一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(235)+1 電耗少(132)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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動力:動力這點(diǎn)真的可以,還是可以滿足我偶爾的飆車欲望,那種勁爽感是真的不錯。車身的穩(wěn)定性高,輕巧靈活,開車也順手,操控不難,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)。舒適性高,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)好用,高速上開車不累人,車身穩(wěn)定性也高,晃動不大。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程347公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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動力:動力是非常不錯的,在市區(qū)代步來說,這款海豚是挺有勁的,超車變道一點(diǎn)都不虛。起步也是挺平順的,堵車低速慢行也不會有頓挫感,想加速的時候,油門下去,車子反應(yīng)的速度也是挺快。海豚這款車的指向性是挺不錯的,過彎掉頭的時候,方向盤回正的速度也很快,不需要人手去矯正。舒適性這方面,這款海豚做的真的是挺好的。首先就是座椅的軟硬很適中,一眼看上去坐墊相當(dāng)飽滿厚實(shí)。整臺車底盤懸架的調(diào)校都是舒適型的,過濾震動,抑制車身跳動這些做的都不錯。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程411公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
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動力:我這款海豚是純電機(jī)的發(fā)動機(jī),讓車子可以適應(yīng)城市內(nèi)的多種交通行車需求,車子的中期加速也是很亮眼的,可以很輕松的完成超車的動作。動力的輸出是非常的迅速的,起步方面都是要比一些燃油車要快的,而且這款海豚還可以讓我體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感!
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程614公里
綜合評分
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動力:純電機(jī)的動力是很多人所羨慕的,純電機(jī)的發(fā)動機(jī)動力輸出是非常的迅速的,而且純電的車子起步要比燃油車起步要更快一點(diǎn),沒有像燃油車那樣的緩沖。而且純電機(jī)的車子爆發(fā)力也很強(qiáng),推背感非常的強(qiáng)勁!
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程447公里
綜合評分
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動力:海豚純電機(jī)的發(fā)動機(jī),帶動這小型車子綽綽有余,油門反應(yīng)很快,杠杠的動力。動力的輸出是非常的迅速的!而且單憑純電機(jī)的發(fā)動機(jī)這款車的推背感也是非常的強(qiáng)勁的!
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2665公里
綜合評分
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動力:比亞迪這款車在動力方面還是很到位的,特別是海豚這種車身小巧的車,這也正是體現(xiàn)了它的靈活性,起步可能沒有明顯的推背感,但是平時超車什么的是可以的了,基本上給油就會走。操控是蠻簡單的,車內(nèi)的智能操控也多,剎車方面也挺靈敏的,制動過程也是很穩(wěn)定。 但是唯一不足的一點(diǎn)就是它的減震效果不是那么的理想,這可能也是我買這款車的疏忽的地方吧,還好在市區(qū)開的比較多,只有在坑洼路段就會很顛簸,暈車的朋友坐著也不會被晃吐。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程471公里
綜合評分
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動力:駕駛感受對我印象比較出彩的方面就是動力了,我是覺得比亞迪這款車的動力是很不錯的,車看上去不大,但是就是因?yàn)檫@個特點(diǎn),所以在動力上面就會更有沖力,在超車爬坡上都是非常的靈活有力的,動力上是我選擇這款車的重點(diǎn)之一。然后就是減速過程也是比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過什么剎車制動延遲的情況,還是比較放心。在車身操作上,這臺車也是有著電子助力的輔助,整個操控上還是比較輕盈,轉(zhuǎn)向的很輕松,而且每個方向都比較精準(zhǔn),沒有轉(zhuǎn)向的虛偽情況。然后就是這車的減震效果也蠻不錯,都在接受的范圍之內(nèi),在泥濘或者坑洼路段的通過性都非常高,緩震十分出色。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
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動力:日常上手也不慢,比較喜歡這種干脆利落的,全家人滿載行駛,動力也是很充足的狀態(tài),不管在什么樣的路況下動力方面都發(fā)揮得很不錯,對我這個上班族來說是足夠的了。
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