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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，省油，配置高，空間夠用，動力夠用
缺點：一級車啥配置都有了，但小幾百塊的后倒車雷達都不給配，雖然倒車影像的廣角比較給力，但沒有倒車雷達，倒車很容易顧左不顧右，沒安全感啊！剛開回來時，停商場車庫差點就后保險杠蹭了！還有就是車內(nèi)的門檻比較高！沒錯，是內(nèi)門檻！也許是跨界車身，既要保證離地間隙又要兼顧車內(nèi)縱向空間的原因，設計師不得不在車內(nèi)的地臺挖深一些空間讓給乘坐者，但上下車有點不習慣，每次都要把腳抬的比較高上下車才方便！有一次下車我人都差點給拌了……
外觀：外觀100分，確實漂亮。X的日間行車燈，加上溜背造型，黑色車頂。確實還是比較吸睛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較滿意，鋼琴烤漆容易留下指紋，天天擦
空間：軸距夠用，乘坐空間和后備箱都夠用，還行吧，挺滿意
配置：文章開篇就說過，買這車主要就是沖著他的性價比來的：14W左右能夠做到性價比這么突出的合資車，真的是良心車企了；作為土生土長的湖北人，還是希望神龍這家家鄉(xiāng)的企業(yè)能夠繼續(xù)推出更多高性價比的產(chǎn)品；
動力：1.6T的發(fā)動機，最大扭矩達到250NM，當你深踩油門時還是可以感到源源不斷的動力輸出.目前油耗也是6.7，比我之前C3XR 8個的油耗要好很多，油耗也屬于可以接受的水平 畢竟車子本身也大一圈。換擋速度很快，輕輕一撥就是需要的檔位，行駛過程中也沒有感受到換擋的頓挫感，這個變速箱的調(diào)校還是進步了不少。
操控：
我覺得方向盤有點重，跟日系車沒法比，是我一個人這樣認為的嗎？還是因為沒有習慣？
油耗：目前表顯7.9，剛開始11個油，越來越低，有車友開到5.6個油，不知道怎么開的，哈哈哈，等首保過后再看
舒適：懸架偏舒適。過減速帶很柔和。對于日常駕駛很滿意。
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