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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:終于換了車啦,人生中第一輛新能源車。之前家里面買的都是燃油車,包括我自己開的也是燃油車。去年就把男朋友的車子給賣掉了,然后呢就想著買回來一輛新能源汽車,在城市里面代代步,就是想著每個月能夠省一點費用,現(xiàn)在這個油價實在是太高了,F(xiàn)在充電就算是快充1.2元一度 才幾十塊錢真的太棒了!
缺點:最不滿意的就是車門了,車門的玻璃特別特別薄,顯得很廉價。
外觀:第一眼外觀感覺一般,但是越看越耐看的那種,開在路上回頭率還挺高哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實還是挺簡約的,而且你基本上想要干什么都可以通過語音系統(tǒng)來解決的,中控屏還可以隨便旋轉(zhuǎn)很方便! 內(nèi)置行車記錄儀:方便很多了
空間:空間對我來說夠了,該有的空間都有,因為我平常就一個人用車,偶爾出去玩的時候帶幾個朋友,后排完全可以坐三個人
配置:性價比還不錯,預(yù)算是十萬左右,這個配置還是挺豐富的,平時都能用到,然后這電車長期算下來的話一年可以省不少錢呢
動力:動力表現(xiàn)我覺得還是比較OK的,這臺電機的動力表現(xiàn)比較突出,踩下油門踏板會立刻獲得比較不錯的加速感,它的扭矩比較大,用于應(yīng)對日常超車提速這種需求比較不錯。
操控: 方向盤的指向很明確,基本上指哪打哪,沒有虛位。
舒適:城區(qū)道路擁堵,很少有機會開快車,因此車內(nèi)很安靜,但偶爾將速度提到100碼之后,車內(nèi)噪音就有點兒明顯了。
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