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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：騎士版運(yùn)動(dòng)模式提速真的很爽，0到100隨時(shí)踩電，都有很明顯的提速感，車機(jī)的互動(dòng)和操作都非常簡單，無任何卡頓。電耗不虛，溫度在15度左右時(shí)，只要不是很激烈的駕駛，經(jīng)濟(jì)模式搭配正常的動(dòng)能回收，實(shí)際續(xù)航里程和廠家標(biāo)注的401相差很小。運(yùn)動(dòng)模式配合正常動(dòng)能回收，氣溫低于0度，空調(diào)26度，風(fēng)速2檔，能耗12+kw-h，也在接受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：車子要自己在網(wǎng)上下單真的好麻煩了，本來車子顏色就有好多，我就有點(diǎn)暈了，銷售還一直讓我在網(wǎng)上下單，而且一定要在網(wǎng)上下單，真的好無語了
外觀：【外觀】海豚車型外觀上最大的特色是全系都采用了雙色車身，而我領(lǐng)回家的是騎士版采用了沖浪藍(lán)專屬色。包含眾多極富辨識(shí)度的視覺符號。而波浪則作為另一種重要元素出現(xiàn)，并與“海豚”形成呼應(yīng)如出風(fēng)口、日間行車燈、車把手、尾燈“海豚”之眼LED組合車燈，仿佛“海豚”的眼睛，閃爍著活力的神采。
內(nèi)飾：全車的內(nèi)飾用料也是十分用心，基本上能用手觸摸到的地方全都用皮進(jìn)行了包裹。車內(nèi)的空間儲(chǔ)物也是多達(dá)十幾處，空間利用率十分高。多媒體車機(jī):超大中控，還可以根據(jù)打開的應(yīng)用程序進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，對APP的兼容很不錯(cuò)，什么抖音微信什么的都可以運(yùn)行，最牛的是可以進(jìn)行分頻，左邊導(dǎo)航右邊刷劇???
空間：后排寬敞，空間很大，腿部完全可以達(dá)到一個(gè)舒適的程度。
配置：10萬塊可以買到動(dòng)力又快 ，外觀又靚的，就只有海豚了
動(dòng)力：【動(dòng)力】因?yàn)槭切履茉窜�，啟�?dòng)還是很快的，比一般的油車加速要快，開到120碼也是穩(wěn)穩(wěn)的根據(jù)官方的信息，海豚騎士版的0-50kmh加速成績?yōu)?秒，實(shí)際當(dāng)你踩下電門的瞬間，就能感受到超出預(yù)期的推背感畢竟海豚騎士版搭載基于e平臺(tái)3.0技術(shù)開發(fā)的高度集成的八合一電動(dòng)力總成。相比主打高效出行的70kW車型，騎士版的最大功率提升到130kW，最大扭矩也達(dá)到了290N·m。從動(dòng)力輸出水平力來說與市面上的一些搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油車相當(dāng)。有沒有很專業(yè)呢
操控：
作為一個(gè)已經(jīng)跑了5000公里的車主來說這個(gè)車操控感和油車完全兩個(gè)感覺，海豚開起來非常舒服???倒車影像:倒車影像對于像我這樣的小白來說作用沒有360全景影像來的方便全面。海豚不僅有360全景影像還有全息透明底盤影像，對于我這種新手簡直不要太友好。
舒適：座椅特別的高檔，車內(nèi)的舒適度挺滿意的。車子沒有什么聲音，加上隔音效果好，車內(nèi)靜音效果顯得更好了。
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