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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程544公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度我覺得一般，雖然座椅還是比較柔軟的，符合我的要求，但是車子速度起來之后，噪音還是比較明顯的，然后感覺底盤懸架調(diào)教的偏硬一些，過減速帶在車內(nèi)的顛簸感還是可以明顯感受到。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開起來動力，舒適度都很舒服，不會太輕飄飄，速度提上去不會飄！
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購買時間2021年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的座椅是運動風(fēng)格的，座椅的包裹性不錯軟硬度也杠杠的好，而且駕駛室內(nèi)的視野感也很開闊，隔音效果也做的非常的不錯，唯一不太舒服的就是新車內(nèi)的氣味比較明顯，前期駕駛階段的舒適性有待提高！
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購買時間2021年09月
購買地點四川 達州
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的減震效果我覺得做得特別好，特別是在比較顛簸的路段上，車子的穩(wěn)定性還是很強的，因為在買車時我考慮最多的就是穩(wěn)定性的問題，從這一方面來看海豚完美的解決了我的顧慮。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：也就是新車買回來車子里面有一股比較難聞的味道，不過通兩天風(fēng)的話這個味道也就消散了，然后車子的這個座椅我覺得還是比較寬敞的，坐在上面的感覺也是非常的舒適，還有車內(nèi)的這個隔音效果非常好，在里面也聽不到電流聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說到舒適性我也是滿意的，就說它的座椅吧，看著不大但是柔軟度很好，包裹性很強，坐在上面有放松的感覺，對腰部的承托性也到位，開車時間久了也不會覺得累。還有底盤懸架調(diào)教得很到位，坑洼路面上不會有顛簸感傳到車內(nèi)。純電動車的車內(nèi)還是很安靜的，沒有發(fā)動機的噪音，就算上了高速也不會有明顯的噪音，連出門變成了一種享受，哈哈哈哈。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：要說舒適性的話，海豚這車的舒適度這是我目前最喜歡的，不會男的熱女的冷的，成年人不做選擇題！但是，本來覺得海豚的座椅舒適度不錯了，然后后面試過元Pro，感覺元PRO座椅的包裹性更強！當(dāng)然最強的還是漢，可惜那個價格我都不敢買。不過比亞迪全系車的舒適度都還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1342公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐在車里，對舒適性的感受是很直觀的，不管是開車還是乘坐，舒適性可以，整個車的細節(jié)部分設(shè)計的也是十分貼心，它的座椅包裹性很強，坐著不會很累，他的緩震在遇到那種顛簸路況的時候能夠非常及時的發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.93萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的軟硬度合適，坐上去挺舒服的，不過減震效果不是特別好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性的表現(xiàn)，我覺得也還行吧，這一點其實就看你個人的一個要求了，有人對舒適性上的要求高，有人就覺得一般一點也無所謂，確實他給我的感覺就是也還可以吧，雖然說不上完美，但也還不錯。
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