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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面感覺不錯(cuò)，最讓我滿意的是方向盤的一個(gè)轉(zhuǎn)向方面啊，特別的實(shí)，沒有虛的那種感覺，比我原來開的那個(gè)兩箱的要簡(jiǎn)單操控一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到方向盤，第一感覺偏小，但是意外的很輕。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。經(jīng)過溝坎時(shí)還能夠感覺到底盤相當(dāng)扎實(shí)。作為一款家用中型車來說，凡爾賽的整體懸掛調(diào)校照顧到車內(nèi)乘客特別是后排乘客的舒適性，所以整體懸掛的表現(xiàn)是偏軟的。車身會(huì)在彎中產(chǎn)生有一定的側(cè)傾，但在高速并線時(shí)，懸掛的整體性和穩(wěn)定感都是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一塊怎么說呢？十幾萬車?yán)锩鎭碇v，還算是中規(guī)中矩吧，有一定的虛位底盤穩(wěn)定性:底盤這一塊，那就沒得說法系車真的是非常的厚實(shí)一貫底盤調(diào)教風(fēng)格，不愧是大師級(jí)底盤
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.42萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.52萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤很穩(wěn)，沒有拖沓的感覺，特別是過減速帶的時(shí)候很享受，不告訴同車人員他們還以為是獨(dú)立后懸架底盤穩(wěn)定性:300km的時(shí)候再高速上面馬上要錯(cuò)過路口，80碼的速度緊急變道，竟然一氣呵成，太意外了，要是我的老奇瑞可能芭比Q了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向穩(wěn)定性好，唯一就是皮質(zhì)手感不好，回湖北建始開山路走過雪路，超車都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，法系車底盤不是白吹的。之前開的那臺(tái)車高速超個(gè)貨車，車身感到輕微晃動(dòng)，凡爾賽底盤那么高，卻沒有這種情況，法系車底盤調(diào)校還是過硬的，這也是國產(chǎn)車只吹發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，不吹底盤，底盤調(diào)速要好多年的經(jīng)驗(yàn)慢慢積累才行的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格16.27萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.62萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.12萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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