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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直就比較看好比亞迪的車子的，它在新能源陣營中也是很績優(yōu)的。這款海豚騎士型車子我最滿意的就是它的外觀了，車如其名，看著就很有活力的樣子，我很喜歡，尤其是那流線型的車身設計，簡直是太流暢了，前臉設計非常的圓潤飽滿，很有辨識度。一直就比較關注比亞迪的車子，早就想換輛新車了，正好聽說海豚騎士快要上市了，我就一直在等了。雖然有點小貴，但是耐不住我實在是喜歡的不得了，就買入了。
缺點：不滿意的就是他的車內(nèi)空間，這個車子的車內(nèi)空間感覺稍微小了一點，我老公坐在里面的話，他覺得有點拘束和壓抑。
外觀：外觀是比較耐看的，并不算很驚艷，也沒有設計很突出的地方，實力代表著一切，更何況外觀因人而異，有人說好看，我就說一般，仁者見仁。
內(nèi)飾：我還是希望比亞迪能夠?qū)囕v的每一個細節(jié)都做好一點，比如內(nèi)飾的味道。從我的感覺來書哦，應該說不是什么很有難度的事情吧。別人不重視，你如果能做好，那也是自己的一個亮點和優(yōu)勢。
空間：這款海豚騎士的空間表現(xiàn)很可以了，即便車子本身并不大，但是空間利用率卻是真高。在看車的時候，我們?nèi)胰硕既チ耍黄鹪囻{乘之后都感覺挺不錯的，就付款定了車。平常用車的時候，空間是足夠了。
配置：這款車子的性價比不錯，家用選它絕對沒錯了。這款電車在新能源汽車陣營中也是數(shù)一數(shù)二的了，符合大眾的審美和期待。除此之外，它的安全性做的也很到位，開著海豚騎士，感覺自己也成為了一個真正的騎士了！
動力：很多人都說選了電車就不要苛求動力了，它肯定不如燃油車給力�，F(xiàn)在自己用過電車之后，我才覺得說那句話的人一點都不專業(yè)的。這款車子的動力就很足，它的動力表現(xiàn)大大超過了我的預期，起步提速超車都非常的迅速，很滿意。
操控：
操控也不錯的，別看這車是個小車，但是因為比亞迪的底盤調(diào)校的很好，再加上電池包在底下，所以車子的底盤挺扎實的，支撐性也好，過彎的時候沒有“歪歪扭扭”的感覺，行駛質(zhì)感不錯。另外，方向盤大小尺寸合適，全速自適應巡航系統(tǒng)跑高速的時候也不費力。
舒適：前面有手機無線充電功能，使用很方便，不用再去插線了，也算是提升了使用體驗和舒適性的一個配置。然后車子的隔音也挺好的，市區(qū)行駛的時候在車里面基本上聽不到什么噪音的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是車上的配置，安全方面的很豐富，車道偏離預警、主動剎車等，都非常實用，也讓我在用車中更加放心，12萬出頭的價格就能買到配置如此豐富的純電動汽車，性價比非常高，舒適性的配置也不錯，讓我們?nèi)叶己軡M意。
缺點：原本以為電動車是很安靜的，畢竟電機工作不會有太大噪音，但其實并不是這樣，加速時電機嗡嗡的聲音，如果是開著窗戶，聽著還挺明顯，雖然整體的音量并不算大，但時間長了容易讓人感覺煩躁。
外觀：我很喜歡這款海豚車子充滿活力的外觀造型，很討喜的。海豚騎士，不僅有愛，還很有型，是我喜歡的樣子。車身線條自然流暢，絕對的顏值擔當，在國產(chǎn)設計中也是優(yōu)秀的存在了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很到位，雖然沒有外觀那么出彩，但是也要比同級車型出眾。內(nèi)飾設計屬于簡約型的，沒有那些花里胡哨的設計，也不會影響駕駛的安全性。它最大的亮點就是那個中控大屏，很好用。
空間：它的空間表現(xiàn)很棒，雖然車身尺寸不算長，但是車內(nèi)空間卻很寬大，說它是主流緊湊級車型的表現(xiàn)成績也不為過。一家四口使用是足夠了。車長不到4.2米，軸距2.7米是什么概念呢？有著空間魔術師之稱本田飛度，軸距也不過是2.53米，對比看看，被驚到了嗎？
配置：性價比挺高的，經(jīng)濟實用，家用是很滿足需求的，配置在同價位同級車中算是比較突出的，還是很值的。
動力：可能因為是純電動車的原因吧，所以一踩下電門，就能感覺到動力給的非常直接。又是一臺體型嬌小的純電動車，所以這個動力可以說有一種隨叫隨到的感覺。別看個頭不大，但是跑起來很有力量，超一些大型的車也沒問題。
操控：
這個車的操控還是特別穩(wěn)的，特別是在倒車的時候，因為這個車子有倒車影像，所以倒車起來特別方便，不怕掛著其他車子，這是我開車以來最大的一個難點，就這個車基本上都解決了，這樣子的問題了
舒適：前排用了一體式座椅，看上去運動，坐著包裹性挺好，長時間乘坐的舒適性也讓我滿意。后排空間十分寬松，座椅厚實，能夠隨意變化坐姿，在這個級別的車型中很難得。再有就是底盤，雖然不是獨立后懸架，但實際上感覺不出來和獨立懸架明顯的區(qū)別，在走爛路的時候一樣從容，可以化解掉很多大的震動和沖擊。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛參加工作，正需要一輛代步車呢，就選擇了這款車性價比較高的海豚騎士，上下班用很不錯。而且它的內(nèi)飾設計也比一般的家用轎車要好很多，這也是比亞迪用心的地方，與眾不同的海豚騎士就是這么出彩！它的外觀造型不錯，看著很精致小巧，但其實空間不小，開出去很有面子。就想著開著我的海豚騎士找到我的公主呢！
缺點：新車型難免會出現(xiàn)一個問題，那就是車內(nèi)的味道，海豚這臺車也沒有避免這個，雖然不是特別大，但也是影響到了剛購車的心情。
外觀：彎的設計是非常的新穎的，可以說他跳出了常規(guī)的外觀設計思維
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高級的，比亞迪的每款車子都很注重內(nèi)飾的設計，這款車子也不例外。內(nèi)飾做的很好，進入內(nèi)飾，讓人覺得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細，質(zhì)感當然很好了。再有科技配置的加持，整個內(nèi)飾都讓移不開視線呢！
空間：這款車子車體本身并不是那種特大的塊頭，但是它的空間做的很完美，布局很合理，利用車身有限的尺寸做了合理的規(guī)劃和布局，乘人載物都沒有問題，滿載出行也是常有的事情。
配置：當時的預算是十萬買個車子，但是當我看到這個新車上市的時候，就覺得這個車就是我的菜，所以超出意外兩萬買了這個車還是比較值得
動力：提速迅猛，尤其是油門踩下那種說來就來的感覺很棒。整個動力輸出也很順滑，踩多少是多少，給我非常細膩的駕駛感受。
操控：
這款車子的操控性還不錯，買車試駕的時候就覺得它好開，用了也有一個月了，開起來得心應手的。我這人開車一貫比較穩(wěn)，和車子磨合的還挺好的。
舒適：舒適性沒得說，我最喜歡的是它的那個運動風格的座椅，看上去就有種想要體驗一下的沖動，仿皮的看起來高端，主副駕駛座椅調(diào)節(jié)起來也方便，后排座椅還可以整體放倒，累了還能躺在上面休息。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是海豚騎士的外觀和性價比了。大家都看過海豚騎士的實車吧，再不濟也看過車圖吧，青春洋溢的設計讓人很有購買欲望，我是很喜歡。而且車子的實力也不俗，擁有它，家用真的是經(jīng)濟又實惠，性價比杠杠的，不用聽人怎么說，自己去實體店看一看就知道啦。
缺點：我覺得這臺車子都挺好的，就是這個座椅的坐墊好像不是很柔軟。可能也是因為是運動風格的設計吧，座椅有些偏運動了，自然舒適性就會差了一點點。當然設計師也有他的考慮，就是長途駕駛的話，坐這種座椅不會覺得太疲勞。
外觀：外觀上跟其他的比亞迪車不同，沒有使用家族風格，而是一種很可愛的造型，跟名字比較相符，看起來也是活力滿滿，很適合年輕人，前臉比較簡潔，大燈也非常個性，內(nèi)部是LED光源，車身的運動感較強，整體看上去比較靈動。
內(nèi)飾：可旋轉的中控大屏、智能的車機，無論顯示還是實用效果上都有出色表現(xiàn)。車內(nèi)的用料材質(zhì)還有做工方面，海豚也沒讓我失望，用下來，為數(shù)不多的按鍵都很緊致，絲毫不松散。
空間：在空間方面，這款車子完全可以滿足我的日常使用，反正一般也就是我一個人用，偶爾給爸媽跑腿買東西用用，后備箱還是挺能裝的。
配置：雖然我最后還是選擇了海豚，但我個人感覺這個價格有些影響它的銷量了，畢竟不是每個人都和我一樣是迪粉，愿意為比亞迪買單。我自己感覺，作為城市代步通勤為主的用車來說，海豚的價格如果能在現(xiàn)在的基礎上優(yōu)惠個1萬塊錢，銷量肯定會更高。
動力：動力還是比較足的，對我來說是綽綽有余。而且超車要提速時候會略帶一點推背感，還是比較刺激的。
操控：
車子很好操控，車內(nèi)大量采用了金屬鍍鉻旋鈕式的按鍵，操作起來很方便。即便是激烈駕駛，比亞迪海豚的底盤突然也十分的扎實、穩(wěn)健。在實際的駕駛中，讓人身心愉悅。
舒適：總的來說，這款車子在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯的。外觀養(yǎng)眼，內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當不錯，乘坐舒適性還不錯。有時候自駕出游的時候，我會把音樂打開，車內(nèi)靜靜的，只聽見音樂聲回蕩在車廂之內(nèi)，外界的煩惱好似都不存在了一般，可以很好的放松。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的電耗，說實話這段時間我一直挺關注我這車的電耗的，以前是比較高的，但是最近一直都挺省電，現(xiàn)在保持的也比較平穩(wěn)，在市區(qū)能跑成這個電耗不太容易，如果有機會跑高速的話肯定會更讓我滿意。
缺點：不滿意的就是它的內(nèi)部空間，我感覺它的內(nèi)部空間確實有點偏小了
外觀：海豚騎士可謂是顏值擔當，當然了它可不是一個簡單的花架子哦。做工和用料以及造型也是很用心的，每一處都有體現(xiàn)，看看它的前臉，車尾，車燈，車門等的設計就知道了，最迷人的是車頂那個大尺寸的全景天窗，讓車子整體檔次攀升不少。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾味道有點重，但是有香薰放了幾天，通通風就很淡了，設計很有檔次感，比較豪華，材質(zhì)軟性材質(zhì)居多，做工很精致。
空間：嗯，這個車子的車內(nèi)空間是稍微小一些，如果我們一家五口出去的話，這個車子很明顯感覺到很壓抑，而且做進去整個車子都會下沉一點，做進去的話，每個人的空間也不是特別的大，只能說短途坐著還行，如果久了的話，肯定會不舒服的
配置：如果價格可以再低一點，那么性價比就更高了。
動力：因為大多數(shù)情況是在城市道路通勤，所以對于動力其實要求并沒有那么高，只要反應夠快就行，不用卡頓在十字路后被后面的車按喇叭就OK。有一次上高速，我算是好好體驗了一番它那充沛的動力，給的足足的，跑的很快，一點都不遜色于燃油車。
操控：
操控感受很輕松，開車有樂趣額，不枯燥吧，一些實體按鍵都很好用，方向盤靈活輕巧，材質(zhì)觸感都很棒，油門剎車掌控比較精準。
舒適：在舒適性方面，這款車子很抗打，不用多說，自己上車體驗一番就知道了，賽過同級有木有？！當初看車的時候就坐在車內(nèi)好好體驗了一番，車子的質(zhì)感很好，摸著很舒服的。從我個人來說，也是很注重車子的舒適體驗的，這款車子就很OK。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：買臺純電動車還真是挺方便的，充電現(xiàn)在也比較方便了，到處都有充電樁，而且這個續(xù)航里程也蠻能滿足生活的需要。還有一點比較好的，就是平常不限號，可以隨時用車。成本自然也比燃油車低了很多，不會帶來很大的生活壓力。
缺點：由于選的是電動車型，最開始擔心動力會比較差，真正用了一段時間之后才發(fā)現(xiàn)它的動力絕對很充足，就沒社么顧慮了。其他方面沒有問題。
外觀：它的外觀也是整體的一個加分項。設計風格也偏向成熟一些。車子的前臉和車尾就是精致的帥氣，側面有具備非常優(yōu)美的線條，非常有設計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很到位，一體式雙拼色的運動座椅看著就很養(yǎng)眼，比亞迪海豚的內(nèi)飾設計不僅清新典雅，能讓人產(chǎn)生眼前一亮的感覺。而且在做工用料方面，可謂是異常的精致用心。
空間：海豚這車可以說是小身材大容量，后排的空間太寬敞了，我182的身高也完全無壓力，頭部和腿部都還有足夠的剩余空間。當然，后排這么大，相對犧牲了一些后備箱空間，不過對我而言，代步通勤后備箱也沒必要多大，反正一般不會有太多東西，設計的理念我覺得非常值得肯定。
配置：以這車的配置和動力來看，賣12萬出頭的價格太超值了，它的配置基本上很齊全，性能也非常強，還有好看的外觀和內(nèi)飾，買到這樣的一款車，真心覺得超值。
動力：在動力方面，車子的動力輸出還是很給力的。偶爾會跑高速，動力給的很足，輸出也很帶勁。在市區(qū)開的話，就沒必要強調(diào)動力了，想想那擁堵的路況，車子都是慢行了。
操控：
動力跟腳、方向盤轉向手感好，在市區(qū)里面轉彎并線很靈活，穿梭起來十分自如。另外就是底盤響應速度也很快，過彎的時候不拖沓，讓我感覺整個車身是一個整體。
舒適：舒適性挺高的，座椅的承托性足，我以前的車坐久了腰酸，坐在它上面久坐不累，很舒服。懸架調(diào)校的比較穩(wěn)，過坑洼道路比較平順。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力性能，我買騎士版就是想要一個開起來爽快的感受，畢竟官方7秒多的百公里加速，在市區(qū)里0-80kmh常用的加速區(qū)間，提速更是有勁，超車讓我很從容，整個動力的輸出來的非常迅速，特別好開。
缺點：這款車子其實綜合表現(xiàn)都不錯，很靠譜的一款家用車，我不想違心的說它不好。當初本想找個糟點和銷售壓價的，也沒有找到。
外觀：這車的外觀雖然沒有那么氣派，但也顯得很可愛，前臉圓潤有型，車身的運動感也非常強，還有鋁合金的輪轂，設計的非常上檔次，每個細節(jié)也很用心，車漆也比較厚，劃一下也沒什么大的影響。
內(nèi)飾：車內(nèi)顏色搭配豐富，中控上亞克力的材質(zhì)很漂亮，還做出了特別立體的造型，視覺效果上十分豐富。原廠的DiLink系統(tǒng)特別好用，想要什么功能都有，還可以自己搜索安裝APP，使用體驗特別智能化。
空間：對于臺小型車來說，你不能對它的空間有太大的要求了，因為車身尺寸放在這里了，車里的空間也不可能太寬敞。就我個人的用車感受來說的話，我覺得駕駛艙的空間還是挺不錯的，腿部和頭部都有自由活動的空間，后排的座椅稍微有一點小了。
配置：這臺車別看是小巧玲瓏的，但是麻雀雖小五臟俱全，該有的配置一樣都不少。特別是在安全裝備方面，真是足夠齊全了，一共有六個安全氣囊，而且還有車道偏離預警和車道保持輔助，主動剎車等這些高級的裝備。
動力：車子的動力很足，別看它是電車，動力還是挺充沛的，說它是燃油車這表現(xiàn)也是可以的了。起步很迅速，提速和超車也很滑溜。
操控：
車子有著很好的操控感，這與它的車身穩(wěn)固有著很大的關系，底盤扎實，車子開起來不發(fā)飄。開了快5個月了，感覺還挺順手的。這款車子的方向盤質(zhì)感不錯，很好抓握，轉動也非常的靈活，再加上配置豐富，操控起來輕輕松松的。
舒適：在舒適性方面，這款車子做的很到位。當初看車的時候就坐在車內(nèi)好好體驗了一番，車子的質(zhì)感很好，摸著很舒服的。從我個人來說，也是很注重車子的舒適體驗的，畢竟車子基本每天都在用，花十幾萬塊錢雖然不是很高檔，但是舒適性多少還是要過關的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪海豚最滿意的地方，肯定是外觀造型了，當初在網(wǎng)上看到這臺車的資料圖片，就已經(jīng)被深深地吸引了。后來看到實車，更是覺得比圖片資料還要好看。其實買這臺車也不僅僅是沖著顏值了，最主要的還是這臺車坐起來很舒服，開起來也很輕松。
缺點：車子整體表現(xiàn)很不錯，就是有點小貴，一款純電動，賣到了12.29萬元的價格，真的是太貴了，完全可以買輛差不多的燃油車了。不過比亞迪的口碑不錯，奔著這點來的。
外觀：外觀方面，首先就是說這個車的造型挺耀眼的，在大街上跑車的話，一看就是屬于那種回頭率很高的車型。然后就是在一些細節(jié)的方面挺不錯的，比如說這臺車的倒車鏡吧，有加熱功能，還有電動調(diào)節(jié)功能。
內(nèi)飾：類似的整體風格設計是偏那種年輕時尚感覺的，比較針對女性市場來做的這款車吧！
空間：我很欣賞海豚騎士的空間表現(xiàn)，吊打同級，軸距達到了2700mm，空間很寬敞的。而且布局合理，這樣的空間表現(xiàn)我非常的滿意。平常就自己上下班和帶孩子上下學用，空間更是夠用。
配置：說到性價比，其實就是配置的高低，這臺車配置很高了。前面我說了那些駕駛輔助配置，包括全速自適應巡航等等，還有無鑰匙進入，包括NFC車鑰匙這些，都是體現(xiàn)了這臺車的超高的性價比。
動力：當初選電車的時候，就聽很多人說電車的動力會比燃油車遜色很多，所以心理預期已經(jīng)有了，真正使用的時候覺得動力還是挺足的，反而對它更加的認可了。因為它的動力表現(xiàn)大大超過了我的預期，很滿意。起步提速超車都非常的迅速，動力輸出也很給力。
操控：
前排視野很好，開車的時候很好把握，跟車行駛方便控制與前車的距離。我這款作為頂配，在高科技方面的配置也沒的說，全景影像、自適應巡航、車道保持、主動剎車等等，這些都有，為我日常的駕駛操控還是能帶來一些幫助的，安全性也有所提升。
舒適：在舒適性方面，我在買車試駕的那會就覺得它很不錯，座椅軟硬適中，支撐性也好，坐在車內(nèi)，安安靜靜的很舒適。而且車子的穩(wěn)定性也比較好，坐在車內(nèi)很穩(wěn)當，即便是過坑洼路段也不會覺得很顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺滿意這款海豚時尚版車子的外觀和續(xù)航表現(xiàn)的，開出去有面兒，而且充滿電之后還可以持續(xù)用很久了，405km的續(xù)航里程確實不錯呢！它的配置也很豐富，車子能擁有很不錯的操控性，非常OK了。一直就很喜歡比亞迪的車子，因為比亞迪在做車方面很有造詣。它的外觀做的也很出彩，尤其是LED大燈，夜間開啟更好看，安全也有保障。10.78萬元買入，我覺得這個價格挺實惠的。
缺點：目前真沒發(fā)現(xiàn)這車有什么缺陷，所以也沒有任何不滿意的地方。
外觀：外觀特別的有個性，這也是我喜歡這款車的原因之一。前臉燈組與尾部燈組相呼應，采用的都是貫穿式設計，很新穎，夜間行車也是一大亮點。側面線條流暢，很有運動感，是年輕人喜歡的設計。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感和舒適感都營造的不錯，符合我的口味。它的中控臺設計的比較前衛(wèi)大膽，有超薄的液晶儀表，還有三幅式的多功能方向盤，12.8英寸的中控大屏更是搶眼，支持自適應旋轉，還可語音來控制。
空間：前排坐進去之后，感覺頭頂還有一拳的距離，不會覺得擁擠，前排的視野也很開闊。這臺車的后排也挺寬敞的，我記得它的軸距是2700毫米，這個尺寸對這臺車來講也挺好的了，后面我坐進去的話腿部空間也能保證兩拳左右。忘了說了，我凈身高175.
配置：光是400公里超長的續(xù)航里程，我就覺得非常值了。而且電車本身用車成本不高，相當于提高了整體性價比。
動力：車上用的是永磁同步電機，馬力能達到95匹，這數(shù)據(jù)一看就非常給力，那駕駛感跟燃油車沒區(qū)別，不管是提速還是超車，都沒有絲毫的遲緩，在高速上也可以隨意飛奔，比我之前開過的燃油車還要給力。
操控：
駕駛這款車時，感覺方向盤很靈敏，底盤也非常扎實，控制起來非常輕松，而且它的車身小巧靈活，轉向也非常精準，在多么復雜的路況下，也可以輕松駕馭，另外還有三種駕駛模式，經(jīng)濟模式就很不錯，適合我的手感。
舒適：這款車子的舒適性不錯，我們?nèi)胰硕际琴澆唤^口的。一直就感覺比亞迪注重用戶的用車感受，設計也比較人性化，在舒適性方面做的很到位。無論是做工還是用料，無論是動力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個車子帶給人很舒適的觀感。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款剛入手不久的海豚時尚款車子，我感覺非常的滿意。這是一款內(nèi)外兼修的車子，外觀做的那么帥氣，我非常的喜歡。還記得那會為了等車，煎熬了幾個月呢，總歸了提回家了，心里也是美滋滋的。這款車子最讓我滿意的就是它的安全性，這比亞迪的車子就是讓人用著安全又放心。當初會鎖定比亞迪車型，也是看中了它的電池質(zhì)量，不用擔心出故障。
缺點：這款海豚時尚款做的很棒，表現(xiàn)也很到位，我非常的滿意，暫時找不到不滿意的地方。就是感覺這么完美的車子來的晚了一步，早點出現(xiàn)就更好了。
外觀：都知道比亞迪的車子顏值很高，這款車子也不例外，外觀造型很帥很酷，看著就讓人愛不釋手的，說我是顏值控吧，其實也不算。只是說看到高顏值的東西感覺很是賞心悅目的，也很養(yǎng)心，就想開回去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單但不失格調(diào)，我最喜歡就是液晶的儀表盤和12.8英寸的中控大屏，支持語音操控，使用起來方便。但是這車的內(nèi)飾我覺得也是有小缺點的，那就是在才買回來的時候車內(nèi)的異味還是比較大的，考慮到家里有小孩，我覺得還是應該引起重視，好在我堅持開窗通風，又買了竹炭包，現(xiàn)在基本已經(jīng)沒有什么異味了。
空間：對于這樣一款車身尺寸不大的代步小車，我身高175坐在后排沒有壓力，腿部還挺放松的，頭部空間就更不用說，不會有壓迫感。我這一款沒有全景天窗，頭部剩余更加充足，個子高的人也不用擔心會頂頭，但是后備箱確實比較小，尤其是進深，小東西的話倒還挺好放的，大了之后就不好塞。不過實在有需要，座椅能夠放倒用來進一步擴展后備箱的容積。
配置：我是覺得這款車的性價比相當高的，價格對得起它的配置。它各方面的表現(xiàn)也都相當?shù)耐怀觯芏嗤墑e的車型相比較的話，它都是比較占優(yōu)勢的，所以這樣的一款車我認為買得非常的值得，而且從這段時間的表現(xiàn)來看，空間寬敞，舒適性強，證明家用是個不錯的選擇。
動力：動力挺牛的，基本上紅綠燈我都是第一個沖出去的，運動模式起步很快。反正跑高速快速路什么的都是用運動模式。但是市區(qū)的話建議還是用經(jīng)濟模式比較好，因為畢竟車子多，建議新手女司機，還是建議用經(jīng)濟模式吧，畢竟油門停頓還挺明顯的，就是控制好的話，可以把他當剎車用，將剎車也不會一頓一頓的了，坐車的人也不會感覺到頭暈或者暈車。
操控：
這款車子的操控性挺好的，而且配置很豐富，車子很好駕馭。我個人車技不是很嫻熟，但是一點也不發(fā)愁開車了。
舒適：這款車子的舒適性不錯，車子比較寬敞，坐進去感覺很舒暢，不憋悶，也不會有壓迫感。一直就挺欣賞比亞迪的設計的，設計也比較人性化，在舒適性方面讓人無可挑剔。座椅的包裹度不錯，材質(zhì)也很好，整體感覺很棒。
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