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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1074公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這種純電類型的新能源車感到最為滿意的一點(diǎn)就是它車輛的性價(jià)比比較高，因?yàn)檫@種新能源車它自身的售價(jià)就不會(huì)特別的高，而且用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來看的話車后續(xù)的成本支出也是要比燃油車少上很多的，更何況現(xiàn)在這種新能源車發(fā)展的勢(shì)頭很猛，再加上國家各種政策的幫扶，所以入手這一款車的話我覺得是個(gè)很合理的選擇。
缺點(diǎn)：不喜歡海豚的內(nèi)飾，差一點(diǎn)軟包的感覺，還是覺得一般
外觀：外觀是我最喜歡的地方，這臺(tái)小車非常的精致，而且兩廂車的造型也是自己喜歡的類型，看起來運(yùn)動(dòng)靈動(dòng)，有活力，配色也顯得有未來的科技感。
內(nèi)飾：很多地方塑料用的太多，這個(gè)價(jià)位做工完全可以提升一個(gè)檔次。
空間：這車的空間屬實(shí)不錯(cuò)，前排座椅非常的舒適，坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擁擠。家人平時(shí)坐在后邊也基本夠用，頭部空間不算擁擠，反正就是挺滿意的對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)來說。
配置：這臺(tái)車買的還是比較稱心的，而且也確實(shí)方便了很多，雖然不是什么豪車，但至少讓我們這種工薪階層有了很不錯(cuò)的體驗(yàn)，而且對(duì)于比亞迪的三電自己也是比較放心了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，起步和前段加速的時(shí)候非�？�，而且油門反應(yīng)要比油車靈敏，基本上一踩都不需要緩沖直接就能提速，開起來特別輕，真是小而精悍呀。
操控：
從我第一次上手操控它的時(shí)候，我就覺得它是一款很好開的車型，經(jīng)過這么幾個(gè)月時(shí)間的使用之后，我已經(jīng)可以十分熟練的去駕馭它了，像這樣一款新能源車的話其實(shí)無論是新手車主還是老手車主在上手操控它的時(shí)候都不會(huì)覺得特別的困難。
舒適：其實(shí)把這種純電新能源車和燃油車對(duì)比以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種新能源車它車內(nèi)的駕乘環(huán)境是要更安靜、更舒適一些的，畢竟車自身就不會(huì)產(chǎn)生什么太嘈雜的聲音，開慣了這種新能源車之后，猛地坐一下朋友的燃油車，就會(huì)覺得他車?yán)锏脑胍籼貏e的刺耳。
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