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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤(pán)合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的肯定是海豚的舒適性這方面了，開(kāi)起來(lái)很安靜，正常行駛的時(shí)候基本聽(tīng)不到風(fēng)噪，胎噪聲也很小，幾乎聽(tīng)不到，緊閉車窗的時(shí)候真的很安靜，不愧是電機(jī)動(dòng)力，坐在車內(nèi)感覺(jué)很舒適，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)也比較舒服，加上寬大的座椅包裹性很強(qiáng)，安靜的環(huán)境，整體舒適感就上去了。
缺點(diǎn)：旋轉(zhuǎn)屏幕下面的儲(chǔ)物臺(tái)里面放厚一點(diǎn)的東西會(huì)干涉屏幕旋轉(zhuǎn)，后備箱開(kāi)口高度有點(diǎn)高開(kāi)口不大
外觀：車子的辨識(shí)度很高，前臉采用了很多圓潤(rùn)的線條，有種很強(qiáng)的沖擊力，能給人留下很深的印象，只是車漆不是很厚。車子很符合現(xiàn)在年輕人的審美。顏值是很高的。
內(nèi)飾：不能否認(rèn)車的配置功能優(yōu)秀，其實(shí)已經(jīng)很值得稱贊了，設(shè)計(jì)的很有層次感，我感覺(jué)它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的，它的隔音效果還是挺好的，濾震優(yōu)秀，很輕松，而且它的包裹性和支撐性也挺到位的，它給了我很好的體驗(yàn)，也不怕磕到什么的
空間：后排不多介紹了，第一次看海豚實(shí)車的人應(yīng)該都會(huì)驚嘆吧。不過(guò)后備箱也因此受到了影響，進(jìn)深很短，只是開(kāi)口大一些。而且座椅只能整體放倒，不能比例放倒，放倒之后和后備箱的地板之間凸起又很高，不夠平整。
配置：手感和外觀都不錯(cuò)，每個(gè)人買(mǎi)車的初衷都是不同的，其實(shí)我這最滿意的就是性價(jià)比了，我的定位就是用來(lái)家用，對(duì)了就下手，質(zhì)量也是經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證的。
動(dòng)力：很多人都說(shuō)選了電車就不要苛求動(dòng)力了，它肯定不如燃油車給力�，F(xiàn)在自己用過(guò)電車之后，我才覺(jué)得說(shuō)那句話的人一點(diǎn)都不專業(yè)的。它的動(dòng)力就很足，它的動(dòng)力表現(xiàn)大大超過(guò)了我的預(yù)期，起步提速超車都非常的迅速，很滿意。操控也不錯(cuò)的，別看是個(gè)小車，但是因?yàn)楸葋喌系牡妆P(pán)調(diào)校的很好，再加上電池包在底下，所以它的底盤(pán)挺扎實(shí)的，支撐性也好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有“歪歪扭扭”的感覺(jué)，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。另外，方向盤(pán)大小尺寸合適，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速的時(shí)候也不費(fèi)力。不過(guò)，我感覺(jué)它的舒適性差了點(diǎn)，隔音效果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，跑的快的時(shí)候有風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買(mǎi)車真的就是圖個(gè)開(kāi)心，我當(dāng)時(shí)選購(gòu)車輛的時(shí)候就是抱著這樣的心態(tài)，所以才選中了比亞迪海豚。我個(gè)人覺(jué)得它許多方面都挺讓人滿意的，特別是車輛的續(xù)航以及電耗。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，選中新能源品牌其實(shí)就是考慮到家用，在節(jié)約用車成本的同時(shí)，還能保證高續(xù)航，這也是讓我非常滿意的一點(diǎn)。我買(mǎi)的這個(gè)版本純電續(xù)航能夠達(dá)到400多公里，完全足夠我日常的使用，基本上我現(xiàn)在一兩個(gè)月才會(huì)充一次電，相當(dāng)于每次開(kāi)車也花不了什么錢(qián)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它已經(jīng)很完美了，如果非要說(shuō)的話，我感覺(jué)就是隔音稍微差了點(diǎn)，車速很快的時(shí)候有風(fēng)噪聲，跑市區(qū)的時(shí)候車內(nèi)還是非常安靜的。
外觀：這臺(tái)車給人一種很有力量的感覺(jué)，看起來(lái)酷酷的，前臉采用的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，比較適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工和用料看起來(lái)都比較上檔次，在設(shè)計(jì)方面也比較人性化，用起來(lái)很方便，是一款比較適合家用的車。車?yán)镆矝](méi)有很重的塑料感，也不會(huì)又很重的異味。
空間：海豚的設(shè)計(jì)雖然比較小巧，但是車內(nèi)空間還是足夠大的。我1m66的凈身高開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有任何的壓力，平時(shí)就是我上下班開(kāi)接送接送孩子，偶爾周末出去郊游一下。所以感覺(jué)還是蠻舒適的，后備箱的承載力也是挺強(qiáng)的。
配置：當(dāng)然如果是從性價(jià)比的角度上來(lái)說(shuō)，那么比亞迪海豚是肯定符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)檐嚿淼膬r(jià)格到續(xù)航里程以及動(dòng)力需求和電耗。特別是電耗，我每個(gè)月的電耗不會(huì)超過(guò)一百塊錢(qián)，對(duì)比燃油車來(lái)說(shuō)，比亞迪海豚簡(jiǎn)直就是天使。
動(dòng)力：這款300來(lái)我也開(kāi)過(guò)幾天，駕車感受還是非常不錯(cuò)的，感情的動(dòng)力非常少見(jiàn)，純電車的起步是比較迅速的，特別是在持續(xù)等紅綠燈的時(shí)候，宣布一點(diǎn)也不拖沓，前中段的加速還是比較迅速的，后續(xù)動(dòng)力還是比較充沛的，一般在市區(qū)開(kāi)著上下班完全是沒(méi)有任何問(wèn)題的，動(dòng)力是公用的，操控也非常簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且確實(shí)非常的輕掉頭，過(guò)彎的時(shí)候也感覺(jué)不會(huì)很順利，這次就是總體好大舒適性。是挺高的配置的作業(yè)，對(duì)人體的曲面能提供非常好的支撐點(diǎn)，大大降低商鋪價(jià)值的疲憊感。而且海豚的車內(nèi)的精英也是做的非常好的，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音非常小，非常愛(ài)聽(tīng)，舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直就比較看好比亞迪的車子的，它在新能源陣營(yíng)中也是很績(jī)優(yōu)的。這款海豚騎士型車子我最滿意的就是它的外觀了，車如其名，看著就很有活力的樣子，我很喜歡，尤其是那流線型的車身設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是太流暢了，前臉設(shè)計(jì)非常的圓潤(rùn)飽滿，很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：良好的隔音和安靜仍然讓我滿意，帶給我們的感覺(jué)也是比較輕松的狀態(tài)，沒(méi)得挑，確實(shí)給力，各方面都比較的平穩(wěn)。
外觀：辨識(shí)度高了很多，外形不會(huì)過(guò)時(shí)，也一點(diǎn)都不覺(jué)得夸張，美好的事物大家都追求，非常順暢，感覺(jué)一氣呵成，讓整車的氣質(zhì)提升不少，車身整體比例也很協(xié)調(diào)，輪轂比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：正好符合我的期待，對(duì)我來(lái)說(shuō)線條感很美，保留了常有的，內(nèi)飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意，內(nèi)在顏色足夠吸眼，但又沉穩(wěn)有度，用料很高級(jí)，也算是上乘了，內(nèi)飾走線、做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，車子整體的檔次一下子也提高了上來(lái)。
空間：海豚是看著很小的車子，但是真實(shí)乘坐起來(lái)的話。會(huì)發(fā)現(xiàn)空間也是很大了，前排腿部空間和頭部空間蠻大的，坐高個(gè)子的人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)這個(gè)車嘛，應(yīng)該多數(shù)是比較年輕人，空間這方面其實(shí)完全不用擔(dān)心。后排的空間也很大，可以坐下三個(gè)人而且不顯得很擁擠，后備箱儲(chǔ)物空間足夠，大件行李也可以放下，應(yīng)該塞幾個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比是值得肯定的，性價(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，而且這個(gè)車子的配置也是特別的多，大大多數(shù)像我這樣的年輕人也有興趣，自己喜歡的話，就會(huì)覺(jué)得很值，買(mǎi)車過(guò)程中所享受到的服務(wù)都是非常好的，他的這種好是體現(xiàn)在方方面面的。
動(dòng)力：除了美中不足的，就是巔峰感比較強(qiáng)，懸掛有點(diǎn)硬，其他的都比較能接受，而且車子非常輕易沒(méi)火方向盤(pán)。靈敏度也挺高，像轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么事，基本上單手是可以操作的。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的設(shè)計(jì)還是挺好的，整個(gè)車子比較小巧一點(diǎn)兒，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足，給我的感覺(jué)就是一輛比較適合家用的車，而且上下班也比較方便，畢竟上下班會(huì)比較堵一點(diǎn)兒這款車絲毫不會(huì)因?yàn)槎萝嚩X(jué)得費(fèi)油費(fèi)電，畢竟電車還是省一些！
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是海豚的隔音，特別是速度達(dá)到60KMH以上，風(fēng)噪和胎噪就顯得特別明顯，感覺(jué)全車漏風(fēng)一樣，太影響舒適度了。然后就是海豚的濾震性了，在通過(guò)坑洼路面的時(shí)候，顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈，車身晃動(dòng)也比較大。
外觀：我的外觀是我最喜歡的1點(diǎn)了，因?yàn)槲矣X(jué)得他是我喜歡的樣子，而且比較小巧，做工其實(shí)也挺大氣的，作為女性開(kāi)的車子，整體來(lái)講的話，還是感覺(jué)非常的活潑跳躍，很開(kāi)朗的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很到位，雖然沒(méi)有外觀那么出彩，但是也要比同級(jí)車型出眾。內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約型的，沒(méi)有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，也不會(huì)影響駕駛的安全性。它最大的亮點(diǎn)就是那個(gè)中控大屏，很好用。不過(guò)，就是新車的異味有點(diǎn)明顯，這是所有新車的通病，也可以接受。
空間：海豚騎士的空間表現(xiàn)很可以了，即便車身并不大，但是空間利用率卻是真高。在看車的時(shí)候，我們?nèi)胰硕既チ�，一起試駕乘之后都感覺(jué)挺不錯(cuò)的，就付款定了車。平常用車的時(shí)候，空間是足夠了。
配置：電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用還是比較實(shí)惠的，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也就不用換油了，唯獨(dú)就是冷卻液剎車油這些了，價(jià)格也都不貴，三電系統(tǒng)有質(zhì)保這個(gè)最貴的東西有了質(zhì)保也能放心了，后期也沒(méi)啥需要填錢(qián)的了
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，而且開(kāi)起來(lái)順手，上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，享受刺激，基礎(chǔ)動(dòng)力還是給的比較足的，超車也沒(méi)什么大問(wèn)題，推背感特別能強(qiáng)烈，沒(méi)有卡頓感爆發(fā)力還不錯(cuò)，在高速路上超個(gè)車什么的，那感覺(jué)簡(jiǎn)直了，不超過(guò)幾秒鐘就能立即起步。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排大，有天幕，底盤(pán)也挺軟，帶著父母出去玩，他們都說(shuō)這車坐著舒服。而且電動(dòng)車從乘坐舒適性角度來(lái)說(shuō)，相比汽油車少了一部分噪音來(lái)源，低速時(shí)靜音效果尤其明顯，車內(nèi)噪音不大，很安靜。
缺點(diǎn)：加上我也是不挑剔的人，車的中控有點(diǎn)不太喜歡，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，世界上肯定沒(méi)有十全十美的東西，也沒(méi)有啥不滿意的，別的也不怎么重要了。
外觀：車頭給人一種厚重的感覺(jué)，無(wú)論從哪個(gè)角度進(jìn)行觀看，車子都是很耐看的。在路上的回頭率和辨識(shí)度是很高的！
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)啥的我很喜歡，這方面這臺(tái)車還是比較經(jīng)典的，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，這樣的價(jià)格能有如此精致的內(nèi)飾表現(xiàn)，實(shí)用性也更好，中控臺(tái)顯得非常清晰大氣，配置是相當(dāng)豐富并且布局合理的，內(nèi)部給人的感覺(jué)就是非常的舒服的，它還是不錯(cuò)的。
空間：駕駛位座椅的坐姿很高視野很好的，這個(gè)很贊，我一個(gè)人用車，坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，在我看來(lái)的話我覺(jué)得挺大的，對(duì)于家庭用車還能接受，能滿足一家人的出行要求，尤其是它的前排做的很好，父母坐在里面也都挺舒服的。
配置：有著更靈活的轉(zhuǎn)向，他的這種好是體現(xiàn)在方方面面的，我認(rèn)為性價(jià)比是最高的，也是配置還是比較豐富的，很多地方都是看自己的滿意程度，平時(shí)買(mǎi)東西也比較看重性價(jià)比，我覺(jué)得很值得購(gòu)買(mǎi)，我自己也很開(kāi)心擁有這臺(tái)車，性價(jià)比沒(méi)毛病。
動(dòng)力：駕駛這臺(tái)車之后發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力這方面展現(xiàn)情況還算不錯(cuò)，因?yàn)檎麄�(gè)起步效果還是比較滿意的，自己起步的時(shí)候不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間了，其次就是剎車精準(zhǔn)，控制的不錯(cuò)，自己有了它以后覺(jué)得安全感增強(qiáng)了不少，自己駕駛的時(shí)候也不用擔(dān)心剎車問(wèn)題，還是比較省心的一款性價(jià)比好車。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)海豚最滿意的就是它的空間了，別看海豚是兩廂車，但其實(shí)車內(nèi)的空間一點(diǎn)也不覺(jué)得緊促。后排的是挺寬敞的，中間地板的凸起也不大，特別是頭部空間，頭頂離車頂還有很很長(zhǎng)的一段距離，這個(gè)和外觀設(shè)計(jì)有關(guān)系，車頂微微向隆起，所以車內(nèi)的頭部空間就相對(duì)寬敞。然后就是海豚的耗能了，真的很省心，用來(lái)通勤代步是最好不過(guò)的了，出行的成本就比較低，能省不少錢(qián)吧。
缺點(diǎn)：行車過(guò)程中不可避免的會(huì)存在一些風(fēng)躁的問(wèn)題，真要挑出一個(gè)不滿意的地方也就是這個(gè)方面了。
外觀：外觀還是國(guó)產(chǎn)家族V型前臉的設(shè)計(jì)，比較圓潤(rùn)的車身給人一種憨厚穩(wěn)重的感覺(jué)。整體外觀我還是比較喜歡的，挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話個(gè)人感覺(jué)還是略顯簡(jiǎn)單吧，中控臺(tái)在用料方面有些不盡人意，硬塑料覆蓋面有點(diǎn)大，摸起來(lái)不太舒服，直面看上去的話多少會(huì)有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，座椅是真皮材質(zhì)，舒適度還是挺高的，就是中控臺(tái)有點(diǎn)不耐臟，有一次帶的小孩牛奶灑了，硬是洗了好多遍才讓痕跡消退一些，還有就是剛提車那會(huì)味道比較重，除味搞了好久才能夠勉強(qiáng)適應(yīng)，還好座椅舒適度比較高，稍微能安慰下不舒服的心理。
空間：完全可以放下很多東西，家人坐在后排很寬敞，也感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，后備箱的空間也還可以，坐起來(lái)非常的舒服，它的空間也算是中等偏上的吧，可以塞很多東西，坐著也不會(huì)太擁擠，自駕游的時(shí)候放了很多東西下去都是沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)同級(jí)別中算是比較高的了，價(jià)格合適，配置也還挺不錯(cuò)的，外觀大氣，很可愛(ài)很呆萌。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這樣的一輛純電車，我覺(jué)得已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：車提回家后開(kāi)了一段時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題，這種動(dòng)力在這個(gè)車身上是有種運(yùn)動(dòng)力量的，是可以感受到不少的推背感的，給我感覺(jué)是動(dòng)力儲(chǔ)備還是充足的，開(kāi)車的時(shí)候比較享受動(dòng)力輸出的過(guò)程，即使?jié)M載也不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車不能只為自己打算，現(xiàn)在剛好生了二胎，智能科技的功能也夠用的，一輛車子是否適合自己關(guān)鍵就看價(jià)位合不合適，整個(gè)開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力也是非常充足的，特有自信特有精神，給我一種要駕駛它的欲望，是一臺(tái)十分實(shí)惠的家用車，動(dòng)力當(dāng)然是必不可少。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是覺(jué)得它的懸掛稍微有點(diǎn)硬。在行駛不好路況的時(shí)候，感覺(jué)很大的顛簸感，確實(shí)不太舒服，而且爬山路稍微有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
外觀：它的外觀花了很多的心思能夠看出來(lái)，整個(gè)車子看起來(lái)比較有質(zhì)感，車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡，看著很有精神，車子的線條也很流暢， 外觀的做工也是很不錯(cuò)，比較精致。在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面更有自己的獨(dú)特性，是一輛很好看的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也算是中規(guī)中矩吧，我挺喜歡海豚的檔把的，握持的感覺(jué)很好，皮質(zhì)的方向盤(pán)挺有手感。真皮的座椅看起來(lái)挺有高級(jí)感的，加上12.8英寸的觸摸中控屏，總體來(lái)說(shuō)我挺滿意的。
空間：前排的空間還是可以的，像我個(gè)子比較高，坐在車子里會(huì)感到放松，乘坐空間方面還是蠻不錯(cuò)的，出行基本上就是靠我開(kāi)車接送或者是自己打車，座椅也非常厚實(shí)舒服，哪怕是開(kāi)小長(zhǎng)途之類的也不會(huì)覺(jué)得累。
配置：海豚的性價(jià)比可以說(shuō)挺高的了，配置也豐富，比什么沒(méi)有ESP的飛度要好太多了，倒車影像，車道保持，無(wú)鑰匙進(jìn)入這些都是很實(shí)用的功能�？臻g又寬敞，耗能又低，保養(yǎng)費(fèi)用又低廉，也基本上沒(méi)有什么小毛病，皮實(shí)耐造，整體我挺滿意的。
動(dòng)力：包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn)，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證，給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)特別的暢快，也是讓我最滿意的點(diǎn)，給了我一個(gè)很給力源源不斷的感覺(jué)，在動(dòng)力上我感覺(jué)他比較的充沛，開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減，平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方當(dāng)然很多，整個(gè)車子的顏值，真的很顯大氣時(shí)尚感，側(cè)腰線流暢犀利，第一眼很吸引人，讓人有一種豪華車的感覺(jué)。畢竟這是一輛操控起來(lái)很舒服的車，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又有點(diǎn)勁，沒(méi)有那種不好開(kāi)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)到車身比較帥氣，開(kāi)出去就很有面子，現(xiàn)在的話還是不錯(cuò)的，在平坦的道路上行駛,完全沒(méi)有擔(dān)心的必要。
外觀：我很喜歡海豚充滿活力的外觀造型，很討喜的。海豚騎士，不僅有愛(ài)，還很有型，是我喜歡的樣子。車身線條自然流暢，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，在國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)中也是優(yōu)秀的存在了。它前臉看起來(lái)比較圓潤(rùn)，給人一種呆萌的感覺(jué)，跑起來(lái)之后又覺(jué)得它比較兇猛，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料，摸起來(lái)手感不是很好，顯得有點(diǎn)降低檔次，用料不是特別好。
空間：空間的設(shè)計(jì)我個(gè)人還是覺(jué)得有點(diǎn)偏小，雖然說(shuō)是小型的車子，但是，是不是有點(diǎn)太緊湊了。前排的位置就還說(shuō)可以接受，但是后排的空間就有點(diǎn)窄了三個(gè)大男人坐著的時(shí)候是有些擁擠的，而且坐著時(shí)腿部也有一點(diǎn)點(diǎn)的約束，我的一個(gè)朋友一米八以上，他坐在后排時(shí)腿部空間就不夠充足了，膝蓋會(huì)頂?shù)角芭诺淖伪场?/span>
配置：它的性價(jià)比不錯(cuò)，家用選它絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)了。它在新能源汽車陣營(yíng)中也是數(shù)一數(shù)二的了，符合大眾的審美和期待。除此之外，它的安全性做的也很到位，開(kāi)著海豚騎士，感覺(jué)自己也成為了一個(gè)真正的騎士了！
動(dòng)力：這款車的駕駛感受上動(dòng)力表現(xiàn)的很充足，雖然新能源的車子，但是長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)力表現(xiàn)上還是很不錯(cuò)的的，有一定的穩(wěn)定性，家用是完全足夠的，出差跑長(zhǎng)途也能應(yīng)對(duì)，遇到大坡也能輕松上得去。這款車帶給我的方向感很好，在轉(zhuǎn)向時(shí)很輕盈，也沒(méi)有盲區(qū)，車子開(kāi)起來(lái)很靈敏，車身也很穩(wěn)，給我?guī)?lái)了很強(qiáng)的安全感。整體的駕駛感受上是很合格的。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，里面的配置也很齊全，空間非常大，后排家人坐上去不覺(jué)得擁擠，令人滿意，讓他從正面看上去十分的寬大美觀，就目前來(lái)看的話，這臺(tái)車的油耗還是非常低的，超車很容易，這種價(jià)格再加上優(yōu)惠力度，特別劃算。
缺點(diǎn)：后備箱的空間偏小，這是海豚在實(shí)用性方面讓我不太滿意的。當(dāng)然，也怪我太挑剔了，本身就不大的一個(gè)尺寸，既想要乘坐空間大、又想要后備箱大，好像真是不可能。
外觀：外觀方面我還是很喜歡的，比亞迪經(jīng)典的車頭LOGO設(shè)計(jì)，前臉可愛(ài)的進(jìn)氣格柵， LED大燈炯炯有神的設(shè)計(jì)搭配上內(nèi)凹的日行燈，不是霸氣外露，而是呆萌外露，流暢的車身流線，看起來(lái)很舒服，個(gè)人覺(jué)得不管是自用還是家用在外觀方面都是挺適合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊非常的給力，這個(gè)確實(shí)要漂亮很多，也算很超值了，各方面用的都比較順手，反正挺有看頭的，車內(nèi)并沒(méi)有明顯的味，整體的感覺(jué)還是比較中規(guī)中矩的，我個(gè)人就很喜歡這種
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛夠用，我本身也不喜歡太大的車。因?yàn)閷?duì)于我們這種新手來(lái)說(shuō)，稍微大一點(diǎn)的車就比較考驗(yàn)技術(shù)，恰好我現(xiàn)在最缺的就是技術(shù)。而比亞迪海豚作為一款小型純電動(dòng)車，雖然小但五臟俱全，也有擋風(fēng)玻璃和全景天窗。
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)帥氣的的車說(shuō)實(shí)在的還是挺劃算的，雖然這個(gè)車有一些設(shè)計(jì)確實(shí)讓人覺(jué)得不太合理，但是總體來(lái)說(shuō)大問(wèn)題是沒(méi)有的，小問(wèn)題也其實(shí)不影響駕駛體驗(yàn)，整體上看我這次的購(gòu)車體驗(yàn)我還是比較滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)樗能嚿肀容^小，所以注定它的操控性是很好的。特別轉(zhuǎn)向以及倒車，我還專門(mén)試驗(yàn)過(guò)，用朋友的車來(lái)做對(duì)比，比亞迪海豚就是要更好停車一些。而且它的動(dòng)力響應(yīng)速度很快，在高速上行駛也能“快如閃電”，讓我的每一次出行都“箭在弦上”。值得一提是，它的懸架系統(tǒng)調(diào)校的也很不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)也能很好的去保證舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一、 外觀的設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，整體的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，又帶有一點(diǎn)可愛(ài)，還有就是日行燈的設(shè)計(jì)非常的特別，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，符合當(dāng)代年輕人的眼光。第二、 價(jià)格符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，畢竟我現(xiàn)在還是個(gè)上班族，積蓄也沒(méi)有說(shuō)特別多，但是工作的原因我需要有自己的一輛車會(huì)方便一些，所以這個(gè)價(jià)格真的是非常適合我的購(gòu)車需求。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是它在動(dòng)力方面的那種推背感不強(qiáng)，這一點(diǎn)是一個(gè)小的瑕疵，沒(méi)有那種爆發(fā)力。還有就是噪音問(wèn)題上的感覺(jué)不是很好，偶爾高速行駛時(shí)，會(huì)有明顯的胎噪音和風(fēng)噪
外觀：前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感，外觀我是超級(jí)喜歡的，畢竟還是挺好看的，開(kāi)出去是絕對(duì)不會(huì)丟臉的就對(duì)了，仔細(xì)看外觀車漆做得都很好，車漆挺厚，非常符合我的審美，整體上面給我是更加的精致了，讓整個(gè)車子都有了很強(qiáng)的力量感，這輛車時(shí)尚靚麗的造型比較大氣，整個(gè)車身的線條特別規(guī)矩，更耐看一些。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾配色和設(shè)計(jì)風(fēng)格一般，但是其它方面做的不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的比較好，對(duì)于一些線頭，還有就是走線都是比較用心的，自己也比較喜歡它的材質(zhì)，摸起來(lái)比較順滑，自己平常駕駛乘坐時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得比較悶，導(dǎo)致出汗什么的，各種問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)，也并沒(méi)有造成我什么困擾，唯一的缺點(diǎn)是內(nèi)飾有些異味。
空間：基本需要的空間都能滿足，平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車比較多，偶爾載下朋友空間也足夠，車?yán)锏膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)也算合理，前排駕駛位我1.75的個(gè)子坐著上面轉(zhuǎn)向也自如，頭頂還有一拳多的位置，視野也夠?qū)挸�，搭配的電�?dòng)天窗可以讓空間看起來(lái)比原有的稍微大點(diǎn)，這可能就是所謂的空間感了吧
配置：我感覺(jué)他的青年別是比較高的，特別是現(xiàn)在在一個(gè)非常高的油價(jià)背景下，有一臺(tái)電視代替日常的屬性還是非常有必要的，極大的降低了一個(gè)他的用車身份，而且它的維修保險(xiǎn)也非常省心，還不用交購(gòu)置稅。
動(dòng)力：總動(dòng)力夠用，而且很有活力，我對(duì)速度要求不是很高，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大，這輛車的動(dòng)力非常足，車子就會(huì)往前沖，車子平時(shí)在市區(qū)里面給人的感覺(jué)就是比較優(yōu)秀的，車子就會(huì)往前沖。
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