一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:遇到堵車也很容易開車,動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的,動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大,在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,在起步時(shí)候轉(zhuǎn)速也好,坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:尤其是在高速時(shí),開車很容易,動(dòng)力輸出也足夠流暢,完全夠用,平順性足夠優(yōu)秀,車提回家后開了一段時(shí)間沒什么問題。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也很充足,打開運(yùn)動(dòng)模式之后,車子就像是脫韁的野馬一樣奔騰。操控也不錯(cuò),剎車比較的靈敏,電門也比較的靈敏,方向盤沒有虛位比較的省力上坡動(dòng)力:經(jīng)常跑山路上班的我對(duì)這個(gè)車子的動(dòng)力有新的認(rèn)識(shí),這個(gè)車無論是上坡超車還是加速都很OK,沒有動(dòng)力不足的情況。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這也是我買這輛車的原因之一,市區(qū)加速超車一點(diǎn)不吃力,在日常出行中,提速倒是問題不大,高速的話還是很爽,平時(shí)的行駛過程中,它的動(dòng)力都很平順,動(dòng)力輸出特別平穩(wěn),他可以做到。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5244公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比我之前那輛車好太多了,沒有為了高操控,而丟掉硬避震,完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn),很有勁又有些醇厚,重要的是它在高速上的表現(xiàn)也一點(diǎn)都不弱,而且開起來順手,在市區(qū)內(nèi)車子的動(dòng)力不可以徹底展示,加速的時(shí)候反應(yīng)特別快,起步也不磨嘰。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,換擋也非常的平順,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),而且遇到下雨天那種泥濘濕滑的路段駕駛起來也很放心。自己的車比其他的車反應(yīng)的更加快,比身邊朋友的動(dòng)力都要得勁,他在超車的時(shí)候輕輕松松。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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