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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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我要點(diǎn)評(píng)

海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：大家懷疑的動(dòng)力不足真的不是說電車吧，反正我是體驗(yàn)到了它的起步靈敏，城區(qū)里面用絕對(duì)的是夠了，為了試驗(yàn)，我還特意跑了幾次高速，總體感受是在持續(xù)加速的過程中會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫，但是不耽誤使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的,起步的時(shí)候比較優(yōu)秀，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的動(dòng)力。每次開車都感覺動(dòng)カ十足,開起來又穩(wěn)又快，尤其是超車的時(shí)候感覺非常的有勁。就算是滿載的情況下也不會(huì)影響動(dòng)力的輸出,車子不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么特別過分的問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3586公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：畢竟是比亞迪的系統(tǒng)，動(dòng)力肯定杠杠的啦，雖然我開車對(duì)動(dòng)力要求什么的沒多大要求，能正常代步就行，但車子的動(dòng)力還是可以的，休息的時(shí)候開著車帶小閨蜜去逛一逛就很滿足啦。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3616公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這方面很靈敏，畢竟是電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的車子嘛，一個(gè)起步就能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單到60多邁，沒有延遲，不像那個(gè)燃油的車子，需要踩下去，然后發(fā)動(dòng)機(jī)再響應(yīng)，前后能有個(gè)好幾秒的延遲時(shí)間呢，就這新能源的車子在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠很合適了，速度靈敏加速度很輕松，高速上面也可以見到的到達(dá)120邁，挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很迅猛，尤其是在市區(qū)里面的加速超車，基本上沒有遇到我超不過的，提速非常快，甚至能夠感受到強(qiáng)烈的推背感。而且他在加速過程中不存在換擋的動(dòng)作，持續(xù)性非常好，也不會(huì)有動(dòng)力中斷的情況出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，動(dòng)力方面的話主要還是比較明顯的表現(xiàn)就在于它的起步階段，我在平時(shí)路口處或者起步的時(shí)候都會(huì)覺得比較快，踩了油門之后動(dòng)力的輸出就會(huì)比較平穩(wěn)而且有勁。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前面也提到了。紅綠燈起步第一名。動(dòng)力系統(tǒng)這一塊我還是非常滿意的。起步也相當(dāng)給力。并且加速也沒頓挫感。讓首次接觸新能源的我也是感覺非常驚訝，特別在隔音效果這一塊，個(gè)人覺得比亞迪做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的。在行駛的路途當(dāng)中播放音樂給到一個(gè)很好的聲覺體驗(yàn)
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：用的是固定齒比變速箱，車子開起來很絲滑，沒有卡頓的情況，起步的時(shí)候也很輕快，動(dòng)力家用沒問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車起步真的是隨叫隨到，超車完全不是問題，而且費(fèi)用很實(shí)惠，我一周沖一次電就OK了，白天用車，晚上充電，一點(diǎn)都不擔(dān)心電池沒電的憂慮
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車身重量輕，起步的速度較快，空調(diào)開著也不太影響動(dòng)力
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