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海豚
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（237）+1 電耗少（133）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車(chē)身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤(pán)合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直就比較看好比亞迪的車(chē)子的，它在新能源陣營(yíng)中也是很績(jī)優(yōu)的。這款海豚騎士型車(chē)子我最滿意的就是它的外觀了，車(chē)如其名，看著就很有活力的樣子，我很喜歡，尤其是那流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是太流暢了，前臉設(shè)計(jì)非常的圓潤(rùn)飽滿，很有辨識(shí)度。一直就比較關(guān)注比亞迪的車(chē)子，早就想換輛新車(chē)了，正好聽(tīng)說(shuō)海豚騎士快要上市了，我就一直在等了。雖然有點(diǎn)小貴，但是耐不住我實(shí)在是喜歡的不得了，就買(mǎi)入了。
缺點(diǎn)：新車(chē)異味重，不過(guò)很多新車(chē)的異味都是很重的，開(kāi)窗開(kāi)門(mén)放香薰一段時(shí)間后，現(xiàn)在感覺(jué)好多了
外觀：車(chē)身的線條感是比較明顯的，讓車(chē)子看起來(lái)更加的有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，尾燈也增加了時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常個(gè)性，科技感也特別強(qiáng)，中控最搶的是12.8英寸的液晶大屏，懸浮的設(shè)計(jì)很潮流，后側(cè)還設(shè)計(jì)了兩個(gè)圓形的出風(fēng)口，下側(cè)的按鍵也非常上檔次，再加上運(yùn)動(dòng)型的座椅和方向盤(pán)，年輕感滿滿。
空間：海豚的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常寬敞的，在后排蹺著二郎腿也是非常滿意的，后備箱的東西。相對(duì)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)，如果放太大件的話還是差一點(diǎn)。
配置：有這款車(chē)即使在跑長(zhǎng)途時(shí)也是比較放心的，操控性也很好，駕駛起來(lái)比較簡(jiǎn)單，所以性價(jià)比很好。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，這車(chē)的動(dòng)力就讓我嚇了一跳，真沒(méi)想到這種小型的純電動(dòng)車(chē)還挺有力量的，跑起來(lái)一點(diǎn)也不比燃油車(chē)廠。踩下電門(mén)的這種推背感，還是很多燃油車(chē)都不能達(dá)到的呢。
操控：
操控主要唯一的要求就是穩(wěn)，海豚做到了，而且功能操作方面，基本都是比較簡(jiǎn)單，對(duì)于新手老司機(jī)來(lái)講，摸熟了車(chē)子的性能就沒(méi)有什么問(wèn)題了。而且海豚的輔助操作功能比較豐富
舒適：沒(méi)有噪音的問(wèn)題，這一點(diǎn)也讓我感覺(jué)很欣慰。底盤(pán)的表現(xiàn)也挺好的，減震器的濾震性能不錯(cuò)。座椅挺不錯(cuò)的，這種坐墊的填充物很厚實(shí)，但卻并不是很柔軟的那種，我挺喜歡這種設(shè)置，有時(shí)候跑個(gè)長(zhǎng)途就不會(huì)因?yàn)樽翁洠X(jué)得疲勞了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身自然流暢的線條也非常的唯美，車(chē)內(nèi)的空間完全超乎我的想象，開(kāi)著還算容易上手，很適合上下班代步出行，還是很有氣場(chǎng)的，空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)比較不滿意的，首先是底盤(pán)吧，覺(jué)得還是有點(diǎn)低，我們這里小城市市區(qū)各個(gè)地方太難停車(chē)了，有時(shí)候需要考慮上道牙，如果操作不好會(huì)蹭到底盤(pán)。還有就是后備箱比較深，一些重物放里面，拿出的時(shí)候需要使勁向上提才可以。還有就是天冷的時(shí)候前擋容易起霧，并且出風(fēng)口吹也不是很容易散去。并且我這個(gè)頂配版后排也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口就很郁悶。
外觀：外觀是充滿了未來(lái)感，車(chē)身側(cè)面的線條非常的流暢，而且漆面的顏色也是很不錯(cuò)的，加上雙拼色的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大氣，整體的布局也比較的喜歡
空間：海豚的空間說(shuō)不上很大，但是后排空間日常家用還是足夠的，可能就是后備箱稍微小一點(diǎn)
配置：這款車(chē)子的性價(jià)比不錯(cuò)，家用選它絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)了。這款電車(chē)在新能源汽車(chē)陣營(yíng)中也是數(shù)一數(shù)二的了，符合大眾的審美和期待。除此之外，它的安全性做的也很到位，開(kāi)著海豚騎士，感覺(jué)自己也成為了一個(gè)真正的騎士了！
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)講動(dòng)力是足夠的，而且動(dòng)力很舒服，起步的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)速度很快，我對(duì)整齊的動(dòng)力，還是比較滿意的，日常在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，完全沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足的情況
操控：
小巧的車(chē)身開(kāi)起來(lái)很靈活，底盤(pán)調(diào)校的也剛剛好，感覺(jué)很扎實(shí)，軟硬程度也適中，還有很好的支撐性，在坑洼的路段上，沒(méi)有明顯的顛簸，拐彎也沒(méi)側(cè)傾，再加上它的方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，感覺(jué)開(kāi)著它去任何地方都很輕松。
舒適：這個(gè)價(jià)位，這么小的車(chē)，這個(gè)駕駛和乘坐空間，簡(jiǎn)直同級(jí)別沒(méi)有對(duì)手，一體式座椅腰部臀部包裹感比較好，短途旅行也沒(méi)有覺(jué)得腰很累不舒服，而且座椅很柔軟。我本人155斤覺(jué)得很合適，太胖的朋友建議還是親自去試一試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)臺(tái)純電動(dòng)車(chē)還真是挺方便的，充電現(xiàn)在也比較方便了，到處都有充電樁，而且這個(gè)續(xù)航里程也蠻能滿足生活的需要。還有一點(diǎn)比較好的，就是平常下限號(hào)，可以隨時(shí)用車(chē)。成本自然也比燃油車(chē)低了很多，下會(huì)帶來(lái)很大的生活壓力。
缺點(diǎn)：它的外形是我很喜歡的，造型確實(shí)不錯(cuò)，看上去比較有個(gè)性，而且動(dòng)力也比較充足再加上操控也很簡(jiǎn)單。
外觀：外觀YYDS！剛開(kāi)始第一眼就是被海豚的顏值吸引了！萌萌的真的真的太可愛(ài)了！每次給它搓完澡我都會(huì)盯著端看一會(huì)兒，滿足感油然而生。
內(nèi)飾：中控屏大，看起來(lái)就舒服，而且它的出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很有活力。
空間：一米七五坐上去也沒(méi)有感到擁擠不適，別看海豚小小的，其實(shí)內(nèi)部空間一點(diǎn)都不擁擠，坐上閨蜜和孩子，完全沒(méi)有壓力。后備廂確實(shí)不大，但是對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂�，其�?shí)也足夠了
配置：買(mǎi)它就是奔著省錢(qián)，好用去的。5個(gè)月已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)公里了，電費(fèi)在500左右，因?yàn)榻?jīng)常白嫖，還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了一個(gè)公牛隨車(chē)充，800多。速度快多了。保養(yǎng)首保免費(fèi)，下次要到25000公里才保養(yǎng)了。據(jù)說(shuō)只要200多塊錢(qián)，真心不貴啊
動(dòng)力：我選擇了頂配的騎士版130Kw電機(jī)版，起步一腳大油甚至燒胎，有點(diǎn)竄，但是車(chē)身還是非常穩(wěn)的，由于媳婦經(jīng)常還要回老家，這輛車(chē)高速行駛后段動(dòng)力依然很有勁。做滿人上坡一點(diǎn)都不覺(jué)得肉，超車(chē)那簡(jiǎn)直無(wú)敵杠杠的。
操控：
方向盤(pán)的手感非常的好，多功能的方向盤(pán)操控起來(lái)也會(huì)更加的便捷，還有剎車(chē)油門(mén)都很靈敏，才起來(lái)也比較的有感覺(jué)，拐彎的話也是比較平穩(wěn)的，沒(méi)有太大的側(cè)傾感，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，總的來(lái)說(shuō)這是一款很好操控的車(chē)。
舒適：減震的效果也很足，車(chē)子的減震效果還不錯(cuò)，不會(huì)有明顯的顛簸，再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小，很快就元?dú)鉂M滿，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，座椅的舒適感還是很足的，跑起來(lái)特別的有安全感，靠著也是比較能愉悅心情呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力讓我非常滿意，特意買(mǎi)的騎士版，其他版本動(dòng)力還是肉了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前還處于新車(chē)各種香香香的階段，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，哈哈。要實(shí)在說(shuō)不滿意，就是駕駛座和副駕駛座中間那個(gè)置物箱，兩邊往上是空的，如果做成翻蓋的置物箱就更好了，能放東西多也不擔(dān)心掉。
外觀：整體車(chē)身線條比例圓潤(rùn)光滑，前臉和尾部的車(chē)燈點(diǎn)綴很好看，讓車(chē)身看起來(lái)更加活潑可愛(ài)，而且是雙拼色設(shè)計(jì)的原因，耐看度也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的，雖然這個(gè)車(chē)剛買(mǎi)車(chē)還是有點(diǎn)味道的，但是目前來(lái)看還是挺好，功能很多，用著也比較的舒心
空間：這個(gè)車(chē)的空間雖然是小了一些，但是前排還是比較寬敞的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)也挺方便，一般帶點(diǎn)東西都問(wèn)題不大
配置：性價(jià)比很合適的，這個(gè)車(chē)算起來(lái)覺(jué)得用車(chē)成本低，配置全面
動(dòng)力：海豚的速度輸出還是足夠的，起步很平穩(wěn)。超車(chē)時(shí)，我能感受到它的爆發(fā)力。有時(shí)，我什至?xí)吒咚�。速度完全夠用。個(gè)人感覺(jué)電車(chē)的靈敏度比燃油車(chē)要好很多。
操控：
方向盤(pán)操控性好，方向略微偏右，我開(kāi)車(chē)比較喜歡調(diào)整方向，對(duì)我來(lái)說(shuō)還好沒(méi)有太大影響。新手很喜歡車(chē)道輔助系統(tǒng)，也可以提醒駕駛?cè)俗⒁馇胺�。開(kāi)車(chē)過(guò)程中有一次感受到了主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)速較快左方超車(chē)車(chē)距較進(jìn)，主動(dòng)剎車(chē)提示，降低車(chē)速，拉開(kāi)車(chē)距之后就解除了，還是挺有用的。
舒適：小海豚開(kāi)起來(lái)還是特別舒服的，座椅的質(zhì)感很不錯(cuò)，包裹性和柔軟度剛好，而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)呢，開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在當(dāng)時(shí)提車(chē)也用了這么久的過(guò)程中，我一個(gè)很明顯的感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很靈活，小巧的感覺(jué)，走在街上也是有回頭率的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)真的很漂亮，這一臺(tái)車(chē)還在預(yù)售的階段我就一直關(guān)注它，這臺(tái)車(chē)上市后我就問(wèn)了朋友了解一下這臺(tái)車(chē)的參數(shù)，看看值不值得買(mǎi)，后續(xù)也去購(gòu)買(mǎi)了這一臺(tái)車(chē)，在開(kāi)了快三個(gè)月的時(shí)間里，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)就很適合我，我也就上下班通勤然后有的時(shí)候老婆去接一下孩子，偶爾節(jié)假日去公園散散步什么的，覺(jué)得它很小巧的車(chē)身，在停車(chē)的時(shí)候也很方便，如果車(chē)稍微大一點(diǎn)就很難停進(jìn)去的，然后我上下班的話 充電也很方便
缺點(diǎn)：因?yàn)槭请姍C(jī)的原因，所以說(shuō)你感覺(jué)不到那種發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的澎湃，給你的感覺(jué)就是很平穩(wěn)。
外觀：外觀很戰(zhàn)斗，騎士版還有前唇側(cè)裙，17寸輪轂帥就完了。
內(nèi)飾：我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，音響設(shè)備也深受我的喜愛(ài)，舒服才是重要的，車(chē)子內(nèi)部的配置也比較齊全，幾萬(wàn)塊錢(qián)的價(jià)格能買(mǎi)到這樣內(nèi)飾的車(chē)型，色彩更成熟。
空間：空間還好，在10萬(wàn)級(jí)別的新能源電動(dòng)車(chē)中，對(duì)比了一下它的內(nèi)部空間是比較大的
配置：用車(chē)成本也不高，這才是最重要的地方，通過(guò)實(shí)際的體驗(yàn)，口碑一直是業(yè)界的神車(chē)，我開(kāi)著是沒(méi)有問(wèn)題的，特別是我選擇的這個(gè)騎士版，它能夠讓一家人的出行變得更加舒適，都符合自己的購(gòu)車(chē)需求，壓力都不會(huì)太大。
動(dòng)力：盡管我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高要求，但還是選擇了這款動(dòng)力不錯(cuò)的車(chē)，它的動(dòng)力不僅滿足家用，自駕游也可以輕松應(yīng)對(duì)，95匹的馬力，180牛米的扭矩，操控樂(lè)趣也非常強(qiáng)，不管在任何路上，都可以輕松通過(guò)，比燃油車(chē)還要好開(kāi)，高速上跑個(gè)100也沒(méi)什么壓力。
操控：
操控感受一般，我并沒(méi)有覺(jué)得他很好開(kāi)，可能是開(kāi)不習(xí)慣電車(chē)的原因，一時(shí)間接受不了這種駕駛習(xí)慣。
舒適：車(chē)子只要不行駛在不好的路上就很好，像我一般在城市里開(kāi)開(kāi)，所以總體上感覺(jué)還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)企對(duì)文化認(rèn)同感還是很高的，一般坑洼都可以處理，入手后開(kāi)了一段時(shí)間更喜歡它了，整體的造型十分流線和靈動(dòng)，也是讓我比較滿意的一點(diǎn)，因?yàn)槲业呐笥驯容^多，首先最滿意的就是價(jià)格，開(kāi)著自己就是這條gai上最靚的，特別的喜歡，愛(ài)不釋手的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：那時(shí)候訂車(chē)得也兩個(gè)多月，所以沒(méi)辦法，我還是等待了。最好還是沒(méi)有讓我們失望，有了它的介入讓我們得生活也是多姿多彩。我原來(lái)開(kāi)的是宋MAX后來(lái)?yè)Q了這個(gè)，置換補(bǔ)貼4000元。也相當(dāng)于優(yōu)惠了吧。主要那個(gè)油耗高，現(xiàn)在這樣看我送雞爪掙錢(qián)是最好的了哈哈！真的，如果那時(shí)候買(mǎi)了好貓也不會(huì)給我?guī)?lái)這么多的好處。
外觀：整體的車(chē)型還是比較滿意的一個(gè)藍(lán)色車(chē)身，感覺(jué)挺具有一個(gè)運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，還有就是整個(gè)尾燈一體流線型晚上一開(kāi)挺舒服的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的科技感和舒適感都營(yíng)造的不錯(cuò)，符合我的口味。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)大膽，有超薄的液晶儀表，還有三幅式的多功能方向盤(pán)，12.8英寸的中控大屏更是搶眼，支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，還可語(yǔ)音來(lái)控制。
空間：哈哈，我覺(jué)得兩廂車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)特別友好，為什么這么說(shuō)嘞？因?yàn)槲移綍r(shí)基本都是自己一個(gè)人開(kāi)，偶爾會(huì)跟朋友出去玩，開(kāi)著小海豚特別合適。偷偷說(shuō)兩句，這空間真的要比我學(xué)車(chē)時(shí)的教練車(chē)要好太多了，特別是腿部空間這方面。
配置：對(duì)于市區(qū)代步來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，如果用來(lái)跑長(zhǎng)途什么的還是有點(diǎn)惱火
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)開(kāi)挺靈敏的，它的操控性很棒，而且踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)也很快，我買(mǎi)車(chē)的那一天是帶著家人一起去的，它的動(dòng)力是完全夠用的，超車(chē)也沒(méi)什么大問(wèn)題，高速上表現(xiàn)也一點(diǎn)都不差，動(dòng)力方面還是挺好的，給我感覺(jué)是動(dòng)力儲(chǔ)備還是充足的，換擋很平順沒(méi)有頓挫感。
操控：
我覺(jué)得這車(chē)比燃油車(chē)還要好開(kāi)，操控非常簡(jiǎn)單，上面的輔助配置也豐富，360度全景影像很清晰，讓我倒車(chē)時(shí)完全沒(méi)有壓力，上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等也都很實(shí)用，還為我?guī)?lái)很大自信，總之開(kāi)上它，心里覺(jué)得特別輕松。
舒適：車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)還是很可以的，座椅的皮很軟，摸著手感也很棒，然后座椅有臟東西也很容易清洗，用濕毛巾擦一下就行了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最滿意的就是感覺(jué)比較的實(shí)在，因?yàn)檐?chē)也不算很大，開(kāi)起來(lái)特別的輕松，特別的上手，車(chē)子手感也比較的不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，加速也感覺(jué)挺好
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)不滿意的地方并不多。我平時(shí)自己開(kāi)車(chē)很多，即使是小車(chē)，對(duì)我的限制也不是很大。但是，如果和幾個(gè)朋友一起出去，那就有點(diǎn)不夠用了。滿載后，會(huì)覺(jué)得空間小氣。
外觀：車(chē)輪設(shè)計(jì)好看，外觀可愛(ài)又大氣，噗噗粉顏色很特別，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，感覺(jué)一般不過(guò)可以接受，配置比較全面
空間：汽車(chē)的空間大小是否設(shè)計(jì)，取決于使用它的人。如果通勤使用的話，一兩個(gè)人就沒(méi)有壓力了，小車(chē)也不會(huì)顯得不夠用。 ，但如果滿載要求很高
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格在預(yù)算內(nèi)，電池又是超長(zhǎng)續(xù)航，充一次電以我現(xiàn)在的使用情況可以使用一周，一個(gè)月才充4次電超方便
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是挺優(yōu)秀的，這款車(chē)的受眾比較清晰，尤其在紅綠燈起步的時(shí)候很有面子，會(huì)提速非常快的，自己的車(chē)比其他的車(chē)反應(yīng)的更加快，平時(shí)開(kāi)在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間。
操控：
海豚的操控手感很棒，方向盤(pán)的材質(zhì)是采用了皮質(zhì)的，手感摸著還是OK的，方向盤(pán)盤(pán)起來(lái)也是比較輕松的，即使是女性司機(jī)朋友都是可以輕松駕馭的，輔助操控方面配置了很多東西，比如360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等都是實(shí)用性很高的功能了。
舒適：開(kāi)了一段時(shí)間了，總體比較滿意，乘坐空間比較大，而且儲(chǔ)物的地方比較多，。我朋友提的好貓，但是做到我的車(chē)上還是覺(jué)得海豚空間要大些，桌椅也很舒適，后備箱要和好貓懸殊不大，但是能理解，畢竟這個(gè)車(chē)做的是空間，那么小的車(chē)身空間做那么大已經(jīng)很滿足了，而且減震也不硬不軟的，剛好合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控動(dòng)力都是特別給力，加速更是分分鐘的事，還是能吸引人的目光的，在里面感覺(jué)良好，這個(gè)車(chē)的空間也是非常的大，這輛車(chē)能入我的眼，也證明他確實(shí)顏值不低，坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得還不錯(cuò)，方向盤(pán)一點(diǎn)也不沉重。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)硬，其他的還好。在車(chē)子行駛在不平的路上的時(shí)候底盤(pán)有點(diǎn)硬坐在后排有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀就反應(yīng)的非常可愛(ài)，滿滿的海洋元素，而且LED貫穿式的前中位置燈顯得更加的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是比較喜歡的，雙拼色的內(nèi)飾顏色搭配，讓整個(gè)空間多了活力感，看起來(lái)不會(huì)枯燥乏味，座椅還采用的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，整體看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚，每次開(kāi)車(chē)時(shí)心情都是美美的。
空間：我本人173的身高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠的，感覺(jué)空間不會(huì)很擁擠，后排的座椅位置也是很ok的
配置：價(jià)格合適我就選擇了這款海豚，我本身自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算也不是很高的，在我的預(yù)算的價(jià)格當(dāng)中算是比較好的一款，而且我買(mǎi)車(chē)主要考慮了后期實(shí)用性的，這款海豚后期使用成本很低，實(shí)用性很高。
動(dòng)力：因?yàn)槭请姍C(jī)的原因，所以對(duì)于動(dòng)力方面的話要比較油機(jī)的提速要快很多，我還是覺(jué)得比較不錯(cuò)的。
操控：
行駛平穩(wěn)，車(chē)子也是很從容坦然地躺過(guò)去了，在城市里面用是足夠的了，開(kāi)起來(lái)還是比較的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾不大，本身也不是轎跑級(jí)別車(chē)，拐個(gè)彎的動(dòng)作也是挺輕松就可以完成，變速箱很有邏輯性。
舒適：每天坐在車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)，體驗(yàn)著它的舒適性，就覺(jué)得很幸福，它的座椅是那種不軟不硬的設(shè)計(jì)，包裹性也很好，開(kāi)車(chē)到公司一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是它的使用成本，因?yàn)檐?chē)子的話是一臺(tái)純電車(chē)型，而且我跑的時(shí)間不多，一個(gè)月的話使用成本大概在200塊錢(qián)以內(nèi)。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，全景影像有點(diǎn)模糊，然后就是車(chē)內(nèi)各種提示音怪怪的不習(xí)慣。
外觀：這個(gè)外觀越看越喜歡 整體很圓潤(rùn)，很符合我的審美
內(nèi)飾：駕駛過(guò)程中讓人心情愉悅，整體做工也不錯(cuò)，那種理念挺時(shí)尚的，中控大屏也是科技感十足，內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，皮革包裹的方向盤(pán)，滿滿的科技感，簡(jiǎn)單大方、干凈利索。
空間：整車(chē)空間還是比較大的，尤其是后排座椅，180的人做起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。收納儲(chǔ)物空間也比較多，比較方便。
配置：在純電動(dòng)車(chē)中，我覺(jué)得海豚的性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的，它的表現(xiàn)讓我非常滿意，挑不出任何毛病，有了它的陪同，去哪都沒(méi)有顧慮，既安全又放心，不用擔(dān)心擁堵，也不用怕沒(méi)電，輕輕松松自駕游。
動(dòng)力：速度比較快，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候覺(jué)得速度很棒的
操控：
車(chē)身小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕盈握感很棒，轉(zhuǎn)彎很舒服
舒適：汽車(chē)的懸掛更舒適，軟硬適中舒服，加上座椅很軟，填充物很飽滿，可以有效通過(guò)一些壞路，高速時(shí)不會(huì)有噪音干擾，車(chē)內(nèi)隔音效果相當(dāng)好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)不用油使汽車(chē)看起來(lái)更加精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚噗噗粉外觀可愛(ài)又大氣，內(nèi)部空間也很足，前排座椅調(diào)到最后都不會(huì)擠著后排的。小孩兒在后排來(lái)回蹦噠上躥下跳完全沒(méi)問(wèn)題，最爽的是有個(gè)大屏幕，播放個(gè)動(dòng)畫(huà)片，瞬間收服熊孩子。這個(gè)大屏幕跟手機(jī)一樣用，開(kāi)車(chē)用來(lái)導(dǎo)航什么的特別方便。座椅也舒服，坐墊手感很不錯(cuò)，駕駛舒適度很高。海豚很爭(zhēng)氣，提速快，紅綠燈的時(shí)候總能第一個(gè)沖出去。本來(lái)想著這車(chē)跑高速會(huì)飄，結(jié)果高速表現(xiàn)的比預(yù)期好很多，很穩(wěn)很輕快，高速超車(chē)也很隨意，高速變道的時(shí)候車(chē)體也很穩(wěn)，完全沒(méi)在怕的。另外就是后備箱也不小，放小孩兒的各種小車(chē)車(chē)足夠了，出門(mén)玩耍無(wú)壓力。最重要的是，城市代步太香了，基本1：1掉電，續(xù)航跟實(shí)際公里數(shù)基本一致。這些天溫度高，平時(shí)都開(kāi)空調(diào)，并沒(méi)有感覺(jué)很費(fèi)電。提車(chē)快一個(gè)月，充電的電費(fèi)和以往的油費(fèi)一對(duì)比，真的是，后悔沒(méi)有早點(diǎn)買(mǎi)，哈哈！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，看銷(xiāo)量就能感覺(jué)出來(lái)它的優(yōu)秀，座椅的舒適度還是有待改進(jìn)的，直接買(mǎi)個(gè)一步到位的沒(méi)錯(cuò)，下班回家走親訪友都可以輕松面對(duì)，在用料上如果能夠更加用心點(diǎn)會(huì)更好，各方面都用的比較順手。
外觀：外觀也是我喜歡的款式，可可愛(ài)愛(ài)的，這款不像傳統(tǒng)的款式那樣子，海洋生物海豚流水式的造型太愛(ài)了
內(nèi)飾：第一感覺(jué)就是很整潔，基本上看起來(lái)就是很簡(jiǎn)單的一個(gè)設(shè)計(jì)，然后中空車(chē)機(jī)的話，反應(yīng)速度還是比較快的。
空間：從表面上來(lái)看，它的設(shè)計(jì)精致小巧，可實(shí)際的空間讓我吃驚，坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)擁擠感也沒(méi)有，車(chē)長(zhǎng)4125mm，軸距2700mm，對(duì)輛小型車(chē)來(lái)說(shuō)非常出色，后排地板也沒(méi)有凸起，坐三個(gè)人也是輕輕松松，后備箱平整寬大，自駕游也不是問(wèn)題。
配置：不管是外觀還是說(shuō)整體小海豚給我的感覺(jué)來(lái)講，她的性價(jià)比我覺(jué)得肯定很高的。主要是外觀方面太能打動(dòng)我了，而且價(jià)格還不貴，交通和保養(yǎng)方面也不麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是挺足的，雖然是個(gè)電車(chē)，但平時(shí)加速的時(shí)候反應(yīng)也特別的敏捷，加速也挺快的，還是有那么一些爆發(fā)力的
操控：
這款車(chē)的操控感覺(jué)的確很好，就因?yàn)檫@個(gè)車(chē)小，開(kāi)起來(lái)就特別的省心
舒適：這個(gè)價(jià)位車(chē)來(lái)講仍是挺難得的，全車(chē)座椅的填充物也都是比較軟的，所以做起來(lái)可以以隨便的坐姿，平時(shí)長(zhǎng)途乘坐很舒服，快速過(guò)減速帶，不顛，底盤(pán)韌性不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位很舒服。
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