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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程766公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的是車子的性價比10.88萬就能夠買到比亞迪這樣的知名品牌，海豚是一輛外觀時尚操作性能好的車，顏值高，開出去回頭率相當(dāng)?shù)母�，買這款車就是為了日常上下班使用，動力方面，180牛米的扭矩也完全能夠滿足我，并且純電汽車不限行，不限號的。從來不用擔(dān)心限行日出行的問題，并且純電動車日常保養(yǎng)開支也很省錢。
缺點：也沒有什么特別不滿意，多多少少還是會能感覺到，就是說在使用上沒有那么的完美，比如說他的一個味道啊，其實都是不會讓我很舒服的一個地方，剛開始的話，確實是覺得這一點挺不好的，然后挺讓我覺得不舒服的吧，但是時間長了味道散去之后就也還可以了，在我看來，只要品質(zhì)沒有問題就可以了，這是最重要的。
外觀：這輛車的車身線條頗具未來主義色彩，簡約而不乏張力，整體帶給我一種干凈，純凈的視覺效果，而且精致感和時尚感都挺強的！
內(nèi)飾：車子的這個屏幕可以說是非常引人奪目的，因為一進到這款車里面，我就被它這個屏幕給吸引住了，特別的大，然后它車里的這個語音識別控制系統(tǒng)我覺得也很方便，包括它前后排也是可以充電的，所以這個車子里面的這個內(nèi)飾還是有那一種高科技的感覺。
空間：空間上我覺得還是可以的，因為本身他其實也就挺充裕的，然后用起來的話，也沒有什么大問題，在適應(yīng)了之后，更能感覺到他空間方面的一個寬裕，所以日常用起來也不會有什么太大的一個問題吧，就看你自己怎么去規(guī)劃了。
配置：這個車的很多配置都是我所期待的，車子本身價格也不高，日常用車的電耗也低，養(yǎng)車成本又省下一筆錢，所以我覺得這個價格是非常厚道的，買它完全不虧。
動力：對于這輛車的動力來說，個人感覺還是挺不錯的，至少對于我上下班的一個代步以及接送小朋友上下學(xué)和平時的一個購物需求來說，還是完全能夠滿足的。目前還沒有跑過高速，也沒有去過山區(qū)，對于城區(qū)來說的話，這個動力還是挺強勁的！
操控：
剎車靈敏度不錯，主要是用慣了智能手機，秦的語音交互真的很順手，特別適合我這種一著急找不到每個按鍵在哪里的，他還能識別語音的位置。大大降低了新手操控難度。nice��！
舒適：座椅挺舒服的，坐著包裹性也好，車內(nèi)隔音效果一般,加上過濾也一般，坑洼路明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2897公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚的空間足夠大，像我身邊的朋友也是買車的大多都是父輩那代人開的車，果然他不會讓人失望。買車到現(xiàn)在為止，我還是非常驚嘆于這個車外觀的設(shè)計，這臺車子給我的感覺就是可以兼顧在日常生活用車中90以上的場景
缺點：儀表盤小了點，只和普通的智能手機差不多大，與中控屏反差明顯，不協(xié)調(diào)。
外觀：海豚的外觀很小巧可愛，輪轂造型也很獨特，車身上有一些線條挺流暢動感的，很適合年輕女性。車燈的配置也很豐富，鋪路面積很廣啊，晚上亮度也蠻高的，晚上下班回家完全可以照亮我前進的道路，大大提升了開車的安全性了。
內(nèi)飾：儀表盤一直都是大家吐槽的點，其實看習(xí)慣了也還好，語音控制很靈敏，沒事還能嘮幾句，甚至是我們聊天，他自己要湊上來聊兩句，沒事做還能調(diào)戲他，比我的小愛同學(xué)話還多。而且海豚還有屏幕分區(qū)功能，棒！司機導(dǎo)航，旁邊的可以看電視，互不干擾，也不會無聊！網(wǎng)上說有異響，我目前還沒看到。異味的話，沒啥異味，我放了車載香薰機的。
空間：我空間確實沒什么太大的問題，一般做四五個人的話都還可以，就是它的駕駛空間，駕駛室那個位置稍微窄了一點，如果是一個中年男性，而且稍微胖一點的男性坐在里面的話，他可能會覺得有點擁擠
配置：車子顏值還不錯，續(xù)航也長，配置豐富，實用而且省錢，還有什么可挑剔的呢，性價比簡直沒話說了呀。
動力：動力挺好的，我試駕的時候就覺得它很有行動力了，感覺電機都不用預(yù)熱時間，一腳電門下去車子就立馬動起來了，等紅綠燈的時候能明顯感覺出來比燃油車子省時間，提速快，就算在高速上面行駛持續(xù)加速還很穩(wěn)，各種駕車模式讓我感受到了開車的樂趣。
操控：
這輛小海豚雖然只是一輛小型車，但是配置水平一點兒也不低，標配的無鑰匙進入，一鍵啟動以及手機藍牙鑰匙和手機的NFC鑰匙的介入，便利性挺強的！加上方向盤比較精準，油門剎車也很靈便，操控這一塊，無疑成了加分項！
舒適：這款車的空調(diào)的效果還是蠻好的，現(xiàn)在也是冬天了嘛，這個車子基本上開了空調(diào)之后不到五分鐘時間，整個車內(nèi)的溫度就可以達到一個合適的溫度，還有他的行駛舒適性也非常的強，走在路上的話，這個車子，它的抖動感不太明顯的就很平順
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪海豚最讓我滿意的是它的外觀整體看起來特別的時尚，非常喜歡這種小巧的感覺，第一眼看到這臺車的時候，就覺得很符合我的審美，獨特的造型設(shè)計，增加了車子的活力，真的非常適合我們年輕人的一臺車。動力系統(tǒng)讓車子有出色的動力表現(xiàn)，后期的養(yǎng)車成本也不高，因為是純電動力的車低保養(yǎng)維修也很便宜，關(guān)鍵是比亞迪品牌的自身質(zhì)量可靠過關(guān)，網(wǎng)上查閱了一些相關(guān)資料，故障率也比較低，最后就是車里的空間也足夠用了，對于我們一家三口人來說正好的，有了車之后去哪辦事都比較方便，在同事跟朋友面前也很有面子。
缺點：說到不滿意的地方，我還是得吐槽一下這個車的異味不是很好聞！相反，還有一點兒刺鼻，可能是因為是新車的緣故吧！
外觀：整體看起來還是很不錯的，我最喜歡的就是它的側(cè)面了，流暢的線條感比較好，適合像我這樣的年輕人，獨特的設(shè)計更加具有辨識度，開車出去不爛大街，開出去洗車的時候經(jīng)常有人夸車子很帥，細節(jié)之處做的都很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工都是很出色的，懸浮式可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控屏很好的提升了內(nèi)飾的科技感
空間：對于這輛車的空間來說的話，算是比較夠用的吧！車子主要用于我們一家四口，大部分時間都是我在用，前排空間是一點問題都沒有，不管是腿部空間還是頭部空間，坐在里邊一點都不壓抑，后排的話，雖然說有點緊吧，但是對于家里的兩個小朋友來說的話也是寬松有余的！儲物空間:后備箱的空間也還不錯，放兩三個小的行李箱，也是沒有問題的！
配置：海豚在價格厚道實惠，外觀也不錯，動力也很足，尤其是操控的時候，方便順手，最重要的是后期養(yǎng)車不費力，我覺得這款車的性價比還是挺高的。
動力：在市區(qū)駕駛，純電動車輕快迅速的動力響應(yīng)是一大優(yōu)勢，雖然看參數(shù)，電機最大也就是一般1.3L自然吸氣發(fā)動機的水平，但加速時隨踩隨有的動力輸出是一般自然吸氣發(fā)動機所不具備的，大部分情況下都可以給我一個充足的動力，開起來很暢快。而且沒有變速箱，非常平順，不存在一般汽油車的頓挫感。
操控：
還別說，我覺得這一款車子的配置還是挺高的，它有這個360度全景影像，我覺得這個功能對于我自己來說的話還是很有幫助的，因為我停車的時候還是比較擔(dān)心會掛碰到別人的汽車，所以有了這個功能的話可以降低我這個擔(dān)心。
舒適：座椅比較軟，也透氣，包裹性也強。，在過減速帶和走一些路況不太好的路面時，基本車子都可以處理的很好，空間方面還是非常滿意的，包括他的透氣性也不錯，坐著很舒服，時間長了還沒有覺得有疲憊，彈力不錯，也不會出現(xiàn)塌陷的情況。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得新買的這一款車它能夠吸引我的地方還是比較多的，尤其是它的這個外觀長相還是比較小巧，看起來的話也是非常的有魅力，對于我平時家用出門的話也是挺好的；還有就是它的這個操控配置也是非常的豐富，買車的時候特意看了一下這款車的上面360度全景影像清晰度是非常的高。
缺點：其實我覺得它的這個異味不好，因為是新車的緣故，所以車子里面還是有一股比較難聞的味道。
外觀：外觀上跟其它的比亞迪車設(shè)計的都不一樣，它使用的是海洋元素，看上去年輕有活力，前臉是點陣式的中網(wǎng)，精致還上檔次，側(cè)面的線條也是充滿活力，一看就是輛不普通的車，在城市的道路上，這樣的設(shè)計非常搶眼。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計的還是比較漂亮的，而且做工也比較精致，手感摸起來很好，看上去就比較有檔次。
空間：軸距2700，相對來說后排座滿員情況下還是可以乘坐起來非常舒服，主要是小型車，沒想要軸距還有這么大，還算不錯！乘坐空間:翹二兩腿都沒問題儲物空間:放放包啊，家用還是夠用
配置：相比燃油車型來說，純電車性價比還是很高的，購車能省下一筆費用，養(yǎng)車還能省下油錢。并且海豚價格公道，配置也夠豐富，是一個很劃算的選擇。
動力：平時在市區(qū)里面開的話，這個動力是沒有出現(xiàn)過任何的狀況，然后每一次踩這個電門的話它的這個響應(yīng)也比較好，還有我這款車也是上過高速的，在高速上面的表現(xiàn)的話我也比較滿意，就是起步反應(yīng)慢了。
操控：
方向盤的手感還不錯，用起來比較順手，剎車靈敏，底盤比較扎實，很好看，有很多駕駛輔助配置，所以操控起來還是非常簡單的。
舒適：看著它那時尚大氣的座椅，滿滿的運動感迎面撲來，坐在上面的柔軟性也非常棒，后背還能很好的支撐，坐在駕駛位上更舒服，可以使用電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)也省事，效果還非常明顯，冬天夏天都是種享受。不過隔音方面比較一般。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程544公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡這款車子的顏值。之前看過很多車子的外觀，設(shè)計都是偏男性化的，線條很冷硬，看上去確實酷得不得了，我雖不討厭那種款式，但也說不上喜歡。海豚的外觀是那種可愛類型的，車身小巧，輪胎的造型也很獨特，我非常喜歡，畢竟女孩子嘛，還是喜歡那種可愛的造型。
缺點：用了一段時間之后，目前還沒有發(fā)現(xiàn)他的一個缺點，動力不錯，操控也挺強的加上這輛車的用車成本比較的低挺滿意的如果實在要說點不滿意的地方，就是提車的時候，車內(nèi)的異味有點點大，在網(wǎng)上買了活性炭，也買了一些去味劑差不多用了十天左右，才把車內(nèi)的異味上的七七八八！
外觀：車身好像小時候看的卡通片一樣，很有年輕感，并且運動感十足的車身線條使得海豚更具視覺沖擊。
內(nèi)飾：整體設(shè)計很不錯，掛檔也方便多了，配對了12.8中控屏，靈光不卡頓+智能語音功能在，很方便，還有個門把手海豚設(shè)計也是很可愛的！
空間：只要不是特別魁梧的身材，坐在車里面還是感覺不錯，覺得海豚這個車的空間還是很大的，也沒有太多的東西，自身的這個空間規(guī)劃也做得非常好，就整體來說這個空間是很不錯的，座椅分布位置合適。很不錯哦
配置：外觀看起來挺小巧靈活的那是也挺高端大氣的而且智能的配置，給人感覺也是科技感十足加上它的售價，在10萬元左右綜合性價比還是挺高的！
動力：作為純電車，動力還這么給力挺讓我驚喜的，而且車子小巧，跑起來一點也不費力，動力很強勁，電動機最大馬力有95匹，功率有70千瓦，日常通勤很方便，加速也很快，推背力很強的。
操控：
操作感，方向盤挺輕的，燃油開慣估計得慢慢適應(yīng)，給新手開還是很不錯的，駕駛起來感覺還是很舒適，靜音效果也ok，視野性廣！
舒適：舒適度我覺得一般，雖然座椅還是比較柔軟的，符合我的要求，但是車子速度起來之后，噪音還是比較明顯的，然后感覺底盤懸架調(diào)教的偏硬一些，過減速帶在車內(nèi)的顛簸感還是可以明顯感受到。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這個車子的外觀，它的外觀看上去就像海洋里的海豚一樣活潑可愛，它的外觀的一些輪廓，我覺得是目前來說，很多品牌都沒有的感覺，它的外觀確實做的非常的不錯，包括他那個后視鏡的顏色也是比較跳躍的，就像海豚的雙翼一樣，我覺得這樣子一個設(shè)計靈感確實給車子增加了幾分活力
缺點：底盤調(diào)教的欠缺火候，可能是為了有更好的架空感受，那么在一定程度上，對于舒適性會做出犧牲，還有車里的內(nèi)飾設(shè)計缺乏人性化的考慮，我對中控臺的設(shè)計有一些用不習(xí)慣。
外觀：外觀的顏值還是可以的，整個車子從外觀設(shè)計這一方面來說，還是比較有設(shè)計感的，雖然他不是很突出，但是絕對是很帥氣的。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾摸起來手感還是不錯的，就說明它的材質(zhì)用的還是可以，唯一一點就是這個車的異味比較嚴重，有可能是因為才買新車吧，而且我對味道這個東西比較敏感的原因才導(dǎo)致感覺他異味這么嚴重吧
空間：雖然這款車的定位是小型車，但是空間還是夠用的，一家都出門才是四個人，滿載都難呢，家用剛好合適。車子除了乘坐空間寬敞外，它的儲物格設(shè)計也很貼心，收納小東西很方便，雖說我是一個大男人，可家里還有老婆和孩子呢，零零碎碎的東西多的很。還有它的后備箱也是挺好的，一些大件的行李也是能裝下的。
配置：海豚這車如果是普通汽油版本，價格上也就是同級的中等水平，沒有展現(xiàn)出太多的優(yōu)勢，但是作為純電動車、續(xù)航里程有400公里左右，還不需要交購置稅，這個價格就是真的非常實惠了，尤其是對于我們這樣主要是日常是去代步通勤的人來說，性價比超高。
動力：車子的動力輸出很順暢，爆發(fā)力也不錯，市區(qū)里頭超車輕松愉快，剎車調(diào)教的也比較到位，很有力量感，車子在坐滿的情況下，動力上也沒有絲毫減弱。
操控：
也確實讓我覺得駕駛非常的簡單，有這種操控感也很正常，總而言之，上手好上，好開，能夠很順暢的完成，非常的方便，剎車也特別的靈敏，不論是加速還是減速都很平順。特別容易操控，容易適應(yīng)。
舒適：開起來動力，舒適度都很舒服，不會太輕飄飄，速度提上去不會飄！
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購買時間2021年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是小型車，但是我覺得坐在車內(nèi)的舒適性還是很高的，其內(nèi)部的地板完全為純平的設(shè)計，可以將雙腳比較穩(wěn)定的踩在上面，這為前后排的駕乘提供了比較舒適的空間基礎(chǔ)。此外，車子的懸架系統(tǒng)我覺得做得也是不錯的，比較柔和的懸架調(diào)�？梢园押芏嗾饎舆^濾到，就好像是通過懸架將震動硬生生的給按下去一樣，保證了駕駛過程中車身的穩(wěn)定性。此外，駕駛的過程中感覺車子的降噪能力也是很強的，就算車速起來時也不會感覺到特別大的外部風(fēng)噪。
缺點：因為是小型車，車身尺寸不大，所以車內(nèi)的空間肯定還是會有一定的影響。相對而言，比亞迪把更多的空間留給了后排，所以后排腿部空間乘坐還行，一家人沒有行李的出行乘坐足夠。就是后備箱偏小，放不下太多的東西，要是出遠門或者有大包小包腰帶就有些捉襟見肘了。
外觀：外觀造型看起來小巧玲瓏，還攜帶著一絲高貴氣質(zhì)！造型方面，可以說是活脫脫的一只小海豚，顏值非常高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，用料大部分都是塑料,設(shè)計也一般，拉低了車子的檔次。
空間：在我看來，這輛小型車的尺寸還是比較的出色的，畢竟4070mm的車長，加上2700mm的一個軸距，數(shù)字看起來就比較的出色！其次，車內(nèi)的空間乘坐感很好，不比A級車差！儲物空間:很喜歡車內(nèi)的門板，儲物格以及那些小儲物槽，車里的小東西能找到地方放置了！
配置：綜合來看，如此實用的實力派電動車僅有十萬左右的價位，這樣的售價與品質(zhì)的對比已經(jīng)很好的說明的海豚的品質(zhì)。
動力：動力方面還可以，在挑選車輛的時候也是我比較看重的，雖然是純電動車，也能開出油門車的感覺，電動機總功率能夠達到70千瓦，在市區(qū)駕駛毫無壓力，小坡小坎行駛起來很輕松，沒壓力。
操控：
車子的方向盤比較棒，握感有了，轉(zhuǎn)動還很靈巧，原地打輪不費力，底盤比較穩(wěn)，通過性也高，急剎車或者急掉頭不會影響車子內(nèi)部的乘坐，還是輔助到位了，什么胎壓報警還有倒車影像很齊全，一開車就直接秒變老司機。
舒適：這輛車的座椅是運動風(fēng)格的，座椅的包裹性不錯軟硬度也杠杠的好，而且駕駛室內(nèi)的視野感也很開闊，隔音效果也做的非常的不錯，唯一不太舒服的就是新車內(nèi)的氣味比較明顯，前期駕駛階段的舒適性有待提高！
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購買時間2021年09月
購買地點四川 達州
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪海豚的造型可愛，像海豚，同時帶有一點科技感，小巧好停車，看起來很大氣上檔次。
缺點：可能是用料上的原因，導(dǎo)致車內(nèi)存在著異味，做了處理后就好多了。
外觀：當(dāng)初看過同級別的不少新能源車型，海豚是唯一一臺，第一眼就讓人心動的車型，我覺得這就足以說明車輛外觀設(shè)計有多么成功了！外部配置也很厚道，前大燈是LED的，比鹵素?zé)袅炼嗔�。無鑰匙進入很好用，攜帶鑰匙按一下門把手上的按鈕就能解鎖車輛，不用再掏出鑰匙來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于這個級別的車型來說檔次感真的很高，有全液晶儀表也有中控，大屏顯示效果很好，科技氛圍沒有落下。車內(nèi)還使用了一些金屬拉絲面板和鋼琴烤漆的材質(zhì)，看上去非常給力，而且做工很好，雖然按鍵數(shù)量不多，但使用起來都很有質(zhì)感，阻尼回饋很強。
空間：對于這樣一款車身尺寸不大的代步小車，我身高175坐在后排沒有壓力，腿部還挺放松的，頭部空間就更不用說，不會有壓迫感。我這一款沒有全景天窗，頭部剩余更加充足，個子高的人也不用擔(dān)心會頂頭，但是后備箱確實比較小，尤其是進深，小東西的話倒還挺好放的，大了之后就不好塞。不過實在有需要，座椅能夠放倒用來進一步擴展后備箱的容積。
配置：看到這車的各方面表現(xiàn)時，我就有所心動了，再結(jié)合它的價格，就更覺得它超值了。我就覺得以后用車很方便，還有那么經(jīng)濟的電耗，以后也不需要為養(yǎng)車的問題煩惱，它的到來沒有給我的經(jīng)濟帶來任何的負擔(dān)，能夠愉快的用車。
動力：海豚的動力反饋比較及時，加速與起步都方面都很讓我滿意，在城市路面上完全符合我的用車需要。值得一提的是，這款海豚在爬坡方面的動力表現(xiàn)也是很讓我滿意的，并且就算是在空調(diào)滿載的情況下，車子的動力輸出也十分強勁。
操控：
我是一個新手司機，對于專業(yè)的操控并不是很懂，就說說在使用這輛車時自己操控的感受吧，總體來說，操作起來十分輕便，方向盤也十分的靈活，再加上車身和身重數(shù)據(jù)并不是很大，所以對新手來說也能很好的駕馭。
舒適：車子的減震效果我覺得做得特別好，特別是在比較顛簸的路段上，車子的穩(wěn)定性還是很強的，因為在買車時我考慮最多的就是穩(wěn)定性的問題，從這一方面來看海豚完美的解決了我的顧慮。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話真的給了我一個挺大的驚喜的，價格挺合適的，不會處于價格太高與車的性能配置不相符合，它的舒適性不錯，內(nèi)部的空間體驗也不錯，使用起來是非常不錯的，現(xiàn)在開著這款車還是挺滿意的，駕駛起來是真的很方便。
缺點：朝陽輪胎，輪胎雖說是消耗品，但是少說也是十萬塊錢的車，但畢竟是消耗品，整體來說還算不錯，所以能忽略不計！
外觀：簡約時尚，車身看起來十分的有韻味，尾部也很飽滿，層次感很強是非常漂亮，沒有任何笨重的感覺，車漆的顏色很喜歡，線條勾勒出一臺車應(yīng)該有的樣子，讓人百看不膩，比較大氣時尚，車子好看那也是賞心悅目，整體的設(shè)計看起來比較和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我覺得挺特別的，還有我很喜歡它的顏色搭配，感覺很有活力還溫馨，當(dāng)然最吸睛的還是它的中控大屏，真的特別大，屏幕也特別清晰，觸控反應(yīng)十分靈敏，多媒體車機系統(tǒng)還支持語音控制，那個語音識別也非常精準，真的感覺非常的智能化。如果后排有空調(diào)出風(fēng)口的話我會更滿意，不過這也是買車之前就知道的，影響不大。
空間：空間表現(xiàn)這方面前排和后排是比較深的，可以存放下不少東西，前排駕駛室的空間也很充裕，腿腳都可以完全舒展開，唯一欠佳的是后排，如果坐三個成年人的話，確實是有一點擁擠，好在我是經(jīng)常一個人使用后排攜帶，朋友家人出游的機會不是很多。
配置：這個車最大的優(yōu)勢就是性價比啊性價比！！國產(chǎn)品牌雄起了�。�！啥時候我們不再依賴進口汽油，那就更硬氣了�。ǚ凑乙部旒硬黄鹩土�，還好有海豚）
動力：車子的動力挺不錯的，起步一點不肉，爬山越嶺都沒有問題，腳下可以一直感受到源源不斷的動力輸出，主要是電機的配置好，有質(zhì)量才靠譜，出門辦事真的挺干凈利索脆的。
操控：
我比較喜歡這車的操控，高速情況下非常的穩(wěn)，而且方向也會變重，操控來說太簡單了，車以及應(yīng)對任何的緊急情況，是非常的給力，我不是一個喜歡開車的人，但有時也沒有辦法。為了方便還是得開車，因為我覺得開車挺累的。尤其是長距離跑，更容易疲勞。
舒適：也就是新車買回來車子里面有一股比較難聞的味道，不過通兩天風(fēng)的話這個味道也就消散了，然后車子的這個座椅我覺得還是比較寬敞的，坐在上面的感覺也是非常的舒適，還有車內(nèi)的這個隔音效果非常好，在里面也聽不到電流聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得海豚的每個方面都不錯，不然我也不會帶它回家了。最滿意的就是這款車的續(xù)航，405km續(xù)航里程，環(huán)保節(jié)能的純電座駕，不用為了加油而范疇，百公里的電耗也才13.1kw，充滿一次差不多可以開一周的楊總，出行覺得的安心，還有它的顏值和動力也不錯了，每次看到它我都覺得自己撿到了寶貝似的。
缺點：最不滿意的就是這個內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單了，但是光是設(shè)計的話對我們影響不大，所以還可以接受，我認為這款車還是有著非常不錯的表現(xiàn)， 動力我覺得還OK
外觀：車身做工不錯，整個外觀都很好看，我是不太喜歡那種非常直男的大車審美的，比亞迪設(shè)計審美，就感覺想那種不偏直男也不偏軟妹，就大眾會覺得好看的那種好看……受眾群體大，一家人不會有人討厭。容易說服家里的男女老少接受這個車。車燈也很好看，能再亮一點就很好了�。�！討厭大車開遠光��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，我覺得內(nèi)飾的布局什么的都是讓我挺喜歡的，所以我就覺得還是很不錯的，我還是很喜歡的一個地方。
空間：乘坐空間看起來緊湊，但用起來的時候一點也不擁擠，后排坐三個人是沒問題的，駕駛位的視野也非常開闊，沒有一點影響，我一米七的個子在里面的感覺就是很舒坦，還有儲物格的設(shè)計很貼心，放隨身物品或者零食什么的，特別方便。
配置：雖然感覺比同級別的車型要貴一點也沒給我什么優(yōu)惠，但畢竟是一臺新能源汽車，考慮到用車成本和省去的購置稅以及以后的電費，性價比還是挺好的。
動力：電車的動力強勁，平時代步?jīng)]問題，起步很快，我對動力沒要求，能開就行。
操控：
操控手感還是挺好的，比較的簡單吧，也挺輕松靈活的一個地方，所以這一點其實還是很好的熟悉，適應(yīng)一下子就可以了。
舒適：說到舒適性我也是滿意的，就說它的座椅吧，看著不大但是柔軟度很好，包裹性很強，坐在上面有放松的感覺，對腰部的承托性也到位，開車時間久了也不會覺得累。還有底盤懸架調(diào)教得很到位，坑洼路面上不會有顛簸感傳到車內(nèi)。純電動車的車內(nèi)還是很安靜的，沒有發(fā)動機的噪音，就算上了高速也不會有明顯的噪音，連出門變成了一種享受，哈哈哈哈。
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