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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的就是它的經(jīng)濟性，價位很親民，同時呢，外觀設計非常的小巧靈活。同時呢，這車也是一輛電車，平時非常的節(jié)省，經(jīng)濟性很高，也不用擔心養(yǎng)車方面帶來的壓力，我平時接送孩子，這就足夠了，而且我開的這幾個月感覺車身非常的靈活，因為車身體積不大，平時轉彎兒、倒車什么的都是非常方便的，作為一個女司機來說，我還是很滿意的。
缺點：沒有車或是十全十美的，我感覺這輛車他也會相對來說有一些不足的地方。駕駛的這兩個月以內(nèi)感覺內(nèi)飾的異味兒，有點兒大，現(xiàn)在還沒有完全的消散，同時呢，感覺隔音方面也不是非常的完美，有時候會有風噪和胎噪的出現(xiàn)。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，比亞迪的經(jīng)典家族臉設計，正面看起來非常整體，車標的設計也是很漂亮的風格。車漆的質感特別好，光澤度很高，遇到陽光照射的時候閃閃發(fā)光很是漂亮。
內(nèi)飾：海豚內(nèi)飾部分做的也是比我想象中要更好，因為它中控部分12.8優(yōu)秀的大屏幕，整體的感覺還是挺豪華的，這輛車子看來不光是外形好看，內(nèi)飾設計也是高端感十足，這樣豪華的設計感也是讓大家都非常喜歡，我們當初被它的內(nèi)飾深深吸引，沒想到還能做得這么好看.
空間：乘坐空間我沒有什么發(fā)言權，因為我平時就一個人開車出門，后排很少用，不好評價。儲物空間是很豐富的，中控屏下面有一個小凹槽，放手機很合適，拿取也順手。再往下還有一個比較深的儲物格，可以放一些隨車物品，比如說胎壓計，數(shù)據(jù)線什么的。門板內(nèi)側儲物格很大，放三四瓶礦泉水沒問題。
配置：海豚價格低，配置高，外觀顏值也高，總體性價比當然高了。
動力：買車子除了一些浮于表面的東西之外，動力也是我們所追求的。車子用它的實際表現(xiàn)自證了實力，這樣的動力比之燃油車也絲毫不遜色。起步提速都挺迅速的，剎車也靈敏，開著也穩(wěn)當，這樣的動力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
操控：
動力跟腳，車子就有了好開的基礎，海豚尺寸小，更好掌握，彎道多也不怕。它的轉向力度很輕，但是隨著速度變化阻尼又會有一定的改變，開起來給我的感受不太一樣，挺自然的。擋風玻璃面積很大，兩側A柱對視線的遮擋不多，在前排開車，視野很開闊，這也是它的一個優(yōu)勢。
舒適：底盤的質感一般，調教上和高級別的車型有區(qū)別，在路況好的地方?jīng)]什么感覺，但是遇到顛簸和坑洼比較大的路面，車內(nèi)的晃動就挺明顯了。低速隔音效果好，因為動力系統(tǒng)沒什么噪音，走走停停，車內(nèi)很安靜，但是高速上風噪聲和胎噪聲都起來了，噪音也不算小，聽著挺明顯的，帶著同事出差，說個話還得扯著嗓門。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子整體給我的感覺就很好，首先就是價格挺合適的，然后就是我試駕的時候，感覺乘坐起來的一個感受還算是比較舒適的，就是他座椅的一個柔軟程度，包括車內(nèi)的一個空間，都會給你一個比較好的感受，所以這些從試駕方面來說的話，就讓人感覺挺滿意的，這一點就確實是讓我覺得挺喜歡的一些地方，就是讓人感覺很踏實，做的也很到位。
缺點：車子低速的時候還好，感覺車內(nèi)還算安靜，但是高速行駛的時候，車里面的噪音還是有點明顯的
外觀：媳婦很喜歡這輛車的Led大燈，尤其是貫穿式的日間燈看起來特別的美，而整個車身感覺也像是一只海豚，雙拼色的車身，更顯視覺感!車子雖然是小巧玲瓏型的，但是又時刻透著一股運動氣息!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材、用料和設計都比較接近年輕人，看起來比較高端，將這些材料巧妙地搭配在一起，讓內(nèi)飾提升了一個檔次�？雌饋硗耆幌袷f左右的汽車，至少提升了幾萬塊，這讓我覺得比亞迪這個品牌很良心，無論是選材還是價格都比較親民。
空間：我現(xiàn)在單身，用車一個人為主，坐在后排，我172的身高腿部空間并不局促，還很寬松，后排坐3個人雖然有些勉強，但2個人還是很自在的。車內(nèi)的垂直高度沒問題，坐直以后我的頭部空間剩余也還有1拳的樣子，足夠了。后備箱容積中規(guī)中矩，尺寸規(guī)整、地板很低，只要不是太大件的行李一般都沒問題。后排座椅還可以直接比例放倒，有時候東西多，我一個人開車拉也沒關系，座椅放倒之后裝載能力還是挺強的。
配置：在同級別的一些車子當中，海豚的綜合實力還是比較強的，所以在我看來性價比非常的高，這體現(xiàn)在很多方方面面，不僅僅是在一些小的細節(jié)，更是在續(xù)航能力，動力，安全性能各方面，能夠很明顯的感覺到比亞迪造車的用車和厚道，405公里的續(xù)航里程在同級別中也有優(yōu)勢所在，對這車我還是很滿意。
動力：對于小型家用車來說，最大95匹的馬力妥妥足夠的了，但是起步和加速也是有充沛動力的，完全不會有肉的感覺，在高速上也是可以很輕松地超車，動力輸出表現(xiàn)特別優(yōu)秀，刷新了我對純電車的認知，果然是不能道聽途說，要親自感受。
操控：
讓我挑兩個詞來形容比亞迪海豚的操控，那就是：輕松，好駕馭。方向盤轉動起來挺輕松的，抓握感也不錯。而且上面還有很多功能按鍵，用起來很方便。它對于新手的包容度也是非常高的，根本不用擔心什么磨合期。
舒適：整個噪音控制的也是很合理的，真的有效的減少了腰酸的情況，還是蠻有利于車上的人休息的吧，感覺坐在車子里面還是挺舒服的，支撐感不錯，座椅非常柔軟，車窗關上之后里面比較安靜，開車有安全感，一家人在后排睡得很香。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這款車價格只有十萬出頭，但是給到了一個405km的續(xù)航能力，還有全液晶儀表盤，360度全景影像，包括中控大屏，導航系統(tǒng)等等這樣的配置。作為家用車，尤其是對我們這種工薪階層來說，少花錢多辦事，花小錢買的高配置的車顯然是我們最高興的事情。
缺點：中控是12.8英寸的觸控液晶屏，看上去很好看，高級感也有，不過我個人覺著尺寸上略大了，我想要那種稍微小一丟丟的感覺，那樣我會覺著更合適，說不出來到底為什么，就是感覺上差了點。
外觀：外觀設計真的是好看啊，車身呢是兩種顏色拼接的，非常的有活力感，而且這車的車身小巧，看著非常得可愛，感覺非常的適合女性啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的材質選用已經(jīng)很走心了，在簡約的前提下保證了精致度，中控有不錯的科技感，新車還沒有什么異味，這車的內(nèi)飾做的就挺不錯的。
空間：我可能會覺得這個車子的空間并不是那么寬敞，也畢竟它是一輛小型車，所以可能后排如果買邊乘坐或者是體格大一點的人坐在里面就會覺得稍微有點擁擠，這是在所難免的。
配置：性價比挺好的呀，就是挺合適的才會選擇他，雖然不完美，但是總體的感受是非常好的。
動力：感覺他的動力挺到位的，隨叫隨到的，還有一定的推背感，平時起步的時候沒有延遲感，不過呢，我平時都是在市區(qū)代步，我開車還是比較溫柔的， 它的平順性很棒。
操控：
方向盤轉向輕巧，力度適中，低速時十分輕盈，但不會一直是這么輕飄飄的，速度上升了之后，轉向的阻尼也會逐漸增重，平時挪車或者停車的時候開著很輕松，跑高架和環(huán)路又不會覺得飄，挺好。原廠有全景影像功能，很多時候還是能排上用場的，在屏幕上看著車身四周的景象，心里會更踏實一些。
舒適：個人感覺吧，車子的底盤懸架調節(jié)的有點偏硬了，在跑一些坑坑洼洼比較多的之類的路段的時候，減震表現(xiàn)的還是稍微遜色了點，會有一些震動感，讓人覺得不太平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為本身選擇海豚我就是希望它使用情景多一點，能夠更方便一點，而且當初也是沖著它這個省電的表現(xiàn)去的。我感覺最讓人滿意的應該就是它的實用性，續(xù)航能力非常好，這個車子也比較省錢，相對于其他車來說，可能更符合我日常的需求。
缺點：目前沒有什么優(yōu)惠，贈送的禮品也比較少，可能是因為新車上市不久，買的人又比較多的原因，感覺比亞迪有點傲嬌了。
外觀：前保險杠下方的樣式像是兩撇小胡子一樣，很有特點。整個線條設計非常柔和，和海豚的名字非常相符。側面用了懸浮式車頂?shù)脑O計，尺寸不大，但營造出了修長的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還是比較干凈整潔的，大大方方，我挺喜歡這種感覺，簡約又不失時尚，整體的這種時髦感也比較強。它整體的這種設計風格的外形相呼應，看著很是養(yǎng)眼，而且在10萬左右的這個價位當中，綜合表現(xiàn)能力更強一些，加上405公里的超長續(xù)航，確實讓認沒話說啊。
空間：空間上我覺得還是很不錯的，因為用起來的話，確實挺充足的嘛，不管是前排還是后排，都是比較寬松的，絕對是會讓你有一個比較好的，比較舒適的一個乘坐狀態(tài)的，所以我個人還是覺得這一點是非常好的一個地方。
配置：性價比很高了，比較經(jīng)濟實惠，各方面的表現(xiàn)不錯，有保值率的一款車子。
動力：高速上它的動力還有待提高，再加速能力不強，遇到大長坡的情況下也會讓我超車信心不足。
操控：
汽車整體的操控非常簡單，雖然是純電版的汽車，但是行駛起來完全不會聽到電流聲。隔音做得也非常好，方向盤還配備了輔助功能，操縱起來非常輕松。掉頭轉彎什么的很輕巧，不會覺得很笨重。
舒適：座椅非常柔軟，角度也很適中，汽車內(nèi)部的環(huán)境營造的很高級，并不是很廉價的。所以駕駛或者乘坐這樣一臺汽車是非常舒服的，完全沒有不適感。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車的外觀挺好看的，而且開起來非常的靈動第一眼看到這輛車的時候，我就被他給吸引住了!畢竟自己屬于南方人的那種小巧玲瓏，而這輛小海豚感覺和自己的外形性格不謀而合!
缺點：車子主要用來家用，平時出去購物以及平時的一個上下班!平時每天來回，基本上也就是個40km左右，如果偶爾跑次長途的話，還是相對來說比較的頭疼，因為遠了不敢跑，但是對于當時的購車需求，還是挺符合的!
外觀：要說海豚的外觀設計，我覺得首先就是個性，和一般小型車那種小巧的感覺不一樣，它用了一個外掛式的備胎，看著更加粗獷，非常的野性。其次，它有著比亞迪的家族特點，前臉造型十分獨特，BYD的標志設計、封閉式的前臉，在車流中一眼就能分辨出來。還有雙色的輪轂也很漂亮，看著和車身的設計風格十分搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很年輕化，座椅邊邊和空調出風口這些地方，都用到了黃綠色的飾條點綴，很潮流時尚的樣子。這塊大尺寸的中控屏功能很豐富，不僅能聽歌導航，還可以語音輸入，想去哪里直接召喚語音助手就行了，用起來很方便。
空間：這輛車的空間設計還是比較合理的，本身我個子只有1米6，駕駛位對于我來說夠了，后排我同事一起去吃飯的時候，坐三個人也不擁擠，而且后排還有獨立的杯架，它的空間利用率很高。后備箱深度比較深，放兩三個行李箱是可以的。
配置：其他方面的也不講究什么，空間還是相當不錯的，而且毫無疑問他就是這么的注重外觀上面時尚，我覺得我對它的綜合性價比還是比較滿意的，價格合適沒有什么壓力啊，空間也很大，這個價位也在我的預算之內(nèi)，它是占有一定優(yōu)勢的，開起來還是蠻順手的。
動力：動力我覺得也挺好的，因為動力用起來的話，它的提速效果基本上都覺得還是很不錯的，能達到你日常的一個使用需求吧，所以感受還是很好的，就是沒有什么特別大的一個問題，基本上都挺到位的。
操控：
作為女性的我來說，對于操控這塊沒有明顯的對比，最大的感受就是很多配置都可以用語音操作而方向盤也比較的輕便，檔桿也很簡單所以整體來說，操控這塊還是比較容易上手的!底盤穩(wěn)定性:這輛車子的底盤穩(wěn)定性還不錯，主要就是感覺底盤比較的矮，過路況不好的地方的時候，容易將底盤給刮花!
舒適：因為海豚這個車子不是特別大，但是起碼它的這個舒適性做的還是非常好的，坐在車里座椅的那種支撐性，還有那種乘坐的感受，跟其他車子就有著明顯的區(qū)別，還是非常有支撐感的，非常的舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著大氣又穩(wěn)重，可以坐下來，我們一家人都覺得這輛車子很好，我真的很享受在城市里駕駛這輛車的感覺，然后他整體的一個設計，它的外觀就戳中了我的新日常，整個車子非常的實用，沒有頓挫感。
缺點：沒有車或是十全十美的，我感覺這輛車他也會相對來說有一些不足的地方。駕駛的這兩個月以內(nèi)感覺內(nèi)飾的異味兒，有點兒大，現(xiàn)在還沒有完全的消散，同時呢，感覺隔音方面也不是非常的完美，有時候會有風噪和胎噪的出現(xiàn)。
外觀：外觀顏值還是很高的，本身就挺帥氣的一個車子，我覺得還是讓人感覺喜歡的，畢竟整個車子的設計風格，包括使用的一個感覺啊，各方面都還是很好的，畢竟帥氣，怎么看都會順眼的。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾讓我覺得最好的，還是那個12.8英寸的大屏幕了，這個也是整個車內(nèi)飾的亮點之一。大屏幕首先從清晰度上來講沒啥可挑剔的，看著很清楚，也很明了。還有就是語音控制系統(tǒng)也很好用，像是聽歌，導航，包括打電話開空調這些操作都可以用語音來完成的。
空間：空間毋庸置疑的非常寬敞，用起來也很方便，坐在車里感覺很寬敞舒適，感覺乘坐空間都是非常寬敞的，頭離車頂還有距離，完全不會有什么擁擠的體驗，然后坐滿人也不會覺得擁擠，也不會影響其乘坐體驗，可以放比較多的東西。
配置：不管從哪一方面來說，十萬左右的價格買到我都覺著值了，配置上面真的沒的說，對于純電車來說，性能這么出色價格還美麗的真的不多。
動力：電門的響應給我的反饋是比較輕快的，車子的動力很充足，爆發(fā)力是很強的，而且也沒有什么拖沓的感覺，雖然95匹最高的馬力不是特別突出，但是對于家用來說也是可以的了，在高速上也不會耽誤事，超車也是比較輕松的。
操控：
操控手感挺好的呀，也挺簡單的，因為本身他其實他的一個輕重就不難，所以在使用上的話，其實也挺簡單的，最重要的是你要自己熟悉適應，然后慢慢的去開就可以了。
舒適：它的座椅材質真的是非常的舒適所以坐在上面真的是亳無疲勞感，駕駛情況也是非常的良好，車子的減震性做得到位，就是隔音略差。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到海豚我最滿意的就是用車的成本很低。畢竟這是一輛純電動汽車，不需要加汽油。而且比亞迪的技術成熟讓電池續(xù)航保持得很久。一次充電可以行駛三百公里以上，這與一輛燒油的汽車相比確實節(jié)省了很多。此外，購買新能源汽車還節(jié)省了購置稅，節(jié)省回來了一些錢。
缺點：雖然我對于汽車車身的長度沒有太大要求，但是我希望汽車內(nèi)部空間更寬敞一些。可能設計師為了更好的壓縮車身長度，所以內(nèi)部空間有些狹小。尤其是后排空間，三個成年人同時乘坐可能會覺得擁擠，但是小孩乘坐完全沒有問題。
外觀：顏值也是我很欣賞的一個方面，設計非常新穎，把活力感展現(xiàn)的淋漓盡致，線條非常流暢，把車身的飽和度完美地勾勒了出來，車漆的選用也很用心，質感特別好，遠遠看上去都感覺閃閃發(fā)光的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單明了，打理起來非常的快速，另外，車內(nèi)的操控也比較的簡單，布局也很合理，看起來中規(guī)中矩的!
空間：雖然軸距是兩米七，不算大，但是空間上對于我來說也是夠用的，駕駛時候的空間感我也很滿足，視野什么的都不受影響，身體的舒展也可以很隨意，這也就夠了，一般都是我一個人在開，偶爾出去玩載人的時候，也都說后排的乘坐空間也是很舒適的。
配置：性價比很高，這臺車我最滿意的地方，一個就是它的配置，一個就是它的性價比。咱就是個工薪家庭，買個車不就是圖個性價比高嘛。海豚物超所值，各種配置都深得我心。
動力：雖然這臺車的車身比較小，但是動力卻一點也不虛，開起來完全不會覺得肉。反而看起來很順暢，尤其是加速和起步，能夠非常明顯地感受到動力在持續(xù)輸出。一家三口坐在汽車上完全不會覺得行駛緩慢，速度在100以下行駛的非常平緩，動力輸出順暢。
操控：
操控上是沒有任何問題的，而且這輛車車身比較小，駕駛起來非常的方便，方向盤的握感很好，油門剎車非常的靈敏。
舒適：起初的我覺得海豚的舒適性已經(jīng)足夠高了，畢竟可以遮風擋雨，還有空調吹，比騎電動車舒服多了。但朋友說車子的隔音效果不是很好，時速高了就可以聽到比較明顯的胎噪聲，這個問題我一開始還不以為然，直到后來我坐過另外一位朋友的寶馬3系后，才發(fā)現(xiàn)海豚的隔音是真的有點拉垮，看來買車還真的是一分錢一分貨啊！
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意操控感受，一是源于電動車積極快速的油門響應，踩下踏板之后動力立馬就能出來，這種感覺很棒。二是源于小巧的車身尺寸，在轉彎并線的時候給我非常靈活的操控體驗，很好駕馭。
缺點：這款車我還是很滿意的，日常使用一點問題都沒有，就是有次測試開的快一點，感覺到了胎噪，所以對于追求刺激的車主來說，舒適度上可能會有那么一絲不如意，但平時用的話絕對夠了，車子密封性還是不錯的。
外觀：對于很有個性，對于外觀，我就是特別的滿意的，非常好看的一輛車，所以我對這款車的外觀肯定給滿分，他的美貌實至名歸，每個人都愛他們，外貌真的很帥的，而且車漆的顏色也很好看，而且他整體給我的感覺是簡約大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的都是真材實料，還有他的做工精致，整體的一個質感我挺喜歡看著就很舒服，他的一個視覺效果就很不錯，做工和用料很不錯，給人的整體感受就很舒服，用起來很順手，中控的設計非常精致，很適合家用。
空間：不管是從外觀看還是坐進車內(nèi)的那種感覺，都有點MPV的意思，車內(nèi)的空間感也是非常強。尤其是后排，如果單純讓人坐在后排猜這是什么級別的車，我想一般人都想不到。車內(nèi)的儲物空間也非常豐富，有很多儲物格，放東西很方便，收納起來很順手。
配置：我喜歡兩廂車，海豚的設計對我眼緣，還有這么好的操控表現(xiàn)，我覺得這個價格是真的挺值的。即使是以后成家了，一家三口再帶上父母，海豚同樣不虛，能陪我很長一段時間。
動力：我對這輛車的動力還是比較驚訝的，它比預期的要好得多，在加速時反應非�？�。而且不會給人一開始就突然竄出去的感覺，作為一輛純電動汽車，我根本不擔心能耗問題，可以放心的激烈駕駛。
操控：
自己開著體驗這輛車的時候就覺得還是挺好挺容易上手的，轉彎兒也很準確，很順手一些功能，不管是新手還是老手，車子在路上行駛的時候也非常的穩(wěn)定和安全，當然啦，整體上做的也很好，我個人還是很滿意的，根據(jù)路況不同。
舒適：就媳婦個人的感受而言，覺得這輛車的舒適性是挺好的。尤其是運動的座椅加軟包的座椅，使得位置的包裹性挺強，乘坐性非常的舒服!平時晚上上了一夜的班，再回到車內(nèi)，感覺特別的舒服舒適!
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車最滿意的就是外觀的設計，我認為這臺汽車外觀非常小巧，正是因為這個設計完美的解決了停車難的問題。我是一個新手女司機，側方停車讓我非常困擾，而這臺車比較小，所以停車非常方便。而且外觀設計的很像一只小海豚，精致又大方。
缺點：說到我對海豚的不滿，就是它的座椅不太舒服。跟家里開的凱美瑞相比，這輛車的座椅有點硬，靠背的位置不是那么舒服，坐得久了身體會有疲憊。
外觀：應該沒有女孩子可以抗拒這款車子帶來的魅力，外觀是非常漂亮的，在設計上有自己的特色，沒有很大眾的感覺，所以在很多車子里我也是注意到了這一款，尾燈是貫穿式的設計，夜晚的時候開著很是拉風，可愛里又帶著酷酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去不乏時尚，用料選擇和做工都挺用心的。全液晶儀表盤和12.8英寸的大屏將車子的科技感拉的是足足的。
空間：車子的內(nèi)部空間布局比較合理，車子前排以及后排，包括駕駛位副駕駛位這些地方做的都非常好，空間把控的比較到位。滿載的情況一點都不壓抑，很是寬敞.
配置：買這個車的原因很多，最關鍵的是它的一個性價比了，我自己開了快兩個多月了，實際上差不多在200-300塊錢上下，更為關鍵的是海豚是一個綠牌車，它不用去交購置稅，所以說在購車時就能夠省下來不少錢，因為海豚的經(jīng)濟實用性我覺得很是滿意，所以我覺得海豚的性價比是很高的。
動力：動力真的是非常非常滿意，180牛米的最大扭矩，一般在市區(qū)開真的綽綽有余，包括高速，年輕人開車可能比較野一點，但是正常開車的話在能耗也才13千瓦時左右，我真的已經(jīng)很滿意了。
操控：
我覺得這個車子的操控上面，不怎么吃力，但是他有一種很好的體驗，讓駕駛者非常有信心，開起來很穩(wěn)，我一般不會猛烈駕駛，剎車很快，安安全全的開過去到達目的地了，車身姿態(tài)很從容。
舒適：這款車子的舒適性還是不錯的，買車的時候就重點體驗過了。真正使用過程中，更是切身體會了。座椅很符合人體工程力學的設計，坐著非常舒服。車子的隔音效果不錯，偶爾可以當作一個休息室小憩和思考人生。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很實惠，十萬左右就可以入手一臺四個輪子的電動汽車，不用再忍受風吹日曬，還是挺劃算的。電耗低，保養(yǎng)費用低，用車成本也低，普普通通的工薪階級也能負擔得起。外觀個性時尚，開在街上回頭率很高，內(nèi)飾也不差，美觀的同時也很實用，有豐富的儲物空間，像手機，錢包，水瓶這些物品，都能找到合適的安身之處。動力輸出很平順，我開了兩三個月都沒有感覺出頓挫現(xiàn)象，也不怎么眩暈，乘客不容易暈車。
缺點：很多細節(jié)處都處理的都不錯，但是讓我覺得唯一一個不太滿意的就是它的底盤懸架調節(jié)的有點偏硬了，所以可能在不太好跑的路段上行駛，這個車型也比較輕，所以顛簸感相對來說也就會有一點明顯，震動感會有的。
外觀：很喜歡這車整體操行，顏色騷氣比較吸引人，造型時尚有運動元素，就連那大燈的辨識度都夠高的，年輕又時尚，開這車子出門的氣場超級在線的。
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾整體做工很棒，設計感也非常好，內(nèi)飾的配色開起來很清新，中控大屏很有科技感，一體式的座椅造型也很不錯。檔桿中間采用了鋼琴烤漆的材質，好看但容易產(chǎn)生劃痕，可以直接用它開導航了很方便。小迪也很只能，車機系統(tǒng)也很是流暢，要實現(xiàn)什么操作一下子就完成了，說句話就可以，我覺得很不賴哦。
空間：海豚的空間表現(xiàn)還可以，不算太小，不過后排的座椅長度偏短，所以留出來的腿部空間很充足。而且很好的一點就是中間的突起并不高，對于三個人來說，它不會影響到中間乘坐的舒適性。
配置：海豚的價格實力是非常不錯的，它的綜合表現(xiàn)能力也比較強，價位這方面的優(yōu)勢能夠明顯的感覺出來，所以價格我特別滿意，感覺這個車子非常值得，這個海豚的性價比還是蠻高的。
動力：還是可以，而且就是很輕松的去爬坡了，提速的反應也很快就給我一種它很有激情的感覺，家用代步完全足夠，在高速上面跑也不飄，有一種很有爆發(fā)力的感覺，滿載也不會影響功率輸出，沒有換擋的頓挫感。
操控：
車身很小，很好停車。車頭挺短的，盲區(qū)比較小，在路上開起來很輕松。
舒適：座椅柔軟舒適，車內(nèi)軟包還多，門板扶手、中控臺很多位置都是軟的，觸感很棒。底盤懸架在減震效果上也有一個出色表現(xiàn)，過減速帶還有一些坑洼的地方，對于震動的吸收很充分，車內(nèi)坐著很舒服。
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YARiS L 致炫
威馳
瑞納
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