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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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海豚
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排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：卻在很大程度上沒有很好的兼顧到乘坐舒適感，尤其是路況稍微有點(diǎn)差的情況下坐到車上會(huì)覺得比較顛，同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的噪音同樣也是比較大的。對于它帶給我們的乘坐感受我并沒有什么好感，噪音有點(diǎn)大，這確實(shí)是對于車子的舒適性有著比較大的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適問題上要點(diǎn)個(gè)贊，別的不說，家人朋友坐上去都說好，我就不多說了，家人滿意就好，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：行車很安靜，畢竟沒有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲了，底盤懸掛舒適性也可以，過減速帶，速度降下來通過，車內(nèi)基本沒有很大震動(dòng)。座椅舒適性:座椅包裹性很好，腰部支撐也恰到好處，乘坐的舒適性很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程325公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：電競椅的造型，現(xiàn)在小年輕都喜歡，防真皮的座椅也比較好打理，沒什么異味，智能語音調(diào)節(jié)空調(diào)，音樂等等都很方便，不像之前的車只能手動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：海豚在駕駛過程各個(gè)操控都非常的舒服，另外比較舒服的就是這輛車的內(nèi)部裝飾讓人覺得很舒服，再加上柔軟的座椅，真的為開車增加了很多樂趣，減少了很多疲勞。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1139公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：內(nèi)部坐著很舒適，上下班堵車的時(shí)候沒有那么累了，新車車內(nèi)也沒有異味，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：整車的舒適性還是挺好的，車內(nèi)空間很寬敞，多坐幾個(gè)人也不會(huì)很擠，而且座椅坐著也很舒適，開久了也不會(huì)很累
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9652公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅特別舒服坐著軟乎乎的而且前排座椅偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是一體化設(shè)計(jì)背部包裹著很舒服，開著上長路一點(diǎn)都不累，純電車車沒有一點(diǎn)噪音，比油車安靜多了，開著車聽音樂很不錯(cuò)哦！更贊的是有空氣凈化器，對于我們榆林這邊的人尤其是鼻炎患者太友好了！是故意準(zhǔn)備的吧！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：比亞迪海豚座椅舒適性很好，材質(zhì)摸起來很舒服，一體式的座椅，很像電競的的那種椅子，坐著很舒服。車內(nèi)異味很小，處于安心的目的，我給媳婦也買了很多木炭凈化包，現(xiàn)在基本沒有新車的味道了。空調(diào)效果比起燃油車來說，制冷制熱效果比較慢，不過語音控制的這些功能也是方便了不少，多功能的方向盤，加上語音交互功能，讓駕駛舒適了很多，也安全了很多。懸架減震舒適性:減震效果還是不錯(cuò)的，連續(xù)坑洼，減速帶，車身也是很穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不管是駕駛位的還是后排的坐感的舒適度挺好的，座椅有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)是包裹的座椅，在轉(zhuǎn)彎的過程中人也不會(huì)感覺到晃，貼別的貼合，行駛過程中，因?yàn)橐恢笔巧舷掳啻�，也沒去過特別差的路面，最多是偶爾粗心行駛過程中沒看見坑洼路面，也沒有感覺很顛簸。
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