一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(237)+1 電耗少(133)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程738公里
綜合評分
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舒適:像我平常一個人開車的話,我就覺得它的舒適度還是蠻不錯的,因?yàn)樽谲嚿系哪欠N平穩(wěn)的感覺我很喜歡,而且車子沒有明顯的那種顛簸感,不管是開在什么樣的路段上都異常的平穩(wěn),還是會保持一個很扎實(shí)穩(wěn)定的一個駕駛的感覺的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
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舒適:底盤的質(zhì)感一般,調(diào)教上和高級別的車型有區(qū)別,在路況好的地方?jīng)]什么感覺,但是遇到顛簸和坑洼比較大的路面,車內(nèi)的晃動就挺明顯了。低速隔音效果好,因?yàn)閯恿ο到y(tǒng)沒什么噪音,走走停停,車內(nèi)很安靜,但是高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲都起來了,噪音也不算小,聽著挺明顯的,帶著同事出差,說個話還得扯著嗓門。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適:后排座椅可以整體放倒,坐在里面就更舒服了,玩累了還可以躺著休息,座椅的材質(zhì)也很好,盡管不是什么真皮的,但透氣性好,柔軟性也非常強(qiáng),前排設(shè)計(jì)了中央扶手,開車過程中也可以很舒適,音響效果也好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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舒適:平常在市區(qū)開,車速一般也就是60km之內(nèi),這個速度之內(nèi)車子不會有明顯的聲音的。但是如果是開著車出門,走國道或者是那種快速路的時(shí)候,車速開到80左右的時(shí)候,車?yán)锩婢湍苈牭奖容^明顯的電機(jī)聲,還有輪胎的胎噪聲。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性還是不錯的,座椅的設(shè)計(jì)恰到好處,材質(zhì)也比較舒服,坐著分外舒服。而且車子使用了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),行車穩(wěn)定性也不錯,開起車來真的是非常的安心。除此之外,車子的隔音處理也不錯,坐在里面安安靜靜的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程431公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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舒適:整體的舒適性還可以,它的座椅比較軟,支撐性也很好,所以坐在上面比較舒服,坐久了也不腰痛。另外底盤調(diào)的也很穩(wěn),在拐彎時(shí)車身也不傾斜,不過在低速時(shí),感覺車身有震動,但也不算很明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:舒適性有一個小瑕疵,就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,夏天坐車確實(shí)比較悶熱。隔音效果中規(guī)中矩吧,車頭沒有內(nèi)燃機(jī),等紅綠燈時(shí)特別安靜,沒有任何震動及噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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舒適:這款車子的舒適性還是不錯的,買車的時(shí)候就重點(diǎn)體驗(yàn)過了。真正使用過程中,更是切身體會了。座椅很符合人體工程力學(xué)的設(shè)計(jì),坐著非常舒服。車子的隔音效果不錯,偶爾可以當(dāng)作一個休息室小憩和思考人生。
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