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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車讓我開起來比較能夠駕馭,對(duì)我一個(gè)女性來講剛剛好,感覺車身比較穩(wěn)定,行駛起來比較安靜,也沒感覺太飄,動(dòng)力比我想象像中的要大提速還是比較快的。跑高速:跑高速整體感覺動(dòng)力還可以,加速減速都比較輕便,這車開起來一點(diǎn)都不感覺到肉。抓地力挺好車身不飄
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在路上,和同級(jí)別的大部分車型所反饋回來的是一樣的感受,我不是開這車去飆車的,還是很快的,動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大,轉(zhuǎn)彎清晰,上班時(shí)擁堵路段也感覺不到頓挫感,這也是我買這輛車的原因之一。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開始沒有想過給媳婦選多大動(dòng)力的,這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,不僅經(jīng)濟(jì),動(dòng)力也很充足,心里也是美滋滋的,它的這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)只能說,不會(huì)存在起步很肉,整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的,需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,雖然不追求速度,但也不能一開始就墨跡,從開始到想要的速度,這輛車都能保持非常穩(wěn)定的速度,操控方面,說實(shí)話,現(xiàn)在的電車比較輕松,海豚很好操控,很靈巧,沒有大的難度,也不會(huì)疲勞,海豚依然簡單易開。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候也不卡頓,動(dòng)力這塊總體來說是挺給力的,在速度方面也是非常棒的,加速的時(shí)候反應(yīng)特別快,提速?zèng)]有頓挫,開起來很舒服,車身也沒有發(fā)飄的感覺,感覺它屬于那種特別容易上手的那種畢竟連我都很快適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:會(huì)有很強(qiáng)的推背感,動(dòng)力還是很OK的,享受刺激,這動(dòng)力絕對(duì)得跟上啊,可靠性、經(jīng)濟(jì)相當(dāng)不錯(cuò),車子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種,這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,超車都不成問題,很輕松,感覺坐上去挺舒服的,坐起來很有感覺的哦,放輕松,行駛過程中也沒有什么雜音的影響,坐著很寬敞。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)樗能嚿肀容^小,所以注定它的操控性是很好的。特別轉(zhuǎn)向以及倒車,我還專門試驗(yàn)過,用朋友的車來做對(duì)比,比亞迪海豚就是要更好停車一些。而且它的動(dòng)力響應(yīng)速度很快,在高速上行駛也能“快如閃電”,讓我的每一次出行都“箭在弦上”。值得一提是,它的懸架系統(tǒng)調(diào)校的也很不錯(cuò),經(jīng)過顛簸路段時(shí)也能很好的去保證舒適度。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:能夠感受到車子的強(qiáng)勁度,也經(jīng)常是道具擁堵地段,對(duì)我來說是沒問題的,一看配置也就知道了,動(dòng)力能夠做到隨叫隨到,市區(qū)加速超車一點(diǎn)不吃力,動(dòng)力方面我還是比較有追求的,動(dòng)力澎湃,起步一下子就把別的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn),反正開起來,自我感覺還可以。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:主要是它的適應(yīng)能力特別強(qiáng),起步特別快,開車過程中基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍,加速換擋沒有什么頓挫感,動(dòng)力這方面我覺得做的還不錯(cuò)。操控方面也是讓我真的很安心,行駛平穩(wěn),它的指向性也挺精準(zhǔn),連我媳婦兒那種新手也可以輕松的駕馭。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在超車的情況下,也不會(huì)覺得動(dòng)力不夠用,日常駕駛夠用就可以了,不追求什么速度,不管帶多少東西,不擔(dān)心上不去發(fā)出那種干吼的聲音,綜合來看,開起來的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的。
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