操控性的極致控制，在高速上開起來就像是貼著地面飛一樣，平穩(wěn)而順暢。
舒適：這輛車不管是開著還是坐著，舒適度都是一流的，作為一款無框的車， NVH的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，胎噪和風(fēng)噪都被抑制的非常好，80公里以下基本都是靜音模式，再加上操控性極強(qiáng)，底盤也非常好，駕駛起來也是得心應(yīng)手。有了懸架的加持，這輛車在過彎的時(shí)候非常的順暢，過濾效果也是一流的，而且不會太軟，路感和平順性都很好，再加上舒適的座椅，乘坐起來簡直就是驚為天人。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間才是最讓人滿意的！空間！空間！這還是他第一次帶東西出門，被它超強(qiáng)的載重能力給嚇了一跳。將近5米長的商務(wù)車，兩米寬的車，出去露營都沒問題。后座是一張寬達(dá)兩米的雙人床，后備箱可以容納2144 L！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車太大了，停在狹窄的地方，很難停下來，生怕被刮到，不過可能是我以前開過T03那種車，習(xí)慣了之后，就習(xí)慣了。
外觀：好帥��！雖然是三十萬，但我覺得，這款車已經(jīng)不遜色于進(jìn)口百萬級別的豪華品牌了，而且獵裝版的外形更加獨(dú)特，看起來更有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔清爽，個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，布局也算是主流，不過好在用料厚實(shí)，觸感不錯(cuò)，在 OTA2.0版本之后，中控屏的流暢度有了很大的提升，現(xiàn)在使用起來已經(jīng)不成問題了，流暢度也有了不小的提升。
空間：前排的空間很大，視野也很好，后座距離前排只有一臂的距離，而且座椅的舒適性很好，里面還有很多儲物空間，可以放一些小東西，后備箱也很大，想放什么就放什么。
配置：極氪001的續(xù)航能力、操控性能、底盤調(diào)校，低碳出行、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、空間大，家庭出行不是問題，價(jià)位合適，極氪001算是同價(jià)位里面配置最好的了。如果你追求極致操控，建議選擇純電動版，如果你不追求最快的3.8秒，建議選擇超長續(xù)航。
動力：因?yàn)槭羌冸妱悠�，所以起步速度很快，有很�?qiáng)的推背感，再加上電機(jī)是線性輸出，所以不會給人一種坐船的感覺。官方介紹，在運(yùn)動模式下，3.8秒就能破百。日常上下班主要采用舒適模式或節(jié)能模式，無需過多考慮。
操控：
我是一輛T03，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，但經(jīng)過幾天的練習(xí)，我已經(jīng)習(xí)慣了，剎車和電門都很靈敏，所以在開車的時(shí)候，我一直提醒自己，輕一點(diǎn)~輕一點(diǎn)，這樣的感覺很好，轉(zhuǎn)彎也很靈活，適合大部分人的需要，非常適合上班，很有安全感。
舒適：極氪001的座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，這是一輛豪華車，隔音效果很好，操控也很不錯(cuò)，方向盤輕盈，沒有任何笨重的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感（5星）：在我開過的車?yán)�，極氪001的底盤是無可挑剔的，我開過帕納梅拉、大切諾基、奧迪A4、雪弗蘭、科帕奇……大切、科帕奇都是 SUV，我覺得極氪的底盤過濾會更穩(wěn)定一些。帕納梅拉的油門有點(diǎn)重，但反饋很快，給油的時(shí)候會有一種推背感。奧迪的油門會稍微軟一些，奧迪開起來比帕納梅拉舒服多了。至于極氪，可能是因?yàn)橛烷T和油門的不同，所以踩起來更舒服�？臻g感（4星）：可能是開慣了越野車的人，總覺得這輛車有點(diǎn)壓抑，所以我才選了極氪001，因?yàn)闃O氪001的空間比小鵬、特斯拉要大得多！外形設(shè)計(jì)（四星）：少了一星是因?yàn)闃O氪和領(lǐng)克的前臉設(shè)計(jì)很像，除此之外，其他的都很滿意，尤其是獵裝和尾燈，簡直完美！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是車機(jī)，車機(jī)，車機(jī)！相信這是老生常談了，沒什么好說的，不過我還是要說一句，這款車機(jī)的卡頓，不是8155芯片就能解決的。還有就是內(nèi)飾的選擇，我覺得不應(yīng)該啊，首先是黑色的內(nèi)飾是免費(fèi)的，但是 YOU版沒有黑色的內(nèi)飾，而且，為什么黑色的內(nèi)飾就不能中間壓線呢？
外觀：外觀大氣，獵裝造型回頭率高！21寸的輪胎，可不是一般的好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體搭配不錯(cuò)，中規(guī)中矩，沒有什么特別的地方，但是卻非常高端！
空間：這輛車的空間很大，儲物能力也很強(qiáng)，最喜歡的就是前排的中空設(shè)計(jì)，可以放很多東西！
配置：購車：二十二年內(nèi)三十萬享受國補(bǔ)12600。贈送按摩椅及21寸輪胎，性價(jià)比高.
動力：我選了一臺雙電機(jī)，三點(diǎn)八秒百公里，動力沒話說，電門反饋真好！從來沒有辜負(fù)過我的期望！
操控：
剎車非常平穩(wěn)，也沒有什么奇怪的聲音。
舒適：☆ PM2.5過濾器：我選了一套香熏系統(tǒng)，真香！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)一萬公里了。
缺點(diǎn)：馬達(dá)感覺
外觀：我喜歡他的臉！非常的帥氣。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是黑色的，比特斯拉要好的太多了。內(nèi)飾也使用了翻毛皮，但是塑料容易劃傷。
空間：副駕駛的座椅比較寬敞，不會讓人覺得壓抑。一般都是我和妻子和孩子坐在一起。里面空蕩蕩的。后備箱的空間很大。車內(nèi)的儲物空間很大。
配置：30 W，純電動平臺，懸架，四驅(qū)。物有所值。
動力：現(xiàn)在基本上都是運(yùn)動模式，一個(gè)人開車的時(shí)候。其實(shí)運(yùn)動模式消耗的電能并不多。加速的話，后排坐不住，會吐的。
操控：
每天開著車出去玩。操控還行，跑山還挺舒服的！底盤很不錯(cuò)。
舒適：座椅比較硬，容易塌陷。噪音很大，胎噪比較大，畢竟輪胎比較大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2467公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有些人買車，看的是動力、配置、品牌，我喜歡漂亮的車，極氪001就是我最喜歡的車型，獵裝車的造型，在路上很有辨識度，紅綠燈的時(shí)候，所有人的目光都會落在我的車上。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是座椅，這輛車本來就很大，座椅也比較大，坐起來也比較舒服。
外觀：首先，獵裝車在國內(nèi)比較少見，國產(chǎn)品牌更是鳳毛麟角，再加上極具科技感的車燈，整體看起來很運(yùn)動，給人的感覺就是：別看我平時(shí)開的不快，可別惹我。
內(nèi)飾：每一次開車出去，我都覺得很有面子，不管是家人還是朋友，都對我的車贊不絕口，說我的車一打開車門，就覺得很高級，里面的做工跟用料都無可挑剔。
空間：這輛車不用擔(dān)心空間不夠，因?yàn)樗捏w積太大了，容納五個(gè)人完全不成問題，而且還能拉東西。
配置：這個(gè)價(jià)格讓我很滿意，而且外觀跟配置都很符合我的口味，開起來很舒服，開起來也很舒服，沒想到這輛車竟然讓我愛上了開車，這么好的車，誰不喜歡？
動力：動力是毋庸置疑的，第一件事就是帶著大哥體驗(yàn)了一把過山車的感覺，現(xiàn)在已經(jīng)很喜歡這種感覺了，一有機(jī)會，他就會狠狠的踩一下電門，感受一下那強(qiáng)勁的推背感，看誰不順眼，直接一槍崩了他！
操控：
操控方面，我可以隨心所欲的操控，方向盤精準(zhǔn)，給你的電門，給你足夠的動力，駕駛起來，沒有任何問題，而且，這輛車?yán)锏呐渲靡埠芏啵_起來很容易，我一個(gè)手無縛雞之力的女孩子，都能輕松駕馭，更別說那些駕駛技術(shù)嫻熟的男生了。
舒適：舒適度很好，因?yàn)榭臻g很大，所以坐起來很舒服，過濾效果很好，座椅很軟， NVH做的很好，很安靜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，底盤非常平整，幾乎全部采用鋁合金材質(zhì)，用料充足，外觀也非常帥氣，打破了傳統(tǒng)電車的固有印象，最后就是續(xù)航能力非常不錯(cuò)，動力強(qiáng)勁，比以前的有軌電車要強(qiáng)很多。
缺點(diǎn)：屏幕大，操作復(fù)雜，不太喜歡，儀表盤也比較小。
外觀：整輛車看起來很有設(shè)計(jì)感，家族式的前臉，讓人一眼就能看出來，分體式的車燈設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠很有特色，尤其是獵裝的造型，給人一種很容易記住的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，真皮座椅和扶手都是真皮材質(zhì)，用料非常的厚實(shí)，中控屏更是足有平板那么大，儀表盤設(shè)計(jì)的非常漂亮，就像是賽車儀表盤一樣。
空間：5米長的車長，空間可想而知，坐在后排完全可以“葛優(yōu)躺”，就算坐久了也不會覺得憋屈，后備箱空間也很大，非常適合有孩子的家庭。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，不管是外觀、內(nèi)飾、續(xù)航能力、性能，都是物有所值的，開著開著就舒服多了，總體來說，我對這輛車還是很滿意的，希望它能有更好的表現(xiàn)！
動力：動力很好，起步也不算太差，可以說是隨叫隨到，按照官方的說法，運(yùn)動模式是3.8破百，上一次體驗(yàn)之后，確實(shí)是這樣，這樣的速度，是我在油車上從來沒有想過的。
操控：
操控方面還算不錯(cuò)，配備了可變向比，操控更加靈活，方向盤輕盈，對于女生來說，這是最好的選擇，不用擔(dān)心會長出麒麟臂，底盤也很舒服，輕盈卻不失穩(wěn)重，開起來很穩(wěn)，就算開得再快，也不會有不受控制的感覺。
舒適：另外座椅設(shè)計(jì)是人體工學(xué)設(shè)計(jì)，坐久了也不會覺得太累，最后就是底盤和隔音，底盤厚實(shí)厚實(shí)，不太顛簸，而且走高速的時(shí)候隔音效果也不錯(cuò)，就算車速達(dá)到120，車內(nèi)也很安靜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)、續(xù)航時(shí)間長、使用成本低，平時(shí)開車的時(shí)候，腳踩電門就行了，現(xiàn)在的高速上，充電樁多，充電方便，速度快，使用起來也方便。
缺點(diǎn)：中控臺集成了太多的功能，很多功能都是通過多層菜單完成的，還不如物理按鍵來得直接。
外觀：LED日行燈是家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉非常有個(gè)性。獵裝太漂亮了，同級中最強(qiáng)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配還算不錯(cuò)，中控臺沒有物理按鍵，新版本更新后，車機(jī)使用起來更加流暢，1.1.1版本增加了很多人性化設(shè)置，自動門也可以調(diào)整手動模式，使用起來還算滿意。
空間：車身的橫向?qū)挾茸銐颍齻�(gè)人坐在后排也不會覺得擁擠，如果是女生的話，四個(gè)人應(yīng)該沒問題。后備箱大開口，方便攜帶行李。
配置：功能、配置，應(yīng)有盡有，在這三個(gè)方面，極氪001也展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，用過的人都知道，這個(gè)價(jià)格絕對是物有所值。
動力：加速快，超車反應(yīng)快，電閘行程線性，一腳踩到底，推背感很強(qiáng)，開慣了朋友的普通燃油車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
操控：
動力十足，方向盤的手感很好，手感也很好。這么大的車身，轉(zhuǎn)向比可變，轉(zhuǎn)彎半徑小，占用的車道并不多。
舒適：座椅的包裹性一般，過于寬大，但是非常厚實(shí)，坐起來很舒服。底盤懸架柔韌，一般通過溝壑和坎坷都不會有太大的晃動。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為年輕人，買車最看重的當(dāng)然是外觀，而這輛車，就是因?yàn)槟菬o框的車門，讓我第一眼就喜歡上了獵裝，一看就是獵裝，而且，我也喜歡掀開后門，這樣的顏值，還怕找不到對象嗎？
缺點(diǎn)：開了快半年了，感覺還不錯(cuò)，唯一不滿意的，大概就是這輛車沒有安裝輔助系統(tǒng)。
外觀：當(dāng)初選他的時(shí)候，就是看中了這輛車的造型，肯定很滿意，上個(gè)星期我?guī)氯ソ纪馔娴臅r(shí)候，他們一直問我喜歡這輛車，尤其是無框車門，現(xiàn)在很多年輕人都喜歡，都說這輛車很時(shí)尚，很運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并沒有太多的講究，對于男生來說，耐臟就足夠了，穩(wěn)重又大氣，真皮座椅看起來很高級，扶手也是真皮包裹，自然不會有太強(qiáng)的塑料感。
空間：作為一輛5座掀背車，我對這輛車的空間還是很滿意的，過年的時(shí)候，我?guī)е謰屓プ哂H戚，老爸一米八的個(gè)頭坐在車?yán)锒寄茌p松的翹起二郎腿。
配置：剛上班沒多久，積蓄有限，所以就選了這輛車，不過開了半年之后，還是挺滿意的，在城市里開起來比油車省心省了不少，現(xiàn)在國產(chǎn)車做的這么好，確實(shí)不錯(cuò)。
動力：買車只是為了上下班，我開車時(shí)不會太費(fèi)勁。等紅綠燈的時(shí)候，他的起步比油車要快得多，上高速的時(shí)候也很穩(wěn)，這一點(diǎn)值得稱贊。
操控：
在買電車之前，我還擔(dān)心電車不穩(wěn)，操控性不好，現(xiàn)在看來是自己想多了，方向盤很穩(wěn)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會飄，畢竟我開的不是很快，呵呵，平時(shí)起步也不會有什么頓挫，總體來說還是不錯(cuò)的。
舒適：從舒適性上來說，電車比油車要舒服得多，長途跋涉也不會有太大的噪音，而且后排空間很大，坐累了還能躺下睡上一覺，不管走多遠(yuǎn)都不會覺得累。
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