一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1822公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常好,等了5個多月沒有白等,2.25日定的普通版的,因為覺得騎士版只有藍色,和粉色,不喜歡,3月頭,聽說上了橙色騎士版,果斷換騎士版,由于等的時間太久,中途銷售幾次說普通版的馬上就等提車,思考后還是確定騎士版,遙遙無期的等待后,7月底終于到車了,果然沒有讓我失望,電車的提速很線性,沒有發(fā)動機的轟鳴,隨便踩踩都上百了,20以內(nèi)的油車很難做到,再說就是隔音了,沒有了發(fā)動機的轟鳴,低速很安靜,很多人說輪胎朝陽的太差了,我覺得還可以,畢竟才12萬的車子,要求不能那么高,同級車的,你去試試,卡羅拉,雷凌,那才叫噪音大,空調(diào)也不錯,就是開5檔以后操音有點大,車子有點共振,基本3檔就夠用了,冬天的制熱還沒有試過……第一次跑了快300公里沖滿的電,快充一共才28塊錢,太香了,店里的油車瞬間不想開了……等家里的充電樁樁好了,估計出門電動自行車都不想騎了,比亞迪現(xiàn)在的做工和以前的油車不可同日而語,完全2個牌子的車,細節(jié)材質(zhì),能看到很用心,用料,第一次去看了海豚以后就確定是它了,我身邊2個朋友買的海豚普通版的,405的續(xù)航,他倆居然都說春天時跑過420公里,還有電……我開車比較費,正好又是新車,就想體驗它的加速、油門都比較蒙……基本馬路上沒有對手,這車回頭率挺高,就是騎士版和普通版外觀區(qū)別太少,除了17的輪轂,沒有明顯的標志,總結(jié)一句話,比亞迪海豚值得買,這車不會讓你后悔……支持國貨……
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一個滿意的就是比亞迪的穩(wěn)定安全,本身純電車其實就是買來家用的,質(zhì)量有保證日常家用也比較放心一點。比亞迪作為國產(chǎn)新能源首屈一指的廠家,所以買海豚純電是可以非常放心的,確實是技術(shù)成熟,質(zhì)量有保證的。然后就是海豚的充電也是很方便的,確實是挺不錯的,現(xiàn)在充電樁基本上很多地方都有,有需要的時候進行充電,不用一個小時,電量就能充到百分之八十,對續(xù)航能力有很大的提升。第二個滿意的就是配置十分的豐富,一些該有的功能該有的配置的海豚都有,實際駕駛的時候也非常的方便。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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瑞納
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起亞K2
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