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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天終于掛牌了海豚，主要原因是一個月的臨牌到期，不得不掛。臨牌時間長了，差點忘了掛牌，哈哈。還好，12123隨機了一下，運氣不錯，三連號。海豚是一月二十六日訂的，之前還在猶豫，主要是因為還沒準備好入手新能源，不過他對電車還是比較熟悉的，估計也就十五萬左右，埃安，哪咤，海豚剛上市的時候，給媳婦看了一眼，但很快就否定了。后來因為工作上的原因，他確實需要一輛代步車，但是考慮到現(xiàn)在的油價，他決定先看看新能源汽車。找了個時間，帶著老婆去看了一眼哪咤，除了價格還算公道之外，沒什么特別的，感覺就像是小螞蟻的老年樂園，然后又看了看 U，還是差了點什么。說來也巧，比亞迪就在不遠處，他進去看了看，發(fā)現(xiàn)門口放著一只海豚，老婆坐在上面，問了一句“確定不一樣”，然后態(tài)度就變了，不承認我告訴過她這輛車。看完之后，她好像很喜歡這輛車，而我的感覺卻很一般，和我預(yù)想的差不多。那個時候，他還在考慮 id系列的事情，因為家里也是一輛大眾車，所以想找個時間試駕一下，結(jié)果運氣不好，車子壞掉了，唉，算了。第一次提價前一天交了定金，車主說反正也要兩三個月才能退錢，現(xiàn)在想想還是比較明智的。哈哈哈，四月十三號已經(jīng)開了一個月了，分享一下自己的感受吧，這電車還真是省錢。外觀：還不錯，等后視鏡貼上改色，整體看起來很順，到時還要參考車友們的意見，有些改的真好看。駕駛體驗：前懸架，后懸架，減速帶都有明顯的差距，前排還行，后排就不好受了。轉(zhuǎn)向還行，中等偏上，因為車身小，車頭短，轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來很方便，在城市里穿梭，還是很方便的。沒有騎士版的動力，足夠城市上下班，但也只能算是夠用了。前半程的反應(yīng)很快，這是電動車的優(yōu)勢，但到了80邁以上，動力就很一般了。建議直接開騎士版，如果是小姑娘開的話，應(yīng)該沒問題，如果是男玩家開騎士，那就更好了，電耗穩(wěn)定在10點以上。剛買車時比較注意，約8塊電，之前發(fā)過相片。我很滿意，這里的溫度在二十五到三十度之間。冬天的時候，肯定會有很大的折扣，到時候再看吧，也好有個心理準備，畢竟電動車的問題，暫時還解決不了。
缺點：最后再吐槽幾個缺點吧，新道真的很大，現(xiàn)在一個月過去了，感覺好多了。還有收音機的問題，必須盡快解決，我也不知道為什么默認的是云聽，很多車主都說，每個頻道的音質(zhì)都不怎么樣，經(jīng)常聽的那個頻道，音質(zhì)太差了。而且信號不好的地方，也不會有聲音，還要等很長一段時間。以前的車用調(diào)頻，改了也就改了，體驗要跟上，云聽真難用!!!!而且密封性也不是很好。還有最近雨刮的異響，新車的雨刷就像是老舊的車，一刮就吱吱作響，前兩天下雨帶朋友出去太丟人了。反饋給店里的人，讓他們進去看看，看看能不能換一副。
外觀：設(shè)計不錯，里面有很多海洋元素，很有特色。
內(nèi)飾：大屏幕很方便，可以旋轉(zhuǎn)，座椅也很舒服。
空間：空間還算不錯，小轎車的空間很大，但坐在后排就不夠坐了。
配置：性價比很高，不漲價的時候，電車的成本會低很多。
動力：前半程的反應(yīng)很快，這是電動車的優(yōu)勢，但到了80邁以上，動力就很一般了。
操控：
轉(zhuǎn)向還行，中等水平，因為車身小，車頭短，轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來很方便。
舒適：還行吧，隔音一般。
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