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海豚
2021款 405km 自由版

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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:能耗夠低,e3.0有點東西。全系標(biāo)配熱泵空調(diào),十萬級別值得擁有。城市電耗我最低開到過7.8kw后排地板純平
缺點:要說最不喜歡的應(yīng)該是車的空間,如果和閨蜜都帶孩子出游可能就會覺得有點擠了。
外觀:這個外觀吧,有自己的個性和辨識度,電漆的顏色值得認(rèn)可,他的腰圍比較緊,然后他的一個顏值還是相當(dāng)在線的,看著就比較的有特色,設(shè)計真的是非常時尚,看起來很漂亮。
內(nèi)飾:我其實對內(nèi)飾的要求并不是特別高,但是能夠明顯感覺到它內(nèi)飾設(shè)計的很好看,包括整體的那種感覺,還有第一眼對我的印象都非常好,但是就是新車入手的時候有異味,這個我希望加強一下。
空間:兩廂的設(shè)計,后排不管是頭部還是腿部空間都特別充裕,對于我177的個頭來說依然很放松,完全不像是一輛緊湊型轎車該有的空間。而且我這個版本沒有天窗,頭部空間剩余會更多,感覺更加寬敞。
配置:自由版性價比高,但騎士版電機功率大,扭矩大
動力:我對動力要求不高,因為買車主要就是為了市區(qū)里面的出行代步,夠用就行。海豚有高功率電機的版本,不過我選的這個是標(biāo)準(zhǔn)功率的,雖然不會有明顯的動力爆發(fā)甚至推背感,但是日常提速也很輕快,尤其是起步的時候響應(yīng)非常迅速,完全能跟上我的意圖。
操控: 車子的方向盤非常好掌握,而且轉(zhuǎn)向角度還是比較大的,掉頭的時候基本上兩個車道就可以了,平順性也很好,就是剛剛開這輛車沒多長時間,電門的大小還是不容易掌控。電門深踩之后,動力響應(yīng)特別快,車子嗖的一下就竄出去了,電門如果一下子收回去,動力立馬也跟著沒有了,總是掌握不好這個力度。
舒適:因為海豚這個車子不是特別大,但是起碼它的這個舒適性做的還是非常好的,坐在車?yán)镒蔚哪欠N支撐性,還有那種乘坐的感受,跟其他車子就有著明顯的區(qū)別,還是非常有支撐感的,非常的舒服。
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