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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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排量:
全部
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力都不錯(cuò),有一說一這個(gè)車子每次起步的時(shí)候都是穩(wěn)穩(wěn)地壓汽油車一頭,但是中后期加速就稍微有點(diǎn)乏力,但是咱又不是比賽,起步有推背感就足夠了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,聽銷售說車重1.4噸,試駕的時(shí)候試了試加速,說0-50加速為4.3秒,對(duì)我來說可能沒有什么概念,反正我理解的就是快就對(duì)了,超車能給我男盆友足夠的信心就好,畢竟我也不敢超車?,沒有頓挫給我的感覺就是非常完美。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我覺得做的還不錯(cuò),起步非常的迅速,在提速的時(shí)候也很順暢,起步提速的反應(yīng)都挺快的,沒有卡頓感感覺很舒服,走在路上感覺超車都不成問題,不管是在市區(qū)里還是高速上行駛都很暢快,不會(huì)有那種比較突兀的感覺,不會(huì)有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力來說,即使不是高配的騎士版,在市區(qū)里,調(diào)到他的運(yùn)動(dòng)模式,在0-80的加速來說,也是非常充沛的,甚至有一點(diǎn)讓人上頭的感覺,比我那輛宋PLUS EV的提速要快,畢竟那輛車是純家用為主,不能太暴躁了,
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力的話,如果是相比于其他電動(dòng)車的話,我覺得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,沒有太大的突出點(diǎn)的唯一就是在起步的時(shí)候可以給我增加信心,在超車的時(shí)候也覺得他的表現(xiàn)也還不錯(cuò),但是其他時(shí)候動(dòng)力對(duì)于我來說沒用啊,我對(duì)動(dòng)力的需求不高,畢竟我是女孩子
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力也是非常直接的。這樣的動(dòng)力仍是能夠的,跑起來是非常的給力的,所以加速時(shí)候給人的反饋還是很強(qiáng)烈的,還有就是起步很好,動(dòng)力后續(xù)很給力,也會(huì)有那種推背的感覺,提速效果還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力方面我覺得還是很好的,在駕駛的時(shí)候我覺得速度比較快吧,然后一般在運(yùn)動(dòng)模式下都可以感覺到比較強(qiáng)勁的動(dòng)力,就算你滿載的情況下,車子也能夠馬上的發(fā)動(dòng),感覺還是比較適合我自己吧,我很喜歡這樣子的車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步很快,很安靜,不像燃油車有很大的噪音
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力我自己還是很滿意的,買這輛車就是當(dāng)個(gè)接送孩子的代步車,市里行駛走走停停,油門踏板很舒服,不會(huì)有那種一竄一竄的感覺,能夠很好的控制住他,想走的時(shí)候,這車的動(dòng)力也能第一時(shí)間跟上,動(dòng)力沒有很強(qiáng),但還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是值得信賴的,無論是起步還是加速,都毫不遜色于燃油車,變速也很平順,我有理由相信。未來,一定會(huì)是新能源車的未來。
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