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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的空間很大,幾乎和卡羅拉差不多了,后排坐三個(gè)人綽綽有余。
缺點(diǎn):拿回來的時(shí)候,味道實(shí)在是太難聞了,放在家里暴曬了三天,應(yīng)該就是座椅的皮了。然后座椅沒有暖氣,這是個(gè)痛點(diǎn),有點(diǎn)不舒服。
外觀:前臉采用的是比亞迪最新一代 e蘋果3.0,八合一動(dòng)力總成,所以軸距達(dá)到了2米7,空間非常大。四米一長的車長,看起來很有科技感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上有12.8英寸的中控屏,有行車記錄儀,有360度無死角的攝像頭,還有新車的雷達(dá)。
空間:中控屏下面有個(gè)放手機(jī)的平臺(tái),檔桿下面有一個(gè)儲(chǔ)物格子,后面有兩個(gè)杯子托,下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間,可以放一些雜物。后備箱里的空間比我預(yù)想的要大得多。
配置:保養(yǎng)和使用成本都很低,基本上都是一年一萬公里的保修,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:起步很快,上次上班的時(shí)候,前面開著一輛慢悠悠的天籟,一踩電門就超過去了。
操控: 電車剛開始使用動(dòng)能回收時(shí)有點(diǎn)暈頭轉(zhuǎn)向,開了幾天就習(xí)慣了,而且方向盤控制非常好。
舒適:座椅是真皮座椅,軟綿綿的,但卻有一股難聞的味道?照{(diào)還是很好用的。
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