一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電機(jī)的功率并不大,最多也就70 KW,不像騎士版上那臺(tái)130 KW的電機(jī),加速能力并不強(qiáng)。因?yàn)樵诔鞘欣锏姆磻?yīng)很快,所以我覺得動(dòng)力很好,超車的感覺很輕。只是在高速上,超過80公里每小時(shí),衰減就比較明顯了,后面的動(dòng)力輸出就沒那么強(qiáng)了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般情況下,它的速度并不算太快,而且在高速上行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)也很好,每次開車出去,動(dòng)力都是我最喜歡的,起步很快,開起來也不費(fèi)力,開起來也不費(fèi)什么力氣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開完電車就回不去了,這可不是說說而已,我建議大家去當(dāng)?shù)氐?s店試一試,總比平價(jià)的油車要好;蛟S是因?yàn)樗奶圩约旱淖兯傧浜陀湾X。電車綠燈亮了就踩,沒人比我快,也沒人慢。后半段的表現(xiàn)還算一般,在市區(qū)開不了多快,勉強(qiáng)夠用,跑了兩次省,三百公里左右,工作忙,沒跑多遠(yuǎn),高速掉電快,建議油車跑遠(yuǎn)一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在城市里,并不需要太大的動(dòng)力,海豚的加速速度很快,踩油門的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得遲緩,在城市里超車是一件很容易的事情,這是新能源汽車的特點(diǎn),前期加速快,到了后面就沒那么快了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步又快又穩(wěn),在加速爬坡的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,超車不費(fèi)吹灰之力,簡(jiǎn)直就是隨叫隨到。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速不是問題,在路上行駛的時(shí)候,感覺特別的輕快,在滿載的情況下,它的動(dòng)力輸出并不會(huì)受到太大的影響,它的動(dòng)力很足,一開始就把其他車甩在了后面,超車也不是什么難事,所以我特意去查了一下,并沒有發(fā)現(xiàn)什么不妥之處。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,雖然在城市里不可能超過70公里,但是一踩油門,120公里的時(shí)速還是很容易的,而且起步很快,很適合我這樣的菜鳥。這輛車不僅僅是動(dòng)力十足,操控性也非常不錯(cuò),對(duì)于我這種新手來說,操控起來非常簡(jiǎn)單。方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,定位準(zhǔn)確。因?yàn)檐嚿砗苄,所以轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便。座椅也非常舒適,里面填充了厚實(shí)的墊子,靠背對(duì)腰部的支撐非常好,長(zhǎng)途開車都不會(huì)覺得累。
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