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海豚
官方指導(dǎo)價:9.98-12.98萬元
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3481公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 海豚的方向盤還是很輕的,基本上一只手都可以輕松操控,車子底盤也比較的穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 海豚操控感非常的好,方向盤不輕不重的握在手里,給人一種很穩(wěn)重的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2048公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤超控很靈敏,手感也不錯,轉(zhuǎn)向也很精準,操控起來車整體穩(wěn)定性不錯,
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還是比較穩(wěn)的,剛選這車時,還怕車輕了轉(zhuǎn)彎會發(fā)生側(cè)翻這種現(xiàn)象,不過經(jīng)過試駕專員的親自帶著測試,完全打消這個顧慮,并且換擋也是新穎換擋,輕輕一撥就換好檔位,這個很方便,總得來說可以。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性很簡單,而且是比較安靜的,倒車影像:有360全景影像對于女司機還是有很大幫助的,
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開車時間多的人,真的是一上手就知道這臺車到底適不適合自己,我就覺得這臺車是很適合我的,整體的操控也非常的符合我的駕駛習慣,方向盤很輕,加上輔助功能,真的是很好的提升了車子整體的駕駛感受的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4110公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體操控還是很不錯的,開著很舒服,方向盤操控起來就是非常靈活的,轉(zhuǎn)彎半徑小,不管是新手還是有駕駛經(jīng)驗的高手開起來都是比較簡單方便的。但是唯一的瑕疵就在于車子的剎車踏板的輕重并不是特別合理的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4361公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我很喜歡海豚的操控感,特別自然流暢,適應(yīng)起來也不難,而且車身小靈活度很高。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 所采用的e平臺 3.0確實有點讓人眼前一亮的感覺,因為它有著全球首款深度集成八合一電驅(qū)系統(tǒng)————扁線電機、減速器、驅(qū)動電機控制器、PDU、DC-DC、Bi-OBC、VCU、BMS都集成在了一起。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤都是電子助力,懸掛也很舒服通過一些坑洼路段顛簸不明顯
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