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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于比亞迪海豚，這款車已經(jīng)提車好幾天了。我越來越喜歡這輛車了。對其外觀設(shè)計(jì)依依不舍。圓潤的外觀，搭配雙色車身，給人一種呆萌而時(shí)尚的感覺，雙腰線流暢而動感，前臉可憐兮兮，獨(dú)特的尾燈格外顯眼。總之，很新穎，很漂亮。大多數(shù)人都認(rèn)為小型車不實(shí)用，空間狹小，儲物空間有限，而比亞迪海豚則是來自全新的平臺，比亞迪對其座椅布局進(jìn)行了優(yōu)化，最大限度地利用了內(nèi)部空間。從乘坐體驗(yàn)上來看，一米七五的身高，前排頭部空間超過一拳，后排腿部空間超過兩拳，可以輕松翹起二郎腿。
缺點(diǎn)：后備箱空間�。汉ｋ嘣隈{駛空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，但是后備箱空間卻被壓縮了。后備箱的空間會更小，載重能力也會更弱。
外觀：整體看起來還是比較低矮的，風(fēng)阻系數(shù)很低：海豚的整體造型比較可愛，尤其是前臉。流線型的流線型設(shè)計(jì)，降低了風(fēng)阻系數(shù)，減少了動能消耗，節(jié)省了能源。
內(nèi)飾：駕駛空間表現(xiàn)良好：盡管海豚只有2700 mm軸距，卻不會讓人覺得空間狹小，再加上全景天幕，坐在車內(nèi)絲毫不覺得壓抑。
空間：空間足夠家用，上下班上下班，視野好，家里人都說開起來很好。
配置：405的續(xù)航、操控、刀片、軸距等等，真的很不錯(cuò)，開這輛車，真的不想開油車了，一公里不到一毛錢，維修費(fèi)用也很低。
動力：動力充沛：海豚采用純電動平臺設(shè)計(jì)，頂配版海豚僅需6.5秒百公里加速，在城市道路上行駛動力十足。
操控：
它的底盤很硬，很有質(zhì)感，給人一種很舒服的感覺，不像一般的純電動汽車，給人一種松軟的感覺，在連續(xù)變道的時(shí)候，你會有一種心有余悸的感覺。
舒適：駕駛模式分為 ECO模式和 SPORT模式，整體風(fēng)格差異很大，尤其是運(yùn)動模式，加速性能更強(qiáng)，節(jié)能模式下，海豚在中高速行駛的表現(xiàn)也很好，駕駛體驗(yàn)更偏向于舒適性。
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