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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（237）+1 電耗少（133）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤(pán)合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直就比較看好比亞迪的車子的，它在新能源陣營(yíng)中也是很績(jī)優(yōu)的。這款海豚騎士型車子我最滿意的就是它的外觀了，車如其名，看著就很有活力的樣子，我很喜歡，尤其是那流線型的車身設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是太流暢了，前臉設(shè)計(jì)非常的圓潤(rùn)飽滿，很有辨識(shí)度。一直就比較關(guān)注比亞迪的車子，早就想換輛新車了，正好聽(tīng)說(shuō)海豚騎士快要上市了，我就一直在等了。雖然有點(diǎn)小貴，但是耐不住我實(shí)在是喜歡的不得了，就買(mǎi)入了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的車內(nèi)空間，這個(gè)車子的車內(nèi)空間感覺(jué)稍微小了一點(diǎn)，我老公坐在里面的話，他覺(jué)得有點(diǎn)拘束和壓抑。
外觀：外觀是比較耐看的，并不算很驚艷，也沒(méi)有設(shè)計(jì)很突出的地方，實(shí)力代表著一切，更何況外觀因人而異，有人說(shuō)好看，我就說(shuō)一般，仁者見(jiàn)仁。
內(nèi)飾：我還是希望比亞迪能夠?qū)囕v的每一個(gè)細(xì)節(jié)都做好一點(diǎn)，比如內(nèi)飾的味道。從我的感覺(jué)來(lái)書(shū)哦，應(yīng)該說(shuō)不是什么很有難度的事情吧。別人不重視，你如果能做好，那也是自己的一個(gè)亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
空間：這款海豚騎士的空間表現(xiàn)很可以了，即便車子本身并不大，但是空間利用率卻是真高。在看車的時(shí)候，我們?nèi)胰硕既チ耍黄鹪囻{乘之后都感覺(jué)挺不錯(cuò)的，就付款定了車。平常用車的時(shí)候，空間是足夠了。
配置：這款車子的性價(jià)比不錯(cuò)，家用選它絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)了。這款電車在新能源汽車陣營(yíng)中也是數(shù)一數(shù)二的了，符合大眾的審美和期待。除此之外，它的安全性做的也很到位，開(kāi)著海豚騎士，感覺(jué)自己也成為了一個(gè)真正的騎士了！
動(dòng)力：很多人都說(shuō)選了電車就不要苛求動(dòng)力了，它肯定不如燃油車給力�，F(xiàn)在自己用過(guò)電車之后，我才覺(jué)得說(shuō)那句話的人一點(diǎn)都不專業(yè)的。這款車子的動(dòng)力就很足，它的動(dòng)力表現(xiàn)大大超過(guò)了我的預(yù)期，起步提速超車都非常的迅速，很滿意。
操控：
操控也不錯(cuò)的，別看這車是個(gè)小車，但是因?yàn)楸葋喌系牡妆P(pán)調(diào)校的很好，再加上電池包在底下，所以車子的底盤(pán)挺扎實(shí)的，支撐性也好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有“歪歪扭扭”的感覺(jué)，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。另外，方向盤(pán)大小尺寸合適，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速的時(shí)候也不費(fèi)力。
舒適：前面有手機(jī)無(wú)線充電功能，使用很方便，不用再去插線了，也算是提升了使用體驗(yàn)和舒適性的一個(gè)配置。然后車子的隔音也挺好的，市區(qū)行駛的時(shí)候在車?yán)锩婊旧下?tīng)不到什么噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是車上的配置，安全方面的很豐富，車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等，都非常實(shí)用，也讓我在用車中更加放心，12萬(wàn)出頭的價(jià)格就能買(mǎi)到配置如此豐富的純電動(dòng)汽車，性價(jià)比非常高，舒適性的配置也不錯(cuò)，讓我們?nèi)叶己軡M意。
缺點(diǎn)：原本以為電動(dòng)車是很安靜的，畢竟電機(jī)工作不會(huì)有太大噪音，但其實(shí)并不是這樣，加速時(shí)電機(jī)嗡嗡的聲音，如果是開(kāi)著窗戶，聽(tīng)著還挺明顯，雖然整體的音量并不算大，但時(shí)間長(zhǎng)了容易讓人感覺(jué)煩躁。
外觀：我很喜歡這款海豚車子充滿活力的外觀造型，很討喜的。海豚騎士，不僅有愛(ài)，還很有型，是我喜歡的樣子。車身線條自然流暢，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，在國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)中也是優(yōu)秀的存在了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很到位，雖然沒(méi)有外觀那么出彩，但是也要比同級(jí)車型出眾。內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約型的，沒(méi)有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，也不會(huì)影響駕駛的安全性。它最大的亮點(diǎn)就是那個(gè)中控大屏，很好用。
空間：它的空間表現(xiàn)很棒，雖然車身尺寸不算長(zhǎng)，但是車內(nèi)空間卻很寬大，說(shuō)它是主流緊湊級(jí)車型的表現(xiàn)成績(jī)也不為過(guò)。一家四口使用是足夠了。車長(zhǎng)不到4.2米，軸距2.7米是什么概念呢？有著空間魔術(shù)師之稱本田飛度，軸距也不過(guò)是2.53米，對(duì)比看看，被驚到了嗎？
配置：性價(jià)比挺高的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家用是很滿足需求的，配置在同價(jià)位同級(jí)車中算是比較突出的，還是很值的。
動(dòng)力：可能因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車的原因吧，所以一踩下電門(mén)，就能感覺(jué)到動(dòng)力給的非常直接。又是一臺(tái)體型嬌小的純電動(dòng)車，所以這個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)有一種隨叫隨到的感覺(jué)。別看個(gè)頭不大，但是跑起來(lái)很有力量，超一些大型的車也沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這個(gè)車的操控還是特別穩(wěn)的，特別是在倒車的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)車子有倒車影像，所以倒車起來(lái)特別方便，不怕掛著其他車子，這是我開(kāi)車以來(lái)最大的一個(gè)難點(diǎn)，就這個(gè)車基本上都解決了，這樣子的問(wèn)題了
舒適：前排用了一體式座椅，看上去運(yùn)動(dòng)，坐著包裹性挺好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性也讓我滿意。后排空間十分寬松，座椅厚實(shí)，能夠隨意變化坐姿，在這個(gè)級(jí)別的車型中很難得。再有就是底盤(pán)，雖然不是獨(dú)立后懸架，但實(shí)際上感覺(jué)不出來(lái)和獨(dú)立懸架明顯的區(qū)別，在走爛路的時(shí)候一樣從容，可以化解掉很多大的震動(dòng)和沖擊。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛參加工作，正需要一輛代步車呢，就選擇了這款車性價(jià)比較高的海豚騎士，上下班用很不錯(cuò)。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比一般的家用轎車要好很多，這也是比亞迪用心的地方，與眾不同的海豚騎士就是這么出彩！它的外觀造型不錯(cuò)，看著很精致小巧，但其實(shí)空間不小，開(kāi)出去很有面子。就想著開(kāi)著我的海豚騎士找到我的公主呢！
缺點(diǎn)：新車型難免會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，那就是車內(nèi)的味道，海豚這臺(tái)車也沒(méi)有避免這個(gè)，雖然不是特別大，但也是影響到了剛購(gòu)車的心情。
外觀：彎的設(shè)計(jì)是非常的新穎的，可以說(shuō)他跳出了常規(guī)的外觀設(shè)計(jì)思維
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高級(jí)的，比亞迪的每款車子都很注重內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這款車子也不例外。內(nèi)飾做的很好，進(jìn)入內(nèi)飾，讓人覺(jué)得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持，整個(gè)內(nèi)飾都讓移不開(kāi)視線呢！
空間：這款車子車體本身并不是那種特大的塊頭，但是它的空間做的很完美，布局很合理，利用車身有限的尺寸做了合理的規(guī)劃和布局，乘人載物都沒(méi)有問(wèn)題，滿載出行也是常有的事情。
配置：當(dāng)時(shí)的預(yù)算是十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車子，但是當(dāng)我看到這個(gè)新車上市的時(shí)候，就覺(jué)得這個(gè)車就是我的菜，所以超出意外兩萬(wàn)買(mǎi)了這個(gè)車還是比較值得
動(dòng)力：提速迅猛，尤其是油門(mén)踩下那種說(shuō)來(lái)就來(lái)的感覺(jué)很棒。整個(gè)動(dòng)力輸出也很順滑，踩多少是多少，給我非常細(xì)膩的駕駛感受。
操控：
這款車子的操控性還不錯(cuò)，買(mǎi)車試駕的時(shí)候就覺(jué)得它好開(kāi)，用了也有一個(gè)月了，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手的。我這人開(kāi)車一貫比較穩(wěn)，和車子磨合的還挺好的。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，我最喜歡的是它的那個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，看上去就有種想要體驗(yàn)一下的沖動(dòng)，仿皮的看起來(lái)高端，主副駕駛座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也方便，后排座椅還可以整體放倒，累了還能躺在上面休息。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是海豚騎士的外觀和性價(jià)比了。大家都看過(guò)海豚騎士的實(shí)車吧，再不濟(jì)也看過(guò)車圖吧，青春洋溢的設(shè)計(jì)讓人很有購(gòu)買(mǎi)欲望，我是很喜歡。而且車子的實(shí)力也不俗，擁有它，家用真的是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，性價(jià)比杠杠的，不用聽(tīng)人怎么說(shuō)，自己去實(shí)體店看一看就知道啦。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子都挺好的，就是這個(gè)座椅的坐墊好像不是很柔軟。可能也是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)吧，座椅有些偏運(yùn)動(dòng)了，自然舒適性就會(huì)差了一點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)然設(shè)計(jì)師也有他的考慮，就是長(zhǎng)途駕駛的話，坐這種座椅不會(huì)覺(jué)得太疲勞。
外觀：外觀上跟其他的比亞迪車不同，沒(méi)有使用家族風(fēng)格，而是一種很可愛(ài)的造型，跟名字比較相符，看起來(lái)也是活力滿滿，很適合年輕人，前臉比較簡(jiǎn)潔，大燈也非常個(gè)性，內(nèi)部是LED光源，車身的運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，整體看上去比較靈動(dòng)。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控大屏、智能的車機(jī)，無(wú)論顯示還是實(shí)用效果上都有出色表現(xiàn)。車內(nèi)的用料材質(zhì)還有做工方面，海豚也沒(méi)讓我失望，用下來(lái)，為數(shù)不多的按鍵都很緊致，絲毫不松散。
空間：在空間方面，這款車子完全可以滿足我的日常使用，反正一般也就是我一個(gè)人用，偶爾給爸媽跑腿買(mǎi)東西用用，后備箱還是挺能裝的。
配置：雖然我最后還是選擇了海豚，但我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格有些影響它的銷量了，畢竟不是每個(gè)人都和我一樣是迪粉，愿意為比亞迪買(mǎi)單。我自己感覺(jué)，作為城市代步通勤為主的用車來(lái)說(shuō)，海豚的價(jià)格如果能在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上優(yōu)惠個(gè)1萬(wàn)塊錢(qián)，銷量肯定會(huì)更高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較足的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是綽綽有余。而且超車要提速時(shí)候會(huì)略帶一點(diǎn)推背感，還是比較刺激的。
操控：
車子很好操控，車內(nèi)大量采用了金屬鍍鉻旋鈕式的按鍵，操作起來(lái)很方便。即便是激烈駕駛，比亞迪海豚的底盤(pán)突然也十分的扎實(shí)、穩(wěn)健。在實(shí)際的駕駛中，讓人身心愉悅。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，這款車子在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。外觀養(yǎng)眼，內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐舒適性還不錯(cuò)。有時(shí)候自駕出游的時(shí)候，我會(huì)把音樂(lè)打開(kāi)，車內(nèi)靜靜的，只聽(tīng)見(jiàn)音樂(lè)聲回蕩在車廂之內(nèi)，外界的煩惱好似都不存在了一般，可以很好的放松。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的電耗，說(shuō)實(shí)話這段時(shí)間我一直挺關(guān)注我這車的電耗的，以前是比較高的，但是最近一直都挺省電，現(xiàn)在保持的也比較平穩(wěn)，在市區(qū)能跑成這個(gè)電耗不太容易，如果有機(jī)會(huì)跑高速的話肯定會(huì)更讓我滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的內(nèi)部空間，我感覺(jué)它的內(nèi)部空間確實(shí)有點(diǎn)偏小了
外觀：海豚騎士可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，當(dāng)然了它可不是一個(gè)簡(jiǎn)單的花架子哦。做工和用料以及造型也是很用心的，每一處都有體現(xiàn)，看看它的前臉，車尾，車燈，車門(mén)等的設(shè)計(jì)就知道了，最迷人的是車頂那個(gè)大尺寸的全景天窗，讓車子整體檔次攀升不少。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，但是有香薰放了幾天，通通風(fēng)就很淡了，設(shè)計(jì)很有檔次感，比較豪華，材質(zhì)軟性材質(zhì)居多，做工很精致。
空間：嗯，這個(gè)車子的車內(nèi)空間是稍微小一些，如果我們一家五口出去的話，這個(gè)車子很明顯感覺(jué)到很壓抑，而且做進(jìn)去整個(gè)車子都會(huì)下沉一點(diǎn)，做進(jìn)去的話，每個(gè)人的空間也不是特別的大，只能說(shuō)短途坐著還行，如果久了的話，肯定會(huì)不舒服的
配置：如果價(jià)格可以再低一點(diǎn)，那么性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況是在城市道路通勤，所以對(duì)于動(dòng)力其實(shí)要求并沒(méi)有那么高，只要反應(yīng)夠快就行，不用卡頓在十字路后被后面的車按喇叭就OK。有一次上高速，我算是好好體驗(yàn)了一番它那充沛的動(dòng)力，給的足足的，跑的很快，一點(diǎn)都不遜色于燃油車。
操控：
操控感受很輕松，開(kāi)車有樂(lè)趣額，不枯燥吧，一些實(shí)體按鍵都很好用，方向盤(pán)靈活輕巧，材質(zhì)觸感都很棒，油門(mén)剎車掌控比較精準(zhǔn)。
舒適：在舒適性方面，這款車子很抗打，不用多說(shuō)，自己上車體驗(yàn)一番就知道了，賽過(guò)同級(jí)有木有？！當(dāng)初看車的時(shí)候就坐在車內(nèi)好好體驗(yàn)了一番，車子的質(zhì)感很好，摸著很舒服的。從我個(gè)人來(lái)說(shuō)，也是很注重車子的舒適體驗(yàn)的，這款車子就很OK。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)臺(tái)純電動(dòng)車還真是挺方便的，充電現(xiàn)在也比較方便了，到處都有充電樁，而且這個(gè)續(xù)航里程也蠻能滿足生活的需要。還有一點(diǎn)比較好的，就是平常不限號(hào)，可以隨時(shí)用車。成本自然也比燃油車低了很多，不會(huì)帶來(lái)很大的生活壓力。
缺點(diǎn)：由于選的是電動(dòng)車型，最開(kāi)始擔(dān)心動(dòng)力會(huì)比較差，真正用了一段時(shí)間之后才發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力絕對(duì)很充足，就沒(méi)社么顧慮了。其他方面沒(méi)有問(wèn)題。
外觀：它的外觀也是整體的一個(gè)加分項(xiàng)。設(shè)計(jì)風(fēng)格也偏向成熟一些。車子的前臉和車尾就是精致的帥氣，側(cè)面有具備非常優(yōu)美的線條，非常有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很到位，一體式雙拼色的運(yùn)動(dòng)座椅看著就很養(yǎng)眼，比亞迪海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅清新典雅，能讓人產(chǎn)生眼前一亮的感覺(jué)。而且在做工用料方面，可謂是異常的精致用心。
空間：海豚這車可以說(shuō)是小身材大容量，后排的空間太寬敞了，我182的身高也完全無(wú)壓力，頭部和腿部都還有足夠的剩余空間。當(dāng)然，后排這么大，相對(duì)犧牲了一些后備箱空間，不過(guò)對(duì)我而言，代步通勤后備箱也沒(méi)必要多大，反正一般不會(huì)有太多東西，設(shè)計(jì)的理念我覺(jué)得非常值得肯定。
配置：以這車的配置和動(dòng)力來(lái)看，賣(mài)12萬(wàn)出頭的價(jià)格太超值了，它的配置基本上很齊全，性能也非常強(qiáng)，還有好看的外觀和內(nèi)飾，買(mǎi)到這樣的一款車，真心覺(jué)得超值。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，車子的動(dòng)力輸出還是很給力的。偶爾會(huì)跑高速，動(dòng)力給的很足，輸出也很帶勁。在市區(qū)開(kāi)的話，就沒(méi)必要強(qiáng)調(diào)動(dòng)力了，想想那擁堵的路況，車子都是慢行了。
操控：
動(dòng)力跟腳、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感好，在市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎并線很靈活，穿梭起來(lái)十分自如。另外就是底盤(pán)響應(yīng)速度也很快，過(guò)彎的時(shí)候不拖沓，讓我感覺(jué)整個(gè)車身是一個(gè)整體。
舒適：舒適性挺高的，座椅的承托性足，我以前的車坐久了腰酸，坐在它上面久坐不累，很舒服。懸架調(diào)校的比較穩(wěn)，過(guò)坑洼道路比較平順。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力性能，我買(mǎi)騎士版就是想要一個(gè)開(kāi)起來(lái)爽快的感受，畢竟官方7秒多的百公里加速，在市區(qū)里0-80kmh常用的加速區(qū)間，提速更是有勁，超車讓我很從容，整個(gè)動(dòng)力的輸出來(lái)的非常迅速，特別好開(kāi)。
缺點(diǎn)：這款車子其實(shí)綜合表現(xiàn)都不錯(cuò)，很靠譜的一款家用車，我不想違心的說(shuō)它不好。當(dāng)初本想找個(gè)糟點(diǎn)和銷售壓價(jià)的，也沒(méi)有找到。
外觀：這車的外觀雖然沒(méi)有那么氣派，但也顯得很可愛(ài)，前臉圓潤(rùn)有型，車身的運(yùn)動(dòng)感也非常強(qiáng)，還有鋁合金的輪轂，設(shè)計(jì)的非常上檔次，每個(gè)細(xì)節(jié)也很用心，車漆也比較厚，劃一下也沒(méi)什么大的影響。
內(nèi)飾：車內(nèi)顏色搭配豐富，中控上亞克力的材質(zhì)很漂亮，還做出了特別立體的造型，視覺(jué)效果上十分豐富。原廠的DiLink系統(tǒng)特別好用，想要什么功能都有，還可以自己搜索安裝APP，使用體驗(yàn)特別智能化。
空間：對(duì)于臺(tái)小型車來(lái)說(shuō)，你不能對(duì)它的空間有太大的要求了，因?yàn)檐嚿沓叽绶旁谶@里了，車?yán)锏目臻g也不可能太寬敞。就我個(gè)人的用車感受來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得駕駛艙的空間還是挺不錯(cuò)的，腿部和頭部都有自由活動(dòng)的空間，后排的座椅稍微有一點(diǎn)小了。
配置：這臺(tái)車別看是小巧玲瓏的，但是麻雀雖小五臟俱全，該有的配置一樣都不少。特別是在安全裝備方面，真是足夠齊全了，一共有六個(gè)安全氣囊，而且還有車道偏離預(yù)警和車道保持輔助，主動(dòng)剎車等這些高級(jí)的裝備。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，別看它是電車，動(dòng)力還是挺充沛的，說(shuō)它是燃油車這表現(xiàn)也是可以的了。起步很迅速，提速和超車也很滑溜。
操控：
車子有著很好的操控感，這與它的車身穩(wěn)固有著很大的關(guān)系，底盤(pán)扎實(shí)，車子開(kāi)起來(lái)不發(fā)飄。開(kāi)了快5個(gè)月了，感覺(jué)還挺順手的。這款車子的方向盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，很好抓握，轉(zhuǎn)動(dòng)也非常的靈活，再加上配置豐富，操控起來(lái)輕輕松松的。
舒適：在舒適性方面，這款車子做的很到位。當(dāng)初看車的時(shí)候就坐在車內(nèi)好好體驗(yàn)了一番，車子的質(zhì)感很好，摸著很舒服的。從我個(gè)人來(lái)說(shuō)，也是很注重車子的舒適體驗(yàn)的，畢竟車子基本每天都在用，花十幾萬(wàn)塊錢(qián)雖然不是很高檔，但是舒適性多少還是要過(guò)關(guān)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪海豚最滿意的地方，肯定是外觀造型了，當(dāng)初在網(wǎng)上看到這臺(tái)車的資料圖片，就已經(jīng)被深深地吸引了。后來(lái)看到實(shí)車，更是覺(jué)得比圖片資料還要好看。其實(shí)買(mǎi)這臺(tái)車也不僅僅是沖著顏值了，最主要的還是這臺(tái)車坐起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：車子整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，就是有點(diǎn)小貴，一款純電動(dòng)，賣(mài)到了12.29萬(wàn)元的價(jià)格，真的是太貴了，完全可以買(mǎi)輛差不多的燃油車了。不過(guò)比亞迪的口碑不錯(cuò)，奔著這點(diǎn)來(lái)的。
外觀：外觀方面，首先就是說(shuō)這個(gè)車的造型挺耀眼的，在大街上跑車的話，一看就是屬于那種回頭率很高的車型。然后就是在一些細(xì)節(jié)的方面挺不錯(cuò)的，比如說(shuō)這臺(tái)車的倒車鏡吧，有加熱功能，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
內(nèi)飾：類似的整體風(fēng)格設(shè)計(jì)是偏那種年輕時(shí)尚感覺(jué)的，比較針對(duì)女性市場(chǎng)來(lái)做的這款車吧！
空間：我很欣賞海豚騎士的空間表現(xiàn)，吊打同級(jí)，軸距達(dá)到了2700mm，空間很寬敞的。而且布局合理，這樣的空間表現(xiàn)我非常的滿意。平常就自己上下班和帶孩子上下學(xué)用，空間更是夠用。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，其實(shí)就是配置的高低，這臺(tái)車配置很高了。前面我說(shuō)了那些駕駛輔助配置，包括全速自適應(yīng)巡航等等，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入，包括NFC車鑰匙這些，都是體現(xiàn)了這臺(tái)車的超高的性價(jià)比。
動(dòng)力：當(dāng)初選電車的時(shí)候，就聽(tīng)很多人說(shuō)電車的動(dòng)力會(huì)比燃油車遜色很多，所以心理預(yù)期已經(jīng)有了，真正使用的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力還是挺足的，反而對(duì)它更加的認(rèn)可了。因?yàn)樗膭?dòng)力表現(xiàn)大大超過(guò)了我的預(yù)期，很滿意。起步提速超車都非常的迅速，動(dòng)力輸出也很給力。
操控：
前排視野很好，開(kāi)車的時(shí)候很好把握，跟車行駛方便控制與前車的距離。我這款作為頂配，在高科技方面的配置也沒(méi)的說(shuō)，全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等等，這些都有，為我日常的駕駛操控還是能帶來(lái)一些幫助的，安全性也有所提升。
舒適：在舒適性方面，我在買(mǎi)車試駕的那會(huì)就覺(jué)得它很不錯(cuò)，座椅軟硬適中，支撐性也好，坐在車內(nèi)，安安靜靜的很舒適。而且車子的穩(wěn)定性也比較好，坐在車內(nèi)很穩(wěn)當(dāng)，即便是過(guò)坑洼路段也不會(huì)覺(jué)得很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺滿意這款海豚時(shí)尚版車子的外觀和續(xù)航表現(xiàn)的，開(kāi)出去有面兒，而且充滿電之后還可以持續(xù)用很久了，405km的續(xù)航里程確實(shí)不錯(cuò)呢！它的配置也很豐富，車子能擁有很不錯(cuò)的操控性，非常OK了。一直就很喜歡比亞迪的車子，因?yàn)楸葋喌显谧鲕嚪矫婧苡性煸�。它的外觀做的也很出彩，尤其是LED大燈，夜間開(kāi)啟更好看，安全也有保障。10.78萬(wàn)元買(mǎi)入，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格挺實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：目前真沒(méi)發(fā)現(xiàn)這車有什么缺陷，所以也沒(méi)有任何不滿意的地方。
外觀：外觀特別的有個(gè)性，這也是我喜歡這款車的原因之一。前臉燈組與尾部燈組相呼應(yīng)，采用的都是貫穿式設(shè)計(jì)，很新穎，夜間行車也是一大亮點(diǎn)。側(cè)面線條流暢，很有運(yùn)動(dòng)感，是年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感和舒適感都營(yíng)造的不錯(cuò)，符合我的口味。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)大膽，有超薄的液晶儀表，還有三幅式的多功能方向盤(pán)，12.8英寸的中控大屏更是搶眼，支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，還可語(yǔ)音來(lái)控制。
空間：前排坐進(jìn)去之后，感覺(jué)頭頂還有一拳的距離，不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排的視野也很開(kāi)闊。這臺(tái)車的后排也挺寬敞的，我記得它的軸距是2700毫米，這個(gè)尺寸對(duì)這臺(tái)車來(lái)講也挺好的了，后面我坐進(jìn)去的話腿部空間也能保證兩拳左右。忘了說(shuō)了，我凈身高175.
配置：光是400公里超長(zhǎng)的續(xù)航里程，我就覺(jué)得非常值了。而且電車本身用車成本不高，相當(dāng)于提高了整體性價(jià)比。
動(dòng)力：車上用的是永磁同步電機(jī)，馬力能達(dá)到95匹，這數(shù)據(jù)一看就非常給力，那駕駛感跟燃油車沒(méi)區(qū)別，不管是提速還是超車，都沒(méi)有絲毫的遲緩，在高速上也可以隨意飛奔，比我之前開(kāi)過(guò)的燃油車還要給力。
操控：
駕駛這款車時(shí)，感覺(jué)方向盤(pán)很靈敏，底盤(pán)也非常扎實(shí)，控制起來(lái)非常輕松，而且它的車身小巧靈活，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，在多么復(fù)雜的路況下，也可以輕松駕馭，另外還有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式就很不錯(cuò)，適合我的手感。
舒適：這款車子的舒適性不錯(cuò)，我們?nèi)胰硕际琴澆唤^口的。一直就感覺(jué)比亞迪注重用戶的用車感受，設(shè)計(jì)也比較人性化，在舒適性方面做的很到位。無(wú)論是做工還是用料，無(wú)論是動(dòng)力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個(gè)車子帶給人很舒適的觀感。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款剛?cè)胧植痪玫暮ｋ鄷r(shí)尚款車子，我感覺(jué)非常的滿意。這是一款內(nèi)外兼修的車子，外觀做的那么帥氣，我非常的喜歡。還記得那會(huì)為了等車，煎熬了幾個(gè)月呢，總歸了提回家了，心里也是美滋滋的。這款車子最讓我滿意的就是它的安全性，這比亞迪的車子就是讓人用著安全又放心。當(dāng)初會(huì)鎖定比亞迪車型，也是看中了它的電池質(zhì)量，不用擔(dān)心出故障。
缺點(diǎn)：這款海豚時(shí)尚款做的很棒，表現(xiàn)也很到位，我非常的滿意，暫時(shí)找不到不滿意的地方。就是感覺(jué)這么完美的車子來(lái)的晚了一步，早點(diǎn)出現(xiàn)就更好了。
外觀：都知道比亞迪的車子顏值很高，這款車子也不例外，外觀造型很帥很酷，看著就讓人愛(ài)不釋手的，說(shuō)我是顏值控吧，其實(shí)也不算。只是說(shuō)看到高顏值的東西感覺(jué)很是賞心悅目的，也很養(yǎng)心，就想開(kāi)回去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單但不失格調(diào)，我最喜歡就是液晶的儀表盤(pán)和12.8英寸的中控大屏，支持語(yǔ)音操控，使用起來(lái)方便。但是這車的內(nèi)飾我覺(jué)得也是有小缺點(diǎn)的，那就是在才買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)的異味還是比較大的，考慮到家里有小孩，我覺(jué)得還是應(yīng)該引起重視，好在我堅(jiān)持開(kāi)窗通風(fēng)，又買(mǎi)了竹炭包，現(xiàn)在基本已經(jīng)沒(méi)有什么異味了。
空間：對(duì)于這樣一款車身尺寸不大的代步小車，我身高175坐在后排沒(méi)有壓力，腿部還挺放松的，頭部空間就更不用說(shuō)，不會(huì)有壓迫感。我這一款沒(méi)有全景天窗，頭部剩余更加充足，個(gè)子高的人也不用擔(dān)心會(huì)頂頭，但是后備箱確實(shí)比較小，尤其是進(jìn)深，小東西的話倒還挺好放的，大了之后就不好塞。不過(guò)實(shí)在有需要，座椅能夠放倒用來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展后備箱的容積。
配置：我是覺(jué)得這款車的性價(jià)比相當(dāng)高的，價(jià)格對(duì)得起它的配置。它各方面的表現(xiàn)也都相當(dāng)?shù)耐怀�，跟很多同�?jí)別的車型相比較的話，它都是比較占優(yōu)勢(shì)的，所以這樣的一款車我認(rèn)為買(mǎi)得非常的值得，而且從這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看，空間寬敞，舒適性強(qiáng)，證明家用是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力挺牛的，基本上紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去的，運(yùn)動(dòng)模式起步很快。反正跑高速快速路什么的都是用運(yùn)動(dòng)模式。但是市區(qū)的話建議還是用經(jīng)濟(jì)模式比較好，因?yàn)楫吘管囎佣啵ㄗh新手女司機(jī)，還是建議用經(jīng)濟(jì)模式吧，畢竟油門(mén)停頓還挺明顯的，就是控制好的話，可以把他當(dāng)剎車用，將剎車也不會(huì)一頓一頓的了，坐車的人也不會(huì)感覺(jué)到頭暈或者暈車。
操控：
這款車子的操控性挺好的，而且配置很豐富，車子很好駕馭。我個(gè)人車技不是很嫻熟，但是一點(diǎn)也不發(fā)愁開(kāi)車了。
舒適：這款車子的舒適性不錯(cuò)，車子比較寬敞，坐進(jìn)去感覺(jué)很舒暢，不憋悶，也不會(huì)有壓迫感。一直就挺欣賞比亞迪的設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)也比較人性化，在舒適性方面讓人無(wú)可挑剔。座椅的包裹度不錯(cuò)，材質(zhì)也很好，整體感覺(jué)很棒。
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