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大家9
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大家9車主點(diǎn)評(3條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.99萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):MAXUS MIFA 9這輛車整體上都是讓我很滿意的,要說最滿意的那應(yīng)該是它的配置了,不管是內(nèi)飾用料還是功能配置都比較高檔和全面,后排側(cè)隱私玻璃也提升了車內(nèi)的私密性,讓我有種開豪車的感覺。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是新車內(nèi)部氣味還是有點(diǎn)大,不知道后續(xù)能不能拿出解決方案。
外觀:外觀是比較時(shí)尚的,有運(yùn)動(dòng)風(fēng),滿天星的格柵很好的點(diǎn)綴了車子的前臉,車尾的設(shè)計(jì)則走了極簡的風(fēng)格,豪華優(yōu)雅,盡顯靈動(dòng)姿態(tài),車子的輪轂設(shè)計(jì)非常的酷炫,很符合年輕人的審美和喜好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較智能化的,更注重使用體驗(yàn)上的升級,已經(jīng)不僅僅是追求方便、實(shí)用和耐看了質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的,是我喜歡的類型。
空間:MAXUS MIFA 9的車身長度也是5米多了,作為一輛MPV車型,7座的布局是絕對有空間優(yōu)勢的,車內(nèi)三排座椅的間距可以說是相當(dāng)充足的了,大高個(gè)或是體型較胖的人坐車?yán)锒疾粫袎阂指,腿腳可以舒展的很自在。
配置:這輛車的輔助操控配置很齊全,360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、駐車?yán)走_(dá)等應(yīng)有盡有,所以操控這輛車是既輕松又簡單的,安全性還高,車子的方向盤有電子助力,所以打方向不費(fèi)勁,車身的穩(wěn)定性也很好,跑高速車子不會發(fā)飄,讓我覺得很踏實(shí)。
動(dòng)力:純電動(dòng)MPV的動(dòng)力,感覺更加輕快一點(diǎn),聲音更小,提速更快!一般情況不容易被超車,就是這么自信!
操控: 操控比較簡單,方向盤輕巧,多功能,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,在提速的同時(shí)可以保證車的穩(wěn)定性和人的安全問題。而且車內(nèi)的駕駛輔助功能也比較常見,操作便利,更加降低了操控的難度。
續(xù)航:NEDC綜合續(xù)航里程520km很不錯(cuò)了,車子主要就是上下班代步用,周末會帶著家人去附近的公園玩,所以車子充一次電可以開一個(gè)多禮拜呢,都有點(diǎn)性能溢出了,很棒!
舒適:這輛新能源MPV的舒適性可是非常不錯(cuò)的,車內(nèi)乘坐空間寬敞,給人的感覺很敞亮,座椅也是軟硬適中的,質(zhì)感不錯(cuò),對身體的支撐性也很好,絕對的保障了乘坐的舒適性
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