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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在我入手這輛電車之后,覺得最滿意的地方應該就是性價比了,因為它的價格非常有實力,而且它的表現(xiàn)力也比較強。在最開始看車的時候就被它的這個價格,它的綜合實力所吸引了,當初也是聽我身邊的一個好朋友說這個車子表現(xiàn)力強,所以我特別的想入手。
缺點:之前我有看過其他的車子,但是在整個的細節(jié)方面我覺得這輛車子做的還是稍微有點欠缺,主要就是它的內(nèi)飾的細膩程度做得不夠好,我覺得有一些地方雖然功能比較豐富,但是在細節(jié)上的處理還不夠到位,可能有一些細節(jié)做的就比較粗糙了。
外觀:車子的造型設計還是很有氣質(zhì)的,款式新穎沒有瑕疵,有閃光點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計也比較走心了,比較簡單干凈利落,中間的大屏幕撐起了整個臺面,響應速度快,影像很清晰
空間:我對這輛車子的空間其實還是非常滿意的,因為在電車當中它算是做的比較寬大的一輛車,而且整個車型包括整個的長度什么的做的都相當不錯,這是我特別認可它的一點。但是它有一個瑕疵就是車內(nèi)沒有那么多的儲物空間,那些這種小的隔間做的還是有點少。
配置:性價比還是可以的,我覺得適合就已經(jīng)很不容易了,然后價格各方面沒有問題,就已經(jīng)很不錯了。
動力:對我來說車子的動力還是非常迅猛的,因為起步加速整個過程也非常快,也不是那種遲鈍的車子,這個車我覺得它動力應該算是我駕駛過的電車里邊非常有勁的那種,整個在高速上跑的時候也是特別的輕松有力。
操控: 剛開始操控的時候感覺這個方向盤是有點沉,不太好適應,我也感覺這個車子在駕乘的過程當中是有點這些問題,但是其他時間慢慢的適應了之后,就覺得這車子還是很好駕馭的,整個的駕乘過程也覺得比我想象中的要更簡單更輕松一些。
舒適:我現(xiàn)在開了挺多車子,目前最認可的就是它的這個舒適度,座椅坐著特別有支撐性,不會覺得特別累,這一點就很好。
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