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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個車子換擋的設(shè)計(jì)以及手機(jī)NFC功能用起來挺方便的。整個車子給我的感覺就是科技感滿滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程951公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐上去很舒服，車子的靜音效果還不錯，音響音質(zhì)我覺得還是比較不錯的，使用起來格外的方便，這個車舒適性很高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架偏軟，過彎的支撐性不是很足，但是十萬級別的車做到這樣也是不錯了，座椅很軟，支撐性不錯就是座椅包裹性不是很好，沒有座椅加熱對冬天來說太不友好了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅稍稍有點(diǎn)窄，但是軟硬挺合適的，減震也可以，方方面面都合適，隔音我覺得也比較好，開起來挺安靜的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：在平時(shí)過坑上，底盤回彈去振方面還是可以的在過小坑時(shí)抖動還是有點(diǎn)，有點(diǎn)偏硬，還是可以接受的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還是不錯的，噪音也比較小，這方面我覺得挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子是運(yùn)動風(fēng)格的座椅，所以坐在里面的話感覺還是比較好動，而且它的材質(zhì)是仿皮的，很舒服，另外就是前排的話也有無線手機(jī)充電功能，非常的友好，只不過是新車上個月提回家，它里面的異味還是非常大的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我很喜歡這款車，運(yùn)動風(fēng)格的座椅，仿皮的材質(zhì)看起來也很高端，而且里面的填充物非常柔軟支撐性也很好，所以適合長時(shí)間乘坐，駕駛位帶有電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)的效果也很明顯，只不過后排缺少了出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：平時(shí)多數(shù)是在城區(qū)使用，柏油路面懸掛的表現(xiàn)還是不錯的，柔軟中帶有韌性，只是過有些坑洼路段還是晃動大點(diǎn)，畢竟這個級別的車差不多后懸都是扭力梁的，能接受
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子座椅非常的舒適，一體式龍脊座椅，坐墊比較長，長時(shí)間開車也不會覺得背累，腳桿酸這些，整體舒適度非常好，簡直是巴適！開起來沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，非常的安靜，包括起步也沒有聲音的，第一次啟動的時(shí)候我還問銷售員怎么沒有啟動了！
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