一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀和空間很滿意，外觀很漂亮，看起來(lái)很有型，在同等價(jià)位的車?yán)�，它的空間很大，儲(chǔ)物空間也很多，很實(shí)用。里面的材料很好，看起來(lái)很高級(jí)，雷達(dá)會(huì)顯示距離后面幾厘米，倒車影像也很好用，車機(jī)系統(tǒng)也很好用。
缺點(diǎn)：我只是覺(jué)得長(zhǎng)安歐尚X7PLUS尊享型內(nèi)飾的味道比較明顯，可能是買車沒(méi)多久的緣故。我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。
外觀：這是一輛白色的車，外觀很漂亮，車頭特別厚實(shí)，很有氣勢(shì)， LED大燈在夜色中熠熠生輝。外觀時(shí)尚大氣，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)別具一格，前臉和車尾都很有型，線條流暢，大燈造型非常漂亮，符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都非常的豪華，大部分都是軟包，看起來(lái)很有檔次，而且看起來(lái)很年輕，摸起來(lái)很舒服，做工也很精致，一點(diǎn)都不粗糙。設(shè)計(jì)充滿了科技感，尤其是中控臺(tái)上的大屏幕，給人一種時(shí)尚、高級(jí)的感覺(jué)。
空間：這個(gè)空間坐5個(gè)人完全沒(méi)有壓力，座椅很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱上有一個(gè)隔板，可以增加儲(chǔ)物空間，方便自駕游。
配置：總體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS是物有所值的，外觀更漂亮，設(shè)計(jì)更有設(shè)計(jì)感，這輛車的外觀比同價(jià)位的車更有新意，舒適性很好，防噪性也比較好，內(nèi)部比較安靜，配置也還可以，空間還算寬敞，買一輛長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS還是物有所值的。
動(dòng)力：長(zhǎng)安藍(lán)鯨的發(fā)動(dòng)機(jī)配上了手動(dòng)擋的動(dòng)力，兩千多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，讓人有種喘不過(guò)氣來(lái)的感覺(jué)。但是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，你起步的時(shí)候會(huì)有一些肉感，起步不夠快，如果你給油的話，車子就會(huì)晃動(dòng)，所以你必須先松開(kāi)離合，然后再給油。爬陡坡的時(shí)候，不需要刻意降低一個(gè)檔位，只要踩一下油門就可以了。1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓的加持下，動(dòng)力很足，加速的速度也很快，超車也很有信心，發(fā)動(dòng)機(jī)是真的牛逼，不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車還是很穩(wěn)的，足夠應(yīng)付日常出行了。
越野：
方向盤輕盈靈活，指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎也不是什么難事，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也不是什么難事，在城市里，因?yàn)檐嚩�，倒車影像也能完全控制，倒車影像和前后雷達(dá)都能及時(shí)提醒車距。電子方向盤很靈敏，油門和剎車控制也很簡(jiǎn)單，雖然操控簡(jiǎn)單易學(xué)，但是支撐性差，穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有明顯的傾斜感。不過(guò)他并不在意這些。
油耗：油耗控制的很好，手動(dòng)擋油耗8.5左右，一般不超過(guò)9個(gè)，跑國(guó)道能降到8個(gè)以下，沒(méi)上過(guò)高速，油耗應(yīng)該比國(guó)道高一點(diǎn)。這輛車才剛開(kāi)沒(méi)多久，對(duì)各種配置都不熟悉，油耗難免會(huì)高一些，相信磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得做得還不錯(cuò)，因?yàn)榉忾]性比較好，隔音效果比較好，一般噪音都能隔絕，這樣開(kāi)車的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)或者廣播什么的，也算是一種放松。還有座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)合理，包裹性也不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得太累，關(guān)鍵是車本身沒(méi)有噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很小，沒(méi)有嗡嗡聲，在高速上比較安靜。唯一的缺點(diǎn)，就是減震比較弱，懸架比較硬。
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