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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車吧，就是靠第一感覺。第二看顏值畢竟女生用車顏值占一大方面。和老婆第一次來店看車就被海豚的外觀深深吸引。還有熱泵空調(diào)的加持冬天續(xù)航杠杠的。2700 的超長軸距后排空間也兼顧家用完全足夠了！
缺點：最不滿意的話就是這款車居然沒有現(xiàn)貨，賣的很火爆，等了半個多月吧。
外觀：整車的設(shè)計風(fēng)格以及細節(jié)方面都運用了現(xiàn)在年輕人喜歡的時尚海洋設(shè)計元素車頭是比亞迪全新的品牌LOGO，兩側(cè)類似于平行四邊形的前大燈組與封閉式的中網(wǎng)融為一體車身下包圍也是有多層次和多種顏色的搭配造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是比較時尚大氣的，材料也用的不錯，不過感覺不是很耐臟，哈哈。
空間：其實平時也夠我使用了，五座五門。只是后備箱如果貨物比較多，會覺得不太夠用，尤其是我回老家的時候，需要帶的東西比較多，雞、鴨，蔬果之類的，有時候滿滿的一后備箱都還不夠裝。
配置：價格在十來萬的區(qū)間，現(xiàn)在比亞迪也是口碑做起來了，好像每個月可以賣一百多臺，身邊有好幾位朋友也在開，晚上低谷充電又很劃算。
動力：10秒多的百公里加速算不上多么強勁，不過電機快速的響應(yīng)，日常給我的主觀動力真的很輕快，無論起步還是加速超車，動力都能及時跟上，還非常線性平順。
操控：
早在4S店看車的時候就有試駕過了，操控簡單，手握方向盤駕駛起來比較靈活輕巧，而且也是得益于車身小巧，搭載這個360度全景影像的輔助功能，讓我這個車技不咋滴的女司機，也能很輕松的在市區(qū)里面停車倒車了。
舒適：它的座椅設(shè)計的寬大，坐著也比較舒服，底盤穩(wěn)，沒有明顯的顛簸的感覺。車內(nèi)有化妝鏡，女士著急出門的話，可以在車上補妝，很方便的。但是在車速比較快時，胎噪聲有點明顯，車內(nèi)聽得聽清楚，有時候會感覺有點煩人，我還自己花錢去裝隔音，才能感覺好些了。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，小海豚的顏值很高，在同價位的純電小車里面它的設(shè)計是最與眾不同的，可以說剛好長在我的審美上了。圓潤飽滿的車身，在配色上上灰下白，后視鏡又是橙色的，顯得特別的可愛跳脫，就像是一只可愛的小海豚啦！車子提回家，越看越喜歡，使用也是非常的經(jīng)濟省心，家里小區(qū)就有充電樁，所以充電很方便，平時也就是開車上下班買買菜，差不多一周只要充一次電就行，沒有充電和續(xù)航焦慮。而且電費也很省，充滿一次電費用差不多20元，這個用車成本就很理想。
缺點：前機艙蓋不是液壓的，還需要手動支撐，不是很方便。車內(nèi)的隔音效果不是很好，有時候會聽到風(fēng)噪。
外觀：外觀顏值很高，流暢的車身線條，貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格，對于我個人而言還是非常喜歡的。顏色比較淺比較時尚，符合年輕人比較輕奢
空間：海豚屬于小型車的定位，車身長度4米，但軸距達到了2.7米，對于家用代步用，這個空間完全夠用，都快達到中級車的軸距標(biāo)準了。車內(nèi)的儲物空間很多，設(shè)計的也很合理。儲物空間:后備箱空間很大，可以放下2個行李箱。前排的儲物空間很多，可以放很多小物件。乘坐空間:我身高178cm，體重200斤，坐在海豚車里感覺空間還是很寬敞的。頭部還有1拳的距離，腿部還有2拳的距離，乘坐起來很合適。
配置：性價比挺高的。對于同級別 他這個熱風(fēng)空調(diào)了解了之后，確實感覺成本還是挺高，而且這個電池還是終身質(zhì)保性價比之王。
動力：海豚裝備的也是目前比亞迪主要的刀片電池，起步提速很快。
操控：
開這個車也有一段時間了，他的方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準，單手也可以輕松掌控，倒車也比較好到對新手也是友好的，他的底盤還是挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也不厲害。
舒適：電車的駕駛感受都比較好，安靜，舒適。這空調(diào)風(fēng)力是真的大！
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是價格了，11萬不到新能源車型品牌值得信賴的比亞迪，還省了一筆購置稅的費用。
缺點：車內(nèi)有個大天窗，只可惜是不可開啟的，有點小遺憾。還有內(nèi)飾的顏色偏淺，不耐臟，好在我還是比較愛干凈的，經(jīng)常都會擦拭整理，看過去就很舒服。
外觀：耐看，越看越好看，就是顏色能考慮下男同胞就好了！有純色的更好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，它的方向盤設(shè)計很有科技感。儀秒盤造型也挺好看。還有我買的是一臺傻傻綠的。綠色更能體現(xiàn)，它是新能源這款車。
空間：軸距27000和我朋友的一個SUV的，一個軸距是一樣長的。后排空間翹個二郎腿就沒有問題。真的驚呆了，雖然我自己開，但是空間使用感還是非常不錯。
配置：10.88萬的指導(dǎo)價能買到一個表現(xiàn)全面、續(xù)航里程超過400KM的純電車，非常滿足，對于日常代步經(jīng)濟實用。
動力：我定的是次頂配，提速非常滿意，0到50不到4秒
操控：
因為車子比較小巧，方向盤也比較靈活輕便，精準度也很高，踩剎車的時候反應(yīng)也很及時。最重要的是配備有360的全景駕駛影像，這點對我的入庫和出庫幫助特別大，可以看清楚車周圍的情況，入庫和出庫也就很輕松了，反正我這個女司機操控起來完全沒有問題。
舒適：避震比較一般吧，家里兩輛車都是豐田，所以比較有對比。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是它帥氣的外觀，顏值挺高的，比較受歡迎。它也挺年輕化的，非常適合年輕人，男女都挺合適，開著挺拉風(fēng)的。它的動力也挺強，不比燃油車弱，開著感覺暢爽的很。
缺點：讓我不滿的是他的空間稍微顯得不足，尤其是后備箱儲放貨物的空間不夠，每次回老家想要多裝載點瓜果、蔬菜等，感覺都不夠放，也許是我每次回父母家太貪心了。好在平時我主要是駕駛他上下班，需要堆放的貨物不多，因此這個問題也就不會困擾著我。
外觀：整車都是海豚身上的靈感設(shè)計理念，媳婦比較傾向于粉色。是的哪個女生沒有少女心呢，考慮到平時我也有開最后還是選擇了橙色。比較中性誰都能開，哈哈大燈雖然是LED光源還是感覺亮度不是太高準備改個燈有許昌的小伙伴知道哪改燈愛好專業(yè)可以私信我！
內(nèi)飾：方向盤上面有金屬材質(zhì)和按鍵，非常精致。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也很有儀式感，像是飛機的螺旋槳一般。車內(nèi)用料十分厚道，皮質(zhì)包裹多，幾乎沒有硬塑料，整體的檔次氛圍營造相當(dāng)出色。
空間：對于市區(qū)代步及偶爾郊游來說，非常夠用。我175的身高在后排還能獲得接近2拳的腿部空間。
配置：10萬的預(yù)算，主要作為家用代步�？梢陨暇G牌，出行更加方便。
動力：海豚的動力非常給力，就算你滿載的情況下起步依然非常給力。電車的平順性也是很強的，這方面絕對要比汽油車有優(yōu)勢的。
操控：
底盤扎實，操控一流，沒點本事你還真難把他開翻車！
舒適：前排采用一體式座椅，乘坐起來很舒服。座椅很軟，腰部支撐到位，開久了不會覺得太疲憊。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是手機NFC車鑰匙功能了，再也不怕忘帶車鑰匙，對于丟三落四的我來說太友好了～其次就是車外觀萌萌噠，真的像個海豚。
缺點：正常坐姿開車的話，感覺視線稍微有點小了。還有一個就是等車時間太長了點。。。。
外觀：外觀很漂亮，顏值很高。雙色車身很亮眼，雙腰線設(shè)計看上去流暢運動。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，一進到車內(nèi)深深的感受到很強的科技感。
空間：空間上還可以了，不算那種很寬敞的，不過家用完全沒問題的，后排座椅比較靈活，是可以放倒下來裝些大件物品的，設(shè)計的非常人性化。
配置：配置相對來講已經(jīng)足夠我日常使用了，價格在預(yù)期內(nèi)，性價比個人覺得挺高的。
動力：啟動響應(yīng)很快，動力足，電動車起步提速非還是很快的，比燃油的快，開的時候也很平穩(wěn)。
操控：
這款車的操控也很不錯。自從我用了這輛車，我覺得這輛車給了我很好的駕駛體驗。其各項操作功能合理，人性化。
舒適：感覺這款車的舒適性也很合理，非常不錯。從整個用車過程中，感覺駕駛座舒適是相當(dāng)好的，沒有什么可挑剔的。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的續(xù)航里程，這款車的續(xù)航里程是405公里。其實跑378公里也差不多。用光所有的電是不可能的。那么，在這樣的情況下，我可以滿足每天通勤的需要。我每周只需要充一次電。真的很適合代步！
缺點：最不滿意的一點是車速比較快時，胎噪聲比較明顯。還有就是家門口附近的充電樁比較少，有時候回來的晚沒地方充電，希望充電樁趕緊多起來。
外觀：外觀設(shè)計是我喜歡的風(fēng)格，開出去還是有不少回頭率的。
內(nèi)飾：它的方向盤看著很有設(shè)計感，儀表盤造型也好看，輪廓簡潔，電量、續(xù)航、能量流等信息顯示直觀。中控屏幕尺寸合適，功能強悍豐富，UI界面設(shè)計很炫酷�？照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計挺好看，有個性但不突兀，很時尚。內(nèi)飾整體看著還是比較順眼的，一體感強，挺高端大氣。
空間：2.7米的軸距，雖然車身比較小，但車內(nèi)的空間很寬敞。全景天幕，采光好，上下班通勤和日常代步都沒有問題。
配置：顏值高，續(xù)航長，實用省錢，還有什么可挑剔的呢？
動力：加速非�？�，對于我一個女性來說完全夠用了。技術(shù)很快我正常標(biāo)準模式就夠用了。也就上下班代步用對我來說非常足夠已經(jīng)非�？炝�
操控：
車比較小，開著也比較輕巧，但是不會飄還不錯。而且操控方面非常的舒適。 對我的駕駛體驗感還是不錯。停車也比較好停
舒適：車內(nèi)座椅舒適度上乘車內(nèi)無明顯噪音，靜謐性強
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于海豚的外觀了，外觀實在是太可愛了。可以說是人見人愛，花見花開啊。可以說是買這款車完全是沖它的外觀來的。
缺點：最不滿意的可能就是覺得它內(nèi)飾比較一般吧，車里面塑料感比較重。
外觀：它的外觀我感覺挺有特點，跟很多車型放在一起很吸眼球，車頭的造型很精致，車身比例協(xié)調(diào)，輪轂的造型比較獨特，車尾比較有流動感。
內(nèi)飾：海洋風(fēng)的內(nèi)飾挺招人喜歡的，不過顏色淺不耐臟。車上只保留了一些常用的物理按鍵，那塊中央大屏很吸引人的眼球，不僅好看功能還很豐富，就好像我們的手機，可以下載很多APP，除了手動操作還可以語音控制�！澳愫�，小迪，打開天窗、空調(diào)…，很方便的。
空間：主駕寬敞，后排空間也還可以。日常接送孩子空間上是完全沒問題的，一家四口綽綽有余。
配置：給人最深的印象就是懸架調(diào)校很軟，非常宜家舒適的風(fēng)格，10萬左右的預(yù)算非常的誠意慢慢
動力：我買的時尚版是70kw的永磁同步電機，基本也就在市區(qū)跑跑完全夠用了畢竟還是家用為主市區(qū)也比較堵車。想追求速度與激情的可以選騎士版那個電機比較大130kw百公里提速8.9秒
操控：
方向還是比較精準的市區(qū)開車比較多，走過一次爛路，因為是扭力梁懸架后排共振還是比較明顯的。大部分時間還是媳婦開車接送小孩360全景影像是個好東西避免日常刮蹭，廣大女司機的福音
舒適：座椅坐感柔軟，坐墊長度充足，長時間乘坐對于大腿承托性挺好的。底盤雖然用了非獨立后懸架，不過調(diào)教偏軟，能過濾化解掉很多路面的震動和沖擊，乘坐感受舒適。只是速度起來之后的隔音效果沒那么出色，高速上噪音還是大了點。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是它帥氣的外觀，顏值挺高的，比較受歡迎。它也挺年輕化的，非常適合年輕人，男女都挺合適，開著挺拉風(fēng)的。它的動力也挺強，不比燃油車弱，開著感覺暢爽的很。
缺點：要說不滿意的地方我覺得還是沒太大的問題，唯一要吐槽的就是到了冬天之后，車子的續(xù)航能力打折的有點厲害，不過這也是電車的通病，還有坐過我車的人覺得胎噪有些大，不過我感覺也還好吧。
外觀：漂亮！外孫說，這小車好看，真漂亮。十萬塊錢的小車，絲毫沒有廉價感。選車時，本來去看元pro的，但老婆說太丑了，尤其是那個小書包�？蔁o意中看到了我們縣城的汽貿(mào)店老板自己買的海豚，老婆一眼就看中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然沒有什么亮點，但是這款車10萬多點的價格能夠擁有12.8英寸的中控屏幕這是讓我沒有意料到的，給我的感覺就是屏幕大，不管在哪里看都能看得很清晰。
空間：我家沒有太高的人，感覺空間足夠。乘坐空間:乘坐空間沒得說，絕對夠用了。
配置：性價比很高，八合一技術(shù)，熱泵空調(diào)，同價位的電動車，沒有對手。雞肋配置:無線充電感覺挺雞肋的。
動力：我對車不太敏感但是試駕的時候發(fā)現(xiàn)推背感還是挺強的，其他的不是很了解。
操控：
操作對我來說其實感覺都差不多，開的時候也沒有很在意
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯的。噪音的話稍微會有一點點。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先就是這車的顏值了，外觀設(shè)計的很可愛，大燈和中網(wǎng)很有萌萌的感覺。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。其次，這車的空間很寬敞，2.7米的軸距，不管前排還是后排空間都很大。最后這車的性價比很高，海豚搭載刀片電池，開起來更加安全。上綠牌出行更加方便，還可以免購置稅。
缺點：整體感覺都還是很不錯的，也沒有太不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計的話也是比較新穎的，它的外觀設(shè)計有那種小巧的設(shè)計靈感，比較符合女性的用車需求以及審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計上我覺得比較合理吧，除了液晶儀表盤有點小值得吐槽以外，其他的布局都還是比較合理的，總體的科技感還是挺強的。
空間：我身高1.8，我媳婦身高1.65.她開車的時候我坐到后面完全就可以翹二郎腿坐起來空間很大。平常就是接送小孩代步空間完全沒有問題的。車內(nèi)的儲物空間還是有很多的，放東西都很輕松。
配置：對于比亞迪海豚這款車，它的性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的，刀片電池的質(zhì)量是同行內(nèi)數(shù)一數(shù)二的存在，就連特斯拉也與之合作，這一點也是讓我放心了不少。
動力：動力輸出強勁，跑120kmh完全沒問題。起步很快，市區(qū)超車無壓力。有運動模式，推背感很強。沒有什么頓挫感，行駛起來很平穩(wěn)。
操控：
車內(nèi)的配置，超大的中控屏幕，需要打電話或者是需要導(dǎo)航的的時候喊一下小迪就行，非常方便，胎壓，倒車影像樣樣俱全，操控起來也比較簡單
舒適：舒適度方面我覺得也挺好的�？催@個車呢，我會覺得特別的舒服沒有噪音。也不會有燃油車的一些共振啊之類的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、萌動，車身靈活，車身小空間大。配置也是比較豐富，有360全景影像，行車記錄儀，手機無線充電這些主流功能，而且還有比亞迪同級獨有的旋轉(zhuǎn)屏幕，支持安卓系統(tǒng)APP安裝和卸載，還有語音功能，完全超出我的預(yù)料。最關(guān)鍵是能耗低，省錢，上下班和堵車時太省錢了，百公里平均電耗14度左右，我是用家用電充的，6毛1度，換算下來大概8分多錢一公里，比我的燃油車省太多了。起步靈敏迅速，跑高速120左右底盤也非常穩(wěn)重，不會有飄的感覺。我當(dāng)初考慮買一臺代步車，主要是上上班使用，主要是為了省錢，第一眼看海豚的時候，說實話沒看上，覺得太小了，男人坐上去肯定比較擠，銷售邀請我坐上去以后才改變了想法，我1米7左右的個子，體型也比較胖，有160斤左右，結(jié)果坐上去亳無壓力感，第二排也隨便坐，太出乎我意料了。總之一句話，家用上下班是非常好的選擇，兄弟們，省錢才是王道。
缺點：不滿意的地方還真的有，我覺得就是車子的內(nèi)飾了，方向盤的觸感有些生硬，如果采用軟質(zhì)材料會好很多，在各方面都會提升一個檔次。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，萌萌的很可愛。車側(cè)線條流暢，看上去很有運動氣息。車的輪轂設(shè)計很個性，雙色車身看上去我很時尚大氣。車燈設(shè)計:貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔時尚，車內(nèi)做工精細。中控大屏可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，比如可以刷短視頻、玩游戲、看個電影等等，功能很多和平板電腦沒有什么區(qū)別。還支持語音控制功能，比如打開空調(diào)、車窗等等。多媒體車機:國產(chǎn)車的配置豐富，導(dǎo)航、音樂、刷短視頻等等，人性化配置很多，使用起來很方便。儀表中控:儀表盤設(shè)計很小巧，屏幕清晰度很高，所顯示的內(nèi)容信息很多，比如車速、電量、行駛里程等等。
空間：整體空間還是可以，平常上下班代步開，坐人的時候少。
配置：性價比也確實非常的高。買來上下班代步的話，這款車是很不錯的選擇。電動車后期的費用也都非常的低。然后他的電池也非常值得信賴。
動力：海豚雖然搭載的是電機，可能有的人會覺得缺少了發(fā)動機的加持在動力上會顯得略顯不足，但是對于我來說，海豚的動力完全足矣應(yīng)付我的日常出行需求，不同的駕駛模式也讓海豚有著對不同路段的駕馭能力，不管在高速、市區(qū)還是郊區(qū)都能夠有著不錯的表現(xiàn)。
操控：
操控非常的靈敏 ，轉(zhuǎn)彎半徑特別小 ，而且掛擋也非常方便，
舒適：舒適性方面還是很不錯的，皮質(zhì)座椅坐起來還是很舒服的，不過后排坐的時間久一些就會有些累，車子新車會有異味，減震感受沒有那么好，過減速帶還是有些感覺的。
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