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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2026公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤很輕便，但是沒有那種虛的感覺，轉(zhuǎn)向很清晰
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的力度適中，女生單手打方向也不吃力，底盤的支撐不錯(cuò)，彎道中操控自如，速度稍微快一點(diǎn)也不難控制。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 它的轉(zhuǎn)向我覺得還不錯(cuò)，車身響應(yīng)也挺快的，比較靈活。它還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，讓我駕馭它更輕松。但充電樁目前確實(shí)還不是太多，有點(diǎn)小發(fā)愁。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，對于我們這樣的女司機(jī)，駕駛很輕松。而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。山路:每周末要從縣分回城，120多公里，山路下坡很多，回城感覺滿電情況下七八十公里就到了，回縣分上班，要耗電一點(diǎn)。制動(dòng)效果很好，爬坡耗電，下坡充電經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控整體來說比較精準(zhǔn)舒適，特別是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來不費(fèi)力氣，油門踏板開合的高度也比較適中，不像朋友的車，開久了會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車子小，開著方便。平時(shí)去商場，飯店停車也好停。底盤挺穩(wěn)的。方向盤很輕，開著輕巧方便倒車影像:海豚這款車的配置還是很高的，基本上就是起步就帶360倒車影像，全景影像是對女司機(jī)很友好的，倒車入庫方便了很多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比較輕，適合女生開，車身短停車也方便。再加上360全景影像。很適合女生開的一款車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這操控性能，真是讓我意想不到，很穩(wěn) ，急彎時(shí)候也不會(huì)來回?cái)[動(dòng)的跟安心的�。�！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面對于我來講是比較簡單的，因?yàn)槲冶救藢儆谝粋�(gè)老司機(jī)了，與這款車子磨合期是非常短的。但是我覺得這款車子剎車踏板有點(diǎn)重，對于女性來講沒有那么的友好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控很靈活，轉(zhuǎn)向力道合適，我個(gè)人不喜歡那種太輕的手感，底盤行駛起來也是很扎實(shí)的，開起來的質(zhì)感不那么像一臺(tái)小型車，更像比它大一點(diǎn)的車，當(dāng)然電池的重量對底盤的穩(wěn)定性也會(huì)起一定作用。
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