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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過這么長時間的用車，我對這款車也有了深入的了解，感覺自己沒有選錯車，這款車也成為我最好的伙伴，因為車子的技術很先進，續(xù)航方面不用擔心，性能上也給力。
缺點：最讓我不滿意的是車內(nèi)的液晶儀表盤尺寸有點小，好在顯示的信息比較全面。
外觀：海豚的外觀是那種豪華，超高的顏值，跑車的感覺，出去開車也會有面子，像我朋友經(jīng)常跟我借車，因為他們就是覺得我的車顏值高，然后出去約會也挺好的。
內(nèi)飾：方向盤摸著很有手感，細膩而柔和，座椅也很不錯，包裹感很強。
空間：乘坐空間沒問題，后備箱的儲物區(qū)更寬，可以放幾個行李箱。
配置：海豚是同級車中的首選，比亞迪這個品牌很有保障。
動力：運動模式打開，從0到50的提速也就是3秒不到，推背感真足。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想想看，最滿意的應該就是外觀造型了吧，特別新穎靈動，和海豚這個名字也正好呼應得上。
缺點：這款車最不滿意的地方是它的空間比較小，因為這款車是屬于小型車行列，所以車內(nèi)的空間有點緊湊，家里人多的時候坐在車內(nèi)就會顯得比較擁擠。后排坐三個成年人感覺不是很寬敞。
外觀：外觀上設計的圓潤可愛，線條也很有力量，感前臉有著很呆萌的視覺效果，腰線貫穿了整個車身，上揚式的設計也有種往前沖的感覺，而且還有著好看的輪圈，雙色的搭配也顯得更加時尚大氣，顏值方面我覺得挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配很經(jīng)典，看著不老氣，也耐臟。就是新車異味重
空間：車的長度達到了4125毫米，有著2700毫米的軸距，從數(shù)據(jù)上就可以判斷出車內(nèi)的空間是非常理想的，而且車身的寬度很好，所以后排乘坐三個人沒有覺得擁擠，后排座椅可以完全放倒，使車內(nèi)的空間利用率更高，就算是偶爾裝貨也沒問題。
配置：性價比還是挺高的，畢竟電車的購置費用比油車更低一些，以后的用車成本也比油車更低，綜合來看還挺劃算的。
動力：它的輔助系統(tǒng)真的很好很滿意，自己開車的時候方便有輕松。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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優(yōu)點：電耗費用。根據(jù)總公里數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我的駕駛數(shù)據(jù)是百公里12度電，大部分原因是我開空調(diào)比較猛和我的駕駛習慣。費用差不多是八塊錢，充滿一次電可以跑一個星期左右。
缺點：不滿意的就是它的外觀，看起來有點像個笨重的熊，沒有我想象的精巧。
外觀：外觀的設計比較圓潤，整體的造型還是挺不錯的，尾燈是貫穿式的設計，是現(xiàn)在比較時尚的設計風格。整車的造型看起來也確實挺像海豚的，而且它也充滿著年輕時尚的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也挺不錯的，汽車的腳墊材料也挺好，方向盤摸起來細膩感比較強。
空間：主要買來上下班代步和周末郊游，一般都只有我和女朋友兩個人乘坐，空間還是挺寬裕的，坐在車內(nèi)不會感覺到局促和壓抑。后備箱空間也不小，應該能裝得下好幾個行李箱，就是地臺太矮了一點，拿東西一定要彎腰去取，輕巧的東西還好，如果是比較重的東西就有點費腰了。
配置：一直就挺喜歡海豚這個牌子的車，因為我爸的兩輛車都是它家的性價比還是沒得說的要不然我也不會選擇買它了，經(jīng)過這一段時間的使用情況來看果然沒有讓我失望，整體來說各個方面做的都挺優(yōu)秀的。
動力：在陽光中奔跑，它不輸給比它昂貴的車輛，真的是動力滿滿。
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購買時間2022年07月
購買地點湖北 天門
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1612公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是海豚的外觀了，圓圓的外形看起來非常Q彈，封閉式的進氣格柵一眼就認出它電車的身份，貫穿的尾燈做了波浪的造型設計，配上黑色的燈帶，顯得很別致。
缺點：懸架感覺有點硬，車子減震略差，我除了上下班開之外，周末也會打卡各種游玩的地方，所以各種路況也都會遇見，有時候會有很清晰的震動傳遞到車內(nèi)。
外觀：它的外觀真的很漂亮，在陽光的照射下顯得锃亮，可能陽光都成了她的陪襯。
內(nèi)飾：車內(nèi)設計的很有個性，同時營造出很強的科技感，12.8英寸的液晶大屏也非常好用，只是液晶儀表盤的尺寸小了點，只有5英寸，不過信息是非常清晰的，所以也能夠接受。
空間：這款車的空間感覺不是特別大，因為這款車是屬于小型車行列，所以家里人多坐在車內(nèi)就會感到比較擁擠，后排空間坐三個人我覺得不是很寬敞，尤其是身材比較高大的人坐在車內(nèi)會顯得比較壓抑。
配置：說到性價比，功耗表現(xiàn)真的讓我很驚訝，買了之后基本放棄了燃油車，愛上了海豚，總體性價比還可以，總的來說還是比較舒服的，沒有問題，海豚等純電動新能源車有一個非常好的天然優(yōu)勢，那就是起步階段初期，電機的動力介入足夠快，產(chǎn)生的噪聲可以忽略，坐在車內(nèi)會讓感到非常安靜，開車時，通過前擋風玻璃和左右車窗可以獲得非常開闊的視野。
動力：海豚的動力對我來說是相當完美的，整個轉(zhuǎn)向過程中，很有質(zhì)感。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 保定
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程697公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方就是特別的省，每公里不到一毛錢，想怎么開，就怎么開，平時上下班偶爾接送孩子。是市區(qū)代步工具的首選我覺得。
缺點：要說最不滿意的地方我覺得就是這款車的內(nèi)飾設計的比較一般，用料不算特別好，可能也是因為價格比較便宜的原因，所以車內(nèi)的塑料感比較強，用料沒有什么檔次。
外觀：可以說是一見鐘情吧！起初在網(wǎng)上看圖片，就覺得海豚的外形特別亮眼，女朋友也很喜歡，所以決定去4S店看一下實車，到店一看，實車更加精致，特別討人喜，后來試駕的時候想了想，這個價位也沒有什么別的車型好選，不如早買早提車，于是直接交了定金，估計銷售都沒怎么見過我們這么爽快的客戶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計細節(jié)處理的很到位，所用的材料也很上等，摸起來手感很棒。
空間：全家人坐在上面一點都不擁擠，后備箱空間大，五六個拉桿箱填不滿
配置：你這款車的實力來看，11萬多的價格我覺得很劃算，這樣的配置比較齊全，性能上也夠用，而且外觀和內(nèi)飾都設計的很個性，完全適應了現(xiàn)在潮流，再加上比亞迪的先進技術，就更加覺得劃算了，而且這樣的車開著出門也能讓人放心。
動力：可能是某個環(huán)節(jié)出了點問題，踩剎車的時候會感到有點疲軟。
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購買時間2022年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最安逸的就是這個車子的續(xù)航，400公里的續(xù)航想去哪就去哪
缺點：這車是一輛小型車，主要是在城市里使用，不過偶爾也會去郊區(qū)玩，讓我最不滿意的是底盤方面并不是特別高，所以去郊區(qū)的時候還是要考慮到路況的問題。
外觀：這車的外觀很吸引小朋友的視線，小朋友見到它會贊嘆說這是一輛豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也和外觀一樣，挺新穎的，屬于那種一眼就能讓人印象深刻的類型。另外我還覺得車內(nèi)的儲物格特別豐富，女朋友護手霜，口紅，防曬噴霧什么的都能裝下，中控屏下面還有一個寬大的儲物格子，把手機放在這里，取用很順手。
空間：這車的空間不是很大，就是我們一家人出去，就會有人要落單。
配置：性價比我覺得挺不錯，十萬多就能入手這樣一款外觀時尚，動力強勁的車也算是挺不錯的了，而且這款車用電也比較省錢，畢竟現(xiàn)在的油要比電貴得多，要是買燃油車的話后續(xù)成本也比較大，這款車的配置我覺得也挺豐富，就連手機無線充電都有，可以說是物有所值了。
動力：不知道是不是自己上手沒多久，感覺這方向盤的操作不是很方便。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前我覺得最滿意的地方是它的外觀設計很時尚，造型圓潤，就像海豚的流線型一樣。而且這款車的尺寸比較小，在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候比較輕松，可以自由穿梭在大街小巷之中，就像海豚在大海中遨游一樣。
缺點：不滿意的是這車的操控，踩剎車的時候會感到有點疲軟，不夠靈敏。
外觀：車身軸距長，前后懸短，腰線從前往后一路上揚，呈俯沖的姿態(tài)，側(cè)面運動感挺強的。側(cè)面的線條非常的流暢，而且到了尾部有一個明顯往外隆起的一個設計，看起來肌肉感十足，同時還有一個黑色類似于碳纖維的裝飾面板，讓整個側(cè)面線條顯得靈動而且有運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很不錯，給人一種高端的感覺，座椅也很舒服，尤其是大屏幕，我非常喜歡它，視頻可以隨便刷，操作也方便，語音控制感覺很棒。
空間：這車的空間深得我心啊，我和閨蜜一起逛街的時候就開著它去買買買。
配置：十多萬的車對我來說完全承受的起，沒有拿家里的錢買自己的第一輛車還是很開心的，提車那天哥哥還有點不想我提車，說這車貴了沒優(yōu)惠，還嚷嚷著讓我把車退了，真的有點無語，早知道不帶他來了，我自己開回去還省事一點，我自己花錢，愛怎么買就怎么買，等了4個月我容易嗎？
動力：海豚開起來特別輕松，只要掌控油門，剎車和方向盤就行，就算是我這樣的新手也能快速學會。而且車子車身比較嬌小，在城區(qū)里面開很靈活，變線轉(zhuǎn)彎什么的都很從容，停車也很簡單，基本上一兩把就能停好。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪海豚乍一看，顯得很運動，很時尚，適合年輕。
缺點：新車異味大，異味大，異味大，重要事情說三遍
外觀：外觀上采用的是海洋美學的設計，跟它的名字一樣可愛，整體的設計也非常年輕化，車身的線條很流暢，展現(xiàn)出整個車子的優(yōu)美，車尾也同樣很精致，整體的視覺效果跟其他的比亞迪車不同，顯得圓潤呆萌，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計是用了心思的，門把手魚鰭設計，一體式座椅，座椅顏色點綴也恰到好處，全粉色有點頂不住，白色顏色加上粉色線條剛好，有個槽點是方向盤顏色，要是方向盤顏色也是粉色就好了
空間：這款車的空間我感覺還是可以的，雖然車身不大，但是內(nèi)在空間坐四個人人還是綽綽有余的。不過我平時開車也最多也就坐三個人而已，對我來講足夠用了。
配置：這車的優(yōu)點就是價格實惠，性能也不錯，服務還很周到。
動力：動力表現(xiàn)還是挺不錯的，加速的時候有一定的推背感。而且它開起來也比較平順，沒有燃油車的頓挫感，油門反饋比較迅速，一踩油門立馬就有動力響應。而且這車開起來也比較靈活，可以自由穿梭在城市里面的大街小巷。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為考慮到平時上下班使用，所以當初買車的時候就把目標放在了新能源車上，而且我覺得比亞迪這個品牌值得信賴，更何況這款車在性價比方面很給力，這款車有著好看的外表與內(nèi)飾，而且續(xù)航方面也滿足了日常使用，動力上也沒什么問題，是一款最佳的代步車。
缺點：這車的一個小缺點，可能就是它的底盤不夠牢靠，坐著的時候會有一點晃蕩。
外觀：外觀很飄逸，而微風都成了它快速逃逸的跳板，感嘆科技的強大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還 是蠻有質(zhì)感的，無線充、可旋轉(zhuǎn)語言交流的屏幕、滾輪式的按鈕都很有科技感，（無線充對手機配置有要求）座椅是拼接設計，兩邊是革中間是透氣的，坐著很舒服。座椅顏色也和車身相配�！� 語音控制:這個大概是海豚這個車的大亮點之一了吧，減少了我行車過程中翻手機頻率，打電話給誰或者導航到哪里都只要對平板說一下就可以了�！� 車聯(lián)網(wǎng):可以平板上刷抖音，追劇，還可以玩游戲，這簡直就是把年輕人的喜好都拿捏了。開始兩年會送流量，后期需要自己買。
空間：從尺寸上來看，這款就在小型車中也是佼佼者，車子有著4125毫米的車長以及2700毫米的軸距，這樣的尺寸完全可以跟緊湊型車相媲美，同時車內(nèi)布局的很好，所以空間上更有優(yōu)勢，而且車內(nèi)有著豐富的儲物空間，可以放很多亂七八糟的東西，后備箱也足夠?qū)挻�，到目前為止并沒有覺得空間上有任何不足。
配置：它的性價比很高，而且售后服務也很周到，在功能這方面也很齊全。
動力：加速沒問題，紅綠燈起步居然還挺快。三種模式可以選擇，方向盤在動力模式下會變重。日常市區(qū)內(nèi)行駛很方便，但跑高速的話車內(nèi)會有點噪音，音樂開起來聽不到了。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車特別適合我，讓我最滿意的是車上的配置，安全配置方面很豐富，輔助駕駛配置方面也很到位，360度全景影像可以讓我更好的應對城市復雜的路況，車上還配備了自動空調(diào)，開啟之后很快就可以達到令自己滿意的溫度，所以總體來看是一款舒適安全的好車。
缺點：第一個就是等車周期太長了。然后就是空調(diào)風力開到最大時，出風口聲音太大了。都是小毛病，其他的都還好。
外觀：喜歡海豚的外觀，一眼喜歡那種。前臉萌動，整體小巧可愛，光滑的曲線和真正的海豚一樣。
內(nèi)飾：在這個價位，海豚的內(nèi)飾足夠個性，一點也不差，新車有異味。
空間：空間優(yōu)化做的很好，后排要比飛度都更寬敞。而且兩廂的設計，后備箱的開啟角度大，放一些大件的物品也足夠方便。
配置：在買這款車之前，我也看了很多個車型，最終選擇海豚，就是覺得從價位到車型大小到外觀內(nèi)飾舒適度，總體來講，個人感覺性價比還是不錯的。
動力：比亞迪海豚的運動要在加速時表現(xiàn)出來，因為只要加速，動力爆發(fā)感相當強，激進駕駛時，動力提升太快了，提供駕駛舒適性，開起來沒有太大壓力，但是我不是很習慣，可能是因為剛接觸這輛車，感覺車比較大，因為它的電門動力反應比較靈敏，如果駕駛經(jīng)驗太多的話，真的很難駕馭這款純電動汽車，所以感覺有點奇怪。
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