一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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優(yōu)點:記得當然還是它的外觀,比亞迪海豚這款車的外觀看上去真的是很不錯,特別是在女性市場的空間是非常大的,當然我也是女性之,一
缺點:根據(jù)個人的喜好,目前車子開了有一段時間了,對于車子還是比較滿意,有些不顯眼的地方用的材質有些塑料感,這款車還是比較合我的心意的,不是很在意的話也不存在特別大影響。
外觀:造型新穎,比較吸引眼球,短前懸的設計視野更高
內飾:整體來說還是可以接受的,設計風格的話比較的簡約,內飾整體的風格偏向設計穩(wěn)重感,讓我很感覺到很舒心,各種功能很容易上手。各種功能區(qū)分布的挺合理的,相對來說就比較實用,用料也比較實在,使用上倒很方便。
空間:一般就我一個人開,所以對于空間沒啥大要求,后備箱裝不了什么東西,不過一個人還是夠用的了。
配置:買來代步足夠了,配置還是蠻齊全的,后續(xù)用起來更省錢,電動車保養(yǎng)費用不貴。
動力:海豚雖然小,它配備了一個70千瓦的一個驅動電機,在城市道路行駛,動力完全可以對電車其實還不懂,這些都是銷售顧問告訴我的,研究了一下確實是這么回事,但是這個車跑高速的話就可能有點力不足,畢竟電動車跑市區(qū)還能好一些,不經常在高速上行駛,整體平順性好,不會暈車!
操控:
試駕了好幾款車子還是感覺這輛車操控起來舒服,上手速度很快,方向盤十分的靈敏,方向也很精準,經過顛簸路段的時候也沒有感覺到很顛簸,方向盤的表現(xiàn)在轉急轉彎的時候比較穩(wěn),舒適感非常好。
舒適:海豚的底盤得益于德系底盤調校,對于顛簸路段以及減速帶等路面的過濾是做得不錯的。在同級別的電動車中屬于是天花板呢。噪音控制:純電車雖然沒有油車的發(fā)動機噪音,但有些純電車在低速行駛時電機的電流聲堪比發(fā)動機低速行駛時的發(fā)動機噪音。但海豚在電機低速行駛時發(fā)出的噪音控制這一方面做得非常好,而且用海豚音代替了低速行人警示音。
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