一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(235)+1 電耗少(132)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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舒適:新車味道較重,尤其是在車庫停放幾天之后進(jìn)入車內(nèi)的瞬間,好在經(jīng)過處理現(xiàn)在基本上沒有味道了,不過車內(nèi)配有PM2.5過濾裝置,讓車內(nèi)空氣變得更干凈清新。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
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舒適:至少我現(xiàn)在開過了這么多的車子,始終覺得我現(xiàn)在讓車子在舒適度這方面做的是更好,也算是在電車當(dāng)中做的最好的一輛車子了。它的表現(xiàn)力真的很強(qiáng),這樣坐上去就感覺即使時間太累,長時間開車也不會疲憊。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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舒適:相對于這個價格來說的話,也不能過多挑剔了,什么底盤過濾調(diào)教的也不多談了,再說我也不專業(yè),但是整體來說的話,小海豚的座椅,純電開的靜謐感,都算能舒舒服服開著的
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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舒適:這電車開著比我家的油車還舒服,聲音特別小,應(yīng)該是隔音做的好,而且跑著很順,在市里經(jīng)常要走走停停嘛,這可比油車開著舒服多了。座椅軟硬正合適,減震調(diào)教的也不錯,坐著很舒服,就是腿部的話有點(diǎn)窄,不能完全展開,開的太久會有點(diǎn)累,我平常的話最晚開網(wǎng)約車開到十一點(diǎn),連著開好幾個小時腿部會有點(diǎn)累,不過整體來說舒適性還是可以的。
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