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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的位置還是比較正的，基本上打方向盤是打多少方向盤，他就能給多少角度的彎度
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程984公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)檐嚿聿凰惚孔�，比較靈活容易操控了，方向盤的轉(zhuǎn)完半徑也不大，加上有一些輔助功能，駕馭起來(lái)根式得心應(yīng)手的節(jié)奏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤首先給到我的感覺(jué)就比較輕便柔和一些，在倒車或者轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)方向盤和車身的響應(yīng)程度真的是非常的高，而且我這款車呢它內(nèi)置的輔助系統(tǒng)也確實(shí)比較豐富一些，能夠很好的幫助到一部分的新手車主去更好的駕馭它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)教比較輕盈一點(diǎn)，再加上短小的車身還特別靈活，開(kāi)在市區(qū)路段一點(diǎn)都不費(fèi)勁，還有就是懸架的支撐性也是很OK的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1541公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)費(fèi)力而且也沒(méi)必要在操控這方面多下一些功夫，正常行駛開(kāi)來(lái)之后其實(shí)沒(méi)什么需要特別注意的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我這個(gè)車不光是我自己開(kāi)，我爸媽有時(shí)候也會(huì)上手駕駛一下，我們一家三口都覺(jué)得車子在電車?yán)镒龅眠�是挺有實(shí)力的，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，指哪兒打哪兒，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程949公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整個(gè)車的方向盤比較輕，開(kāi)起來(lái)，很順手很舒服，轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程919公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還是很順手的，方向盤開(kāi)起來(lái)不重，很適合我這種拿畢業(yè)證一年多才買車的“老司機(jī)”而且車?yán)锩孢�有智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，用起來(lái)賊方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款電車的操控還是很容易上手的，而且它的方向盤手感挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。剎車踏板輕重也適宜。整體開(kāi)起來(lái)輕盈靈活，再搭配上一些實(shí)用的輔助功能，即使是新手司機(jī)也可以很輕松的駕馭，操控這一塊兒是完全不用擔(dān)心的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控：撥動(dòng)式檔桿，方便，p檔就在旁邊，按動(dòng)自如，非常特別
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