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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:噪音確實(shí)很小很安靜,舒適性真的比燃油車好太多。座椅都是根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì),駕駛位,副駕以及后座空間也很大。舒適感很贊。車門把手也很符合手型,開關(guān)門很舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感受到這臺(tái)車的舒適性還是挺不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅感覺很柔軟,坐上去還挺舒服的,靠背靠上去休息一會(huì)也非常愜意。噪音控制:平時(shí)我也是在市區(qū)行駛的多,車速也不會(huì)太快,這個(gè)噪音方面我覺得并沒有很大,車窗關(guān)閉以后再開點(diǎn)輕音樂,感受不出來噪音的影響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比我之前的M4聲音小多了。開得也舒心,停下來,等我放學(xué)的時(shí)候也安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架舒適,細(xì)小的震動(dòng)基本感覺不到。座椅軟度適中,包裹性和支撐性都很不錯(cuò)。純電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。開電車真的是一種享受
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架很舒適,對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾很好,過減速帶的時(shí)候感覺也柔和,海豚配有很多先進(jìn)的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,感到很安心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的表現(xiàn)也還不錯(cuò),我覺得是比較好接受的,因?yàn)楸旧硭@個(gè)車子的座椅就非常的舒適,空調(diào)的效果也非常的好,包括一些功能啊,音樂用起來都是非常讓人覺得舒適的,所以我對(duì)于這方面,其實(shí)我的一個(gè)滿意程度都是比較增長的,雖然說他做的也不是特別的完美,但是已經(jīng)感受讓我特別好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性還是蠻強(qiáng)的,就算他過坑洼地區(qū)的話,他的這個(gè)車子的減震還是非常的軟的,就是車內(nèi)的晃動(dòng)不是很明顯
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤懸架調(diào)教得非常好,展現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性,韌性十足的懸架,把生硬的彈跳給按了下來,仿皮材質(zhì)的座椅透氣性也是非常不錯(cuò)的,里面填充的材質(zhì)也有一定的厚實(shí)度,乘坐時(shí)間長了也不會(huì)有疲憊感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體來看,舒適度還是挺不錯(cuò)的,主要是座椅透氣性好,而且不軟不硬,另外底盤懸架調(diào)教的也是非常不錯(cuò)的,對(duì)于一些細(xì)小的震動(dòng)真的可以全部濾出,所以經(jīng)過坑坑洼洼的路段,幾乎是沒有什么明顯感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面我個(gè)人還是非常滿意的了,車子隔音可以安心駕駛,開起來很輕松舒適,他有種坐在自己沙發(fā)上的感覺,長期乘坐也不會(huì)覺得特別累,填充物很厚實(shí),乘坐上的感受也比較好,不會(huì)有任何的壓抑感,我覺得還不錯(cuò)。
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