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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意的地方，首先我認(rèn)為它的顏值征服了我，這臺車整車的時尚元素非常非常的多，整車的線條也是看上去特別的順暢，車頭部分的設(shè)計顯得特別的年輕化，車子側(cè)身部分也是特別的年輕，尾部看起來沒有那么張揚，但是顯得也是特別的耐看，總之，這臺車的顏值真的是徹徹底底的吸引了我的目光。其次就是這臺車的駕駛感受，我認(rèn)為還是非常的好，因為之前自己一直在開燃油車，雖然價格不是很貴只有20萬，但是自從我開上這臺比亞迪海豚之后，我就感覺這臺車比我家的那臺燃油車駕駛質(zhì)感要好很多，這臺車開上去特別的輕盈，特別的好開，看上去也沒有任何的束縛感，絕對是一臺非常容易上手的車。
缺點：等車的時間比較長，我大概等了一個月的時間才提到車。A柱的盲區(qū)比較大，左轉(zhuǎn)彎的時候視野不是很好。
外觀：聽說這個外觀設(shè)計是大師設(shè)計的，這個設(shè)計的錢沒白出，
內(nèi)飾：不是老成持重的那種，給我一種很活潑有力的感覺,材質(zhì)也是相當(dāng)好，掛檔設(shè)計的很新穎有個性,還有一點很滿意，中控屏可以分屏使用，要多爽有多爽。
空間：空間我還是挺滿意的，當(dāng)初買車時就只考慮兩箱式轎車。畢竟家里已經(jīng)有一臺SUV了，所以就想再增購一臺市區(qū)代步車日常上下班來用。所以當(dāng)初在同是兩箱式轎車中海豚的車內(nèi)空間是最大的。我是165的身高，坐進主駕位頭頂大概還有一拳半的距離，不算擁擠也算不上寬敞，但是后排的乘坐空間我就比較喜歡了。我坐在后排大概能有個三拳的距離，平時翹個二郎腿也沒什么問題。但是后備箱的儲物空間也就只能夠家用，要想過年裝些土特產(chǎn)回來就不是很夠了。
配置：價格合理，內(nèi)飾用料大方，后期使用成本和保養(yǎng)成本也很低，性價比我認(rèn)為很足。
動力：電車的動力這個沒的說，起步推背感很明顯，自帶百公里加速器，可以自己試試百公里加速，哈哈經(jīng)濟運動模式:經(jīng)濟模式油門相應(yīng)會弱，踩下去反應(yīng)比較慢，但是也比燃油車的提速反應(yīng)來得快。運動模式就比較爽了，前半段加速感覺踩多少就有多少動力，很爽，所以日常大多數(shù)情況都是運動模式。跑高速:高速跑的少，之前也說了，風(fēng)噪有點大，但是這個底盤是真的穩(wěn)，一點不飄。而且到了120的速度在加速，動力還有源源不斷的能來。
操控：
操控絕對是有它的獨門絕技之處的，開起來輕盈方便，剎車油門配合的都是特別的嫻熟，底盤也比較的盡致，絕對是一臺好開的車。
舒適：舒服這個車底盤穩(wěn)的情況下調(diào)校比較軟，很舒適。
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