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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意充足的續(xù)航里程。對(duì)于一款市區(qū)代步通勤的小車來說，純電續(xù)航能夠達(dá)到400公里左右，完全符合我的預(yù)期，用下來也不存在續(xù)航里程焦慮的問題。而且平時(shí)充電很方便，充電速度很快，加上城市的充電樁很多，日常使用便利性相比于汽油車并沒有什么劣勢(shì)，使用成本還非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：對(duì)車子的要求不同，同一個(gè)人開同一輛車的感覺可能有時(shí)候都不太一樣。所以在各個(gè)方面我都還算比較滿足。缺點(diǎn)也有，不過于影響，這也是符合心中所想，還是處于一個(gè)接受范圍內(nèi)，其他的還是很不錯(cuò)。
外觀：比亞迪海豚的造型還是比較精致的，流暢精致的線條和海豚一樣，非常時(shí)尚，帶有科技感，不大不小好停車。
內(nèi)飾：車內(nèi)使用了海洋元素，跟它的名字相符，也彰顯出自己個(gè)性的一面。整體用的都是現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，懸浮的中控屏有12.8英寸，非常的寬大，界面我也喜歡，使用時(shí)還流暢，不過車內(nèi)有異味，感覺空氣不太好。
空間：海豚車身不大，內(nèi)部空間可真不小，可以說是純電版的飛度了。我身高175cm，坐在前排駕駛位置時(shí)，還有一拳的頭部空間，后排腿部空間更是達(dá)到了兩拳，和卡羅拉這種緊湊級(jí)轎車的空間表現(xiàn)差不多。并且后排地臺(tái)是全平的，沒有任何凸起，這對(duì)于中間乘客來說非常友好。
配置：這款車的價(jià)錢不是特別的貴，基本上每一個(gè)家庭都是可以支撐得起，然后我作為一個(gè)家用代步車的話還是很方便的，它的這個(gè)性能的表現(xiàn)令我也是比較滿意，所以綜合來說，我覺得這一款車子的性價(jià)比在同類型的車子里面還是比較高的。
動(dòng)力：滿足我的日常使用，輸出感也很有力，車感覺還是很不錯(cuò)的，就算在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候銜接也特別緊密，超個(gè)車應(yīng)該一點(diǎn)問題沒有，開車都還是比較穩(wěn)的，不會(huì)那種急急忙忙的，動(dòng)力夠用車子開起來都是相當(dāng)輕盈的，車子微弱的動(dòng)力會(huì)得到充分的釋放。
操控：
車身小，在城區(qū)開起來特別靈活，指向性精準(zhǔn)，沒有什么虛位。360全景影像特別好用，能夠消除車輛四周的盲區(qū)，讓停車倒車更加輕松了很多。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)的挺人性化的軟硬度剛剛好支撐性也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得很累，乘坐舒適性非常的棒！
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