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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7308公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為這款車型我很滿意的點，就是他比較的靈活好開，而且也非常漂亮，看上去具有呆萌的感覺，又有那種靈動的秀氣，讓我覺得買了這款車之后，生活也變得更加的方便愜意了不少，而且現(xiàn)在天氣很熱，有了一款車，出行也比較方便，而且它的配置也比較全面，平時都能夠運用到說實話，這個價位買這款車型，我覺得還是挺合適的
缺點：比亞迪現(xiàn)在發(fā)展越來越好了，然后現(xiàn)在都沒啥優(yōu)惠了….最不滿意的就是這一點，真的是一分錢都不肯讓步那種
外觀：車臉的設(shè)計很巧妙的，比較上檔次的質(zhì)感，很耐看，側(cè)面倒是有側(cè)曾相識的感覺，我對他的外表印象深刻，給我一種很獨特，氣勢凌人的感覺，挺對我的胃口的，不容易審美疲勞，像那些太過于花里胡哨就不耐看，時髦感都契合我們家里人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能按鈕布局在日常使用的時候也是比較合理的，沒啥問題
空間：這款車一個前排的空間還是比較寬敞的，但是后排的話坐兩三個成年人有點擁擠了
配置：裸車13.08w，七七八八的一些加起來的話差不多14w，價格很實惠，正好趕上搞活動的時候送的小禮品什么的也很多。
動力：帶給你那種強勁的起步勁，讓你直接清醒，而且主要是它的適應(yīng)能力特別強，上坡超車，它都能給我好的回應(yīng)，它的動力是完全夠用的，而且在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，平時起步流暢，不拖拉，動力永遠不會讓你失望，我是女生，跑高速的時候特別的舒服。
操控：
自適應(yīng)巡航，車道保持輔助系統(tǒng)，360倒車影像，都是保證行駛安全的實用配置
舒適：懸架一般，馬馬虎虎 ，不過低重心設(shè)計讓車過彎很平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格真的是太可愛了，而且它還是e3.0平臺打造的，也沒有油改電的詬病，車內(nèi)空間表現(xiàn)也因為平臺的加持而變的很亮眼。不得不說海洋設(shè)計還是很受女孩子喜歡的，尤其是車內(nèi)的一些操控音，比如轉(zhuǎn)向的聲音，辨識度太高了。
缺點：最不滿意的地方就是開著這款車，在行駛的過程當(dāng)中，整輛車的一個噪音還是比較大的，主要是風(fēng)噪
外觀：車子外觀符合我的審美，雖然前臉有點點短了，但是車身是非常好看的，說是全身都以海豚海洋為設(shè)計理念，車身線條流暢，就是車頭有點點顯得不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這個價位來說是同級比的佼佼者，考慮到了人性化體驗以及安全性，中控這里也非常簡單明了，音響設(shè)備也深受我的喜愛，就是給我最深刻的印象就是車內(nèi)的中控屏，在整個的駕駛過程中使用起來也比較方便，完全會給人一種非常高級的感覺，舒適和放松，能讓人感受得到用心。
空間：空間確實小了點，在空間使用方面來說，前排的空間倒是大小合適了，后排空間的話是勉強夠用，后備箱與同價位相比還是明顯小的，放兩個大行李箱基本上占據(jù)了一半多，感覺不太夠用。
配置：總之這款車從大氣的車身設(shè)計，用車都非常便利，性價比很高，他的表現(xiàn)也很穩(wěn)定，很可靠，再加上實際生活上的用車也是極為方便的，基本都是上下班開，再者這款車型配置也高，整體包裹性很強。
動力：它的動力我感覺用起來還是非常順滑的，雖然是電車，但是感覺輸出也是非常強勁的，而且這款車開起來比較輕松一些，平時提速的時候也是特別的迅猛
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)，容易上手，剎車靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑小。
舒適：我認識到駕駛的舒適性，在過減速帶時有點偏硬，我自然也是沒什么意見的，這方面一直都是優(yōu)秀的，座椅，坐著挺舒服的，座椅十分的寬大柔軟，實屬不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的是小身材，大容量。不管是乘坐和駕駛，都比飛度好太多了。市內(nèi)起步可以秒殺大部分燃油車，因為沒有變速箱的原因，開起來也很平順。車機屏幕和一臺Ipad沒什么區(qū)別了。不管是流暢度，還是語音識別度，都非常滿意
缺點：是價格是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，氣質(zhì)彰顯無遺，造型確實不錯。
外觀：不管在什么地方，真的就像一個精靈一樣，乖巧可愛
內(nèi)飾：看的出來，比亞迪在海豚的內(nèi)飾上還是用了心的，那個門把手的設(shè)計是真的用心了
空間：他的空間還是很符合我的要求的，畢竟我們兩個人平時都是坐前排，后排也不怎么用，而且逛個超市什么的，后備箱也比較的大，前排主駕位置也比較的寬松
配置：價格不是很貴，能買到自己喜歡的，還是最高配置的，我覺得性價比還是不錯，電車保養(yǎng)又不要多少錢
動力：動力也不錯，打開運動模式之后，就感覺自己在拍速度與激情一樣。
操控：
安全還是比較的有保障，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，想玩一次暢快的駕駛，每次停車或轉(zhuǎn)彎真的很方便，順手好開且開起來很有感覺，方向盤操控系統(tǒng)也很好，旋轉(zhuǎn)起來自由靈活，這款車子的方向盤比較輕，開起來很安心，舒適。
舒適：這款車我覺得它的輸舒度還是挺高的，而且里面的座椅也比較的舒服，功能也非常齊全，平時充個手機電或者聽個歌都非常的方便
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車從提車到現(xiàn)在開了也有一段時間了，對于這款車最滿意的就是整輛車的外觀設(shè)計是比較小巧可愛的，還有就是關(guān)于這款車的一個用車的經(jīng)濟性也非常不錯
缺點：坐在主駕駛開車時候，看左邊后視鏡會擋視線，反光等于說是，還有空調(diào)聲音，屬實是有點大
外觀：對于這款車的一個外觀設(shè)計，目前開了這么長時間是比較滿意的，特別的小巧可愛
內(nèi)飾：這款海豚，采用的海洋美學(xué)設(shè)計滿滿的高級感，價格也很親民
空間：空間不錯，雖然是小型車，但是座五個成年人在車上是沒問題的。
配置：還是比較劃算的，車子的質(zhì)量也是比較有保障的，我覺得這款車的性價比還是比較高的，在大多數(shù)的時間里，車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，這輛車對我來說非常好，性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了，他安全性高。
動力：超級滿足城市通勤需求，油門輕盈，170匹的馬力動力隨叫隨到
操控：
方向盤很輕，但是開起來不會覺得飄，總體感受不錯
舒適：舒適性還是好，座椅設(shè)計很到位，坐上面明顯跟其他品牌座椅的感覺不一樣，空調(diào)溫度可自動調(diào)節(jié)
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購買時間2022年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說是一見鐘情。外觀看起來萌丑萌丑的。俗話說始于顏值，終于車品。還有就是定了之后還漲價了。無形當(dāng)中我的車就算賺了。
缺點：頂配車型都沒有副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅，這一點還是讓人比較遺憾的。然后就是后備箱說實話小了點了，不過日常代步的話對后備箱需求也沒有那么大。
外觀：外觀給人的感覺比較成熟穩(wěn)重，沒有生硬的棱角，特別順滑。LED光源亮度很高，隔得很遠的地方光線都很好。車尾燈也比較酷炫，并且十分醒目，讓人很安全。同時它還帶了很多中國風(fēng)的元素，這種感覺也是其他車主感受不到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味不算太嚴重，整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，而且他的配色看著很舒服，不講究那些花里胡哨的東西，整個中控臺的設(shè)計是很有層次感的，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，這樣的車開起來也很舒適和閑適的。
空間：車子的空間布局不錯，在滿載的時候并沒有什么壓力，儲物能力也很贊。
配置：新能源的車子很適合城區(qū)開，代步使用環(huán)保也節(jié)能，就是它的優(yōu)惠不高。
動力：.動力非常足，我是女生，平時開油車手動擋，一般就是60左右的時速，海豚可以非常輕松的到60，而且很平穩(wěn)，試駕的時候試著踩到底，三四秒就到百了，加速非�？�，有推背感，車速快的同時車身保持的很平穩(wěn)，這個我比較滿意。
操控：
方向盤很順，油門和剎車也很靈敏，我一個女孩子對于操控也感覺不出有什么不好的，最喜歡就是中控屏了，自動旋轉(zhuǎn)，還有很聽話的小迪。
舒適：L2的輔助駕駛功能很好用，只要儀表盤上小車標(biāo)識旁邊的兩條線變成綠色功能就開啟。自適應(yīng)巡航只要跑了兩次高速的時候才用到。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是她上綠牌 免購置稅 省錢，把我想的都滿足了
缺點：動力方面比較優(yōu)秀，其他的我都還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，整體的質(zhì)感方面也出眾。
外觀：前大燈和后尾燈是加分的一個地方，然后包括他沒那么硬朗的線條深得我心
內(nèi)飾：有無線從充電口，做工細致，好說誠意滿滿，軟材質(zhì)包裹，
空間：后備箱的空間容積比較大，后備箱空間也適用于郊游等活動，我們坐在后面頭部也不會感覺壓抑，并排坐三個人也完全沒有問題，放東西十分的方便，整體感覺也是很整潔，可以放兩三個行李箱，平時待人的話也是不錯的。
配置：各方便綜合起來，我覺得性價比較高，他的座椅軟軟適中，再讓我選擇一次的話，我想我依然會選擇它，各個方面都有著不俗的表現(xiàn)，強勁有力的動力輸出，開著是要不一樣些，作為家庭用車，使用到現(xiàn)在感覺還是挺行的，這就是我興奮的原因。
動力：它的動力我感覺用起來還是非常順滑的，雖然是電車，但是感覺輸出也是非常強勁的，而且這款車開起來比較輕松一些，平時提速的時候也是特別的迅猛
操控：
我覺得這款車特別好駕馭，因為它的方向盤比較的靈活，好掌控，而且它的座椅也比較的舒服，所以開起來并不感覺很累
舒適：座椅的舒適性還是很好，座椅很軟的感覺，方向盤的手感也很軟
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的車身尺寸也就不大不小，可以保證更靈活的操控，同樣也可以給出相對更加充足的空間
缺點：它的后排有點緊湊，坐三個成年人還是比較擁擠的，沒有一點SUV的大空間感，好在后排不會經(jīng)常滿載，還算可以接受。
外觀：從前翼子板一直貫穿至車尾的腰線，帶來的整體視覺沖擊力比較強。
內(nèi)飾：車輛聯(lián)網(wǎng)很好，語音控制比較貼心，大多數(shù)手騰不出來的時候語音操作可以解決很多問題
空間：主駕駛有電動調(diào)節(jié)，就是副駕駛是手動調(diào)節(jié)的很不合理，后排空間很大，軸距很長。
配置：有人說海豚就是電動版的飛度，但我不這么認為，我感覺這是兩個時代的產(chǎn)物，智能化方面真的領(lǐng)先很多合資車了，同價位性價比很高的。
動力：百公里加速7.5s，這換在燃油車時代，沒有20多萬是買不到10秒俱樂部的，但今天在海豚身上可以輕松做到。另外，在城市道路中，動力反饋是很迅速的，不會又油門肉肉的感覺。
操控：
操控很不錯，方向盤超級的省力指哪打哪，剎車也很棒，能夠剎得住。
舒適：前排座椅的椅背更是增加了鏤空設(shè)計，還有些性能鋼炮的即視感。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢是第一最實在的，加速快，語音系統(tǒng)反應(yīng)很快，動力足
缺點：除了感覺他的內(nèi)飾并不是特別完美之外，其他各方面倒是沒有什么太挑剔的，因為是夏天新車的原因，所以車內(nèi)的味道稍微沖了一點，過這一方面應(yīng)該一段時間就能夠解決
外觀：視覺效果上非常有精致玲瓏，外觀個人覺得設(shè)計還是很成功的，設(shè)計的挺有個性，整體看起來很和諧，前臉設(shè)計的兇狠有型，外在比較重要，說實在的，我對他的外觀還是挺滿意的，夜間行駛的時候燈光很亮。
內(nèi)飾：打開車門就會讓我覺得很高級，整體設(shè)計方面偏實用型，做工挺讓我喜歡的很精致對于我這種細節(jié)控來說看著還是挺舒服的，好在它的實用性還是比較高的，開車起來比較手感比較好，該有的東西都有，我個人就很喜歡這種風(fēng)格，沒有像很多同價位車所有的缺陷。
空間：別看海豚小，但是前排空間還有后排空間都是很充裕的，駕駛位上做175的小伙，后排做170小伙還有一拳多的距離，后備箱空間只能說把空間利用率發(fā)揮最大了，看可以擺下一個被子，都是提車送的沒來得及拿下來。
配置：這個價位性比價還是比較高的，購車時候還給了優(yōu)惠，這個品牌是值得信賴的
動力：上高速的時候一百多不是事，心里也是美滋滋的，也不是我一個人這么認為，上坡下坡絕對沒有問題，動力的輸出平順，延遲很小，開起來的駕駛動力感受還挺不錯的，完全不拖沓的那種，就算是提速也是很有沖勁的，加速能力非常的不錯，腳下的力度給到就能有推背感的體驗，日常駕駛還是很輕快的。
操控：
我覺得這款車特別好駕馭，因為它的方向盤比較的靈活，好掌控，而且它的座椅也比較的舒服，所以開起來并不感覺很累
舒適：E3.0平臺的底盤調(diào)教還是不錯的，日常行車中沒有感受到不舒服的地方。而且這輛車的空調(diào)還是很給力的，可能是因為熱泵空調(diào)的緣故吧。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：①轉(zhuǎn)向。相比老速騰0虛位，海豚轉(zhuǎn)向虛位較大，低速十分輕盈，挪車超級輕松。中高速方向盤適度加重，但也不會太敏感。地板油并線過程中方向尤其沉重但仍有虛位。方向調(diào)至運動模式后虛位會變小一點，但仍談不上0虛位般指向精確。②底盤。懸掛設(shè)定偏軟，80km h 內(nèi)壓過井蓋，路面標(biāo)線等凹凸過濾不錯。相比獨立懸掛的老速騰，海豚后板懸應(yīng)付連續(xù)凹凸不平路面過濾能力不足。③動力剎車十分線性，地板油不是蹦出去，剎車也不是一踩就點頭，都無生硬的段落感。相比一踩就有的 sport 模式， eco 模式下油門前半段不敏感。高低動能回收模式區(qū)別明顯，低動能回收模式十分接近油車空擋滑行。④隔音。80km h 內(nèi)，平坦路面，電機噪聲、路噪、胎噪、風(fēng)噪都不明顯。速度再高，風(fēng)噪占上風(fēng)。強烈建議原廠推出付費升級門窗膠條服務(wù)。目前新車狀態(tài)沒有任何異響。車機智能化等。目前主要使用高德導(dǎo)航，其他 app 沒用過。
缺點：不太滿意的對于我來說就是后備箱了，平時東西多或者放大件就有點困難
外觀：造型設(shè)計的不錯，一看就是時尚氣質(zhì)拿捏穩(wěn)妥的款，有一定的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與外觀是相呼應(yīng)的，都走了海洋美學(xué)的設(shè)計路線，內(nèi)飾看起來呆萌呆萌的。而且很有創(chuàng)意！
空間：車內(nèi)空間大！不對比不清楚，外形看著小，實際里面的空間非常大，后排跟我朋友的本田思銳有的一拼。一家四五口用車也不擔(dān)心！完全沒問題。
配置：性價比挺高的，純電車保養(yǎng)起來花不了多少錢，現(xiàn)在油價又那么貴，開電車給我省下了不小的一筆開銷，綠牌出行不限號，免去了購置稅。除了購車的時候價格沒有優(yōu)惠，其他的都挺好的。
動力：滿足了我日常的駕駛需求，超車一樣能夠讓我很有信心，升降檔沒有頓挫，不會有卡頓的感覺，有著底盤加持那推背感，給人的一個感覺就是底盤扎實，在市里跑起來也很好上手，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)，沒有任何壓力，都可以快速沖到其他車的前面，車子起步提速都挺快，全家人滿載行駛，動力也是很充足的狀態(tài)。
操控：
我對它的操控非常滿意，駕駛起來很有樂趣。方向盤很有手感，指向也是很精準(zhǔn)，底盤的抓地力也很足，開起來你會感覺特別的穩(wěn)。它軸距不是很長，在過彎的時候有一個良好的抓地力，而且彎感更好掌握。配置基本上足夠，自己上車也比較快，一開始有點不習(xí)慣剎車，容易踩過頭，不過過段時間下來就習(xí)慣了不少。
舒適：電車的靜謐性就不用說了，整個駕駛感受除了胎噪和風(fēng)噪，基本沒有任何聲音
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7643公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于他的外觀和內(nèi)飾，先說外觀，他那個尾燈是有一種中國結(jié)貫穿式尾燈，這個真的很吸引我，然后回到內(nèi)飾，內(nèi)飾的換擋鍵真的是深得我心�。�！那一排按鍵是真的很有質(zhì)感的，
缺點：等車時間太長的，我等了快三個半月的時間才拿到車。安裝充電樁的時候也等了一段時間，前前后后浪費了我很長的一段時間。
外觀：他的外觀我和媳婦兩個人都比較喜歡，主要是覺得既呆萌又比較靈動秀氣，而且即便是我開，也不會顯得那么娘炮，媳婦開又顯得比較小鳥依人，所以對于我們倆來講，我覺得還是非常認可，不得不說，海豚的設(shè)計師還是挺了解消費者的需求
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾這塊我覺得雖然比較實用一些，但是里面的用料確實欠缺了一點，這個價位的車要想做的很高級，確實比較困難，畢竟成本在那里，不過我對他的要求也不算特別高，平時夠用就好
空間：直接開這一輛車子足矣，沒有說不能裝下的，不管是前排還是后排，坐著不會擁擠和局促，車內(nèi)的小儲物格也比較豐富，儲物空間可以說設(shè)計的很用心，我個子大概175左右，車內(nèi)的空間安排挺合理的。
配置：它的參數(shù)非常好，沒有明顯的缺點，駕駛起來非常順手，并且它的外觀十分亮眼，直到現(xiàn)在我都非常喜歡，真是越看越順眼。
動力：這款車的底盤調(diào)校方面更偏向操控，舒適性方面做的特別好。
操控：
這臺車的配置還是比較高的例如手機NFC、小迪語音喚醒，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，滿滿的科技感
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)很隔音，這車子開起來就是一種駕馭享受。
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