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海豚
2021款 401km 騎士版

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):海豚是一輛很不錯(cuò)的代步車,也有人管它叫城市小精靈,給人一種很有靈動(dòng)的感覺,外觀看起來(lái)酷酷的,還是蠻帥氣的開上它,前臉采用的是很有辨識(shí)度設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,一看便知道是什么品牌的車,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),給人一種視覺沖擊力。再就是有著很不錯(cuò)的能耗表現(xiàn),新能源車的用車成本很低,海豚也不例外,這是一款很省事的車子。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾方面吧,作為新能源新科技車,整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏老氣了略顯簡(jiǎn)單,沒有那種科技感,中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,中控臺(tái)硬塑料覆蓋面比較大,摸起來(lái)不太舒服。
外觀:這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我覺得是時(shí)尚大氣的,整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)流暢,造型設(shè)計(jì)我覺得還是挺有個(gè)性的,開在路上回頭率不低啊,前臉的設(shè)計(jì)非常的呆萌,大燈的設(shè)計(jì)也是很漂亮,尾燈的設(shè)計(jì)也別致,車屁股的設(shè)計(jì)更是有安全感,日行燈的設(shè)計(jì)我覺得是最獨(dú)特的了,整體外觀的設(shè)計(jì)我很是喜歡的。
內(nèi)飾:說(shuō)好聽點(diǎn)內(nèi)飾的風(fēng)格叫簡(jiǎn)單,說(shuō)不好聽就是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了。怎么說(shuō)呢,這個(gè)價(jià)位上的新能源確實(shí)不能要求太多,品牌方也不能做到事事完美,也能理解。
空間:空間表現(xiàn)的很好,外觀看著可能車子不是很大,但是實(shí)際上用起來(lái)的話,頭部空間也比較寬敞,就算是個(gè)子高的人坐在里面也會(huì)覺得很舒服。不會(huì)跟感覺上有那種使用的壓抑感。
配置:試駕下來(lái)感覺車子的動(dòng)力系統(tǒng)還是很充沛的,并且車子從內(nèi)到位的精致設(shè)計(jì)也十分打動(dòng)我,。而且車子很實(shí)用這是第一位的,并且駕駛過(guò)程中感覺車子的動(dòng)力很充足,這樣來(lái)看,海豚的性價(jià)比還是很高的。于是我就選擇了這款車
動(dòng)力:個(gè)人感覺這是很容易上手的一款車,方向盤轉(zhuǎn)向上十分的輕盈,另外就是剎車十分靈敏,立踩立停,加上輔助系統(tǒng)開起來(lái)真的省力不少。動(dòng)力體驗(yàn)上比較的優(yōu)秀,提速性能和油耗做到了兼顧,另外我大多數(shù)就是在市區(qū)上下班開,總體感受是聽不錯(cuò)的,平順性以及提速性都可以。
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