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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚讓我滿意的地方還是非常的多的，首先在顏值上面，外觀的顏值相當(dāng)?shù)母�，每次開車出門，它的回頭率都特別的高，尤其是它的LED大燈，非常的吸引人的目光。其次它的續(xù)航能力也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，這款車的純電續(xù)航里程數(shù)達(dá)到了400km，這樣的續(xù)航不僅適合家用，還可以開出去自駕游。最后來說一說它的配置，作為一款裸車不到12萬的車，它的配置相當(dāng)?shù)呢S富像是基本的ABS防抱死，360°全景影像，自適應(yīng)巡航等等全都是配備了的，在日常使用中也相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
缺點(diǎn)：這款海豚時(shí)尚款做的非常的出彩，我們?nèi)胰硕贾笨湮疫x車眼光好呢！我非常的滿意，暫時(shí)找不到吐槽點(diǎn)。
外觀：乍一看是看不出來和純?nèi)加蛙囓囆陀惺裁催^于明顯的區(qū)別的，但是我覺得車身上的線條可能會(huì)更加的緊致一些，包括側(cè)邊車身上方的線條以及下方的腰線都是非常流暢，而且它的車漆還是比較厚實(shí)的。
內(nèi)飾：車是有兩個(gè)中控屏的一個(gè)是在中間一個(gè)是在主駕駛的那個(gè)前面看續(xù)航啊什么的。屏幕也挺清晰，然后挺方便的。目前還沒有遇到過中控屏失靈的情況。而且這個(gè)車的音響真的是可以。音響很棒的。
空間：從表面上來看，它的設(shè)計(jì)精致小巧，可實(shí)際的空間讓我吃驚，坐在車內(nèi)一點(diǎn)擁擠感也沒有，車長(zhǎng)4125mm，軸距2700mm，對(duì)輛小型車來說非常出色，后排地板也沒有凸起，坐三個(gè)人也是輕輕松松，后備箱平整寬大，自駕游也不是問題。
配置：談到這臺(tái)車的性價(jià)比，我個(gè)人認(rèn)為還是很高的。從使用的角度來看，一些常用的配置，比如LED大燈組，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，這些都有。另外從續(xù)航來講，這臺(tái)車的續(xù)航能力也足夠。
動(dòng)力：加速很輕，起步也快 跑高速：高速最高130碼 上坡動(dòng)力：我就用的標(biāo)準(zhǔn)的，上坡踩加速就行，感覺還不錯(cuò)，半坡停車，如果是彎道會(huì)有點(diǎn)溜車，車身直的就不會(huì)溜
操控：
隔音效果非常棒，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺確實(shí)要安靜許多。底盤的減震效果也很好，細(xì)小的顛簸可以完全過濾掉。
舒適：車內(nèi)的空間不小，坐姿自然，座椅非常合適，整體的乘坐感受很舒適。而且底盤不會(huì)出現(xiàn)生硬的情況，過減速帶有質(zhì)感，懸架韌勁十足。同時(shí)，隔音效果是海豚的優(yōu)勢(shì)，畢竟在低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就是最主要的噪音來源，作為純電動(dòng)車而言少了這一方面，車內(nèi)的環(huán)境自然會(huì)安靜很多。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓最我滿意的有三點(diǎn)，首先這款車的外觀設(shè)計(jì)，整體年輕時(shí)尚，開出去的回頭率非常的高。其次是它的續(xù)航，續(xù)航里程達(dá)到了400 km，除了平常可以用來上下班之外，周末的時(shí)候還可以開著去周邊自駕游，一點(diǎn)也不用擔(dān)心它的續(xù)航里程。最后是它的智能科技化，值得一說的是，海豚的360全景影像功能，這個(gè)功能非常的實(shí)用，可以幫助我很好的把車子停到車位里面去，簡(jiǎn)單又方便。
缺點(diǎn)：可能是我剛接觸電動(dòng)車的關(guān)系，這臺(tái)車的動(dòng)能回收，還是讓我覺得有點(diǎn)不太習(xí)慣。抵擋的時(shí)候感覺沒什么效果，高檔位之后的拖拽感又有點(diǎn)明顯了。
外觀：這個(gè)外觀可能滿意啊，想貼頂、最近太忙了、啥也沒弄、就買了點(diǎn)里面的小飾品、也以簡(jiǎn)單為主、不要太花里花哨了點(diǎn)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很抗打，比同級(jí)車型做的都要強(qiáng)呢！內(nèi)飾做的比較精致，看著就很時(shí)尚。液晶的儀表盤和12.8英寸的中控大屏非常的好用。
空間：空間這塊我覺得還是要看個(gè)人的需求，我一般就是開著上下班，乘坐空間很寬敞，我身高一米七八，坐進(jìn)主駕駛位置頭部和腿部的空間也是綽綽有余，后排的空間也足夠?qū)挸ǎ屡紶栆矔?huì)搭我的車，后排坐下三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱很寬敞，放三個(gè)行李箱完全沒有壓力，一家人出行完全夠了。
配置：這款比亞迪海豚的性價(jià)比不錯(cuò)，等待的日子有點(diǎn)難熬，不過好車還是值得我等待的，現(xiàn)在每天開著自己喜歡的車子，感覺生活也別有一番滋味呢！
動(dòng)力：在動(dòng)力輸出方面，這款車子也是穩(wěn)中帶勁。動(dòng)力給的很足，家用算是非常給力的了。以前總擔(dān)心電車會(huì)遲緩，但是我發(fā)現(xiàn)車子啟動(dòng)很迅速，提速超車都會(huì)給人一種一觸即發(fā)的感覺。
操控：
方向盤操控靈敏，底盤很扎實(shí)穩(wěn)定，剎車表現(xiàn)也很優(yōu)秀！在ECO模式下能量回收有點(diǎn)不舒服，不過采用SPORT模式下還是不錯(cuò)，但在80KMh后有點(diǎn)小吃力。車身設(shè)計(jì)的因素，讓它轉(zhuǎn)向很舒適。尤其要說的是它的NVH，又因?yàn)樗羌冸娷囆停胍舻奶幚砗ｋ嘧龅暮懿诲e(cuò)。
舒適：純電汽車因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，所以電車的隔音降噪效果確實(shí)沒得說，市區(qū)里面開著基本聽不見噪音，就是底盤調(diào)教過硬，過減速帶可以感受到震動(dòng)，不過影響不大。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是說這臺(tái)車的續(xù)航能力我也是很喜歡的，雖然說沒怎么詳細(xì)的測(cè)試過，但是我覺得這臺(tái)車?yán)m(xù)航能力還是挺出色的。畢竟它有著405km的續(xù)航能力，上班開的話，一周充一次電就可以了。
缺點(diǎn)：這款海豚時(shí)尚款等了好久終于上市了，等待的日子非常的難熬，怎么上市這么慢呢，讓人等的太煎熬了，其他倒是沒有什么不滿意的。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)非常的有個(gè)性，看著像一個(gè)小型SUV的感覺，時(shí)尚動(dòng)感，外觀顏值真高，開出去回頭率也很高！我是個(gè)顏值控，當(dāng)初看圖就很喜歡了，沒想到實(shí)車比圖片更好看，瞬間淪陷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格屬于那種簡(jiǎn)約型的，但是卻一點(diǎn)都不簡(jiǎn)陋。運(yùn)動(dòng)感十足的雙色座椅，12.8英寸的大屏讓車子看起來更有檔次。內(nèi)飾用料比較講究，做工也比較精細(xì)，整體的銜接也非常到位，看著挺協(xié)調(diào)的。
空間：我個(gè)頭不是很高，坐進(jìn)去頭部和腿部的空間還剩余不少，正常家用很滿意了。別看它是兩廂車型，但是空間利用率卻很高，空間表現(xiàn)作為家用的話也是很寬裕的了。
配置：這款比亞迪海豚的性價(jià)比還是挺高的，當(dāng)初看車的時(shí)候一眼看過去就很喜歡。遲到的未必就是不好的，感覺自己的等待還是很值的，開著它來趟說走就走的旅行吧！
動(dòng)力：在市區(qū)駕駛，純電動(dòng)車輕快迅速的動(dòng)力響應(yīng)是一大優(yōu)勢(shì)，雖然看參數(shù)，電機(jī)最大也就是一般1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但加速時(shí)隨踩隨有的動(dòng)力輸出是一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所不具備的，大部分情況下都可以給我一個(gè)充足的動(dòng)力，開起來很暢快。而且沒有變速箱，非常平順，不存在一般汽油車的頓挫感。
操控：
這款車子可以輕松操控，開起來真的是得心應(yīng)手。因?yàn)檐嚿聿皇呛荛L(zhǎng)，所以在城市道路中穿梭的時(shí)候，感覺它特別的靈活，停車也方便。起步提速剎車都挺精準(zhǔn)的，真的是點(diǎn)到為止。
舒適：座椅不是太軟，舒適度還可以，車子開快了會(huì)有噪音，空調(diào)制冷效果一級(jí)棒
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子我期待很久了，本來五一就想買車的，但是一直沒遇到合適的，后來聽說這款海豚時(shí)尚版車子要上市了，就想著反正也等了這么久了，不急于一時(shí)的，索性在它剛上市的時(shí)候，就果斷入手了。最滿意的就是它的性價(jià)比了，10.79萬元的價(jià)格可以負(fù)擔(dān)得起，關(guān)鍵是它各方面的表現(xiàn)力很棒，絕對(duì)的物超所值，而且是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，家用也很適合。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切⌒蛙�，車身尺寸不大，所以車�?nèi)的空間肯定還是會(huì)有一定的影響。相對(duì)而言，比亞迪把更多的空間留給了后排，所以后排腿部空間乘坐還行，一家人沒有行李的出行乘坐足夠。就是后備箱偏小，放不下太多的東西，要是出遠(yuǎn)門或者有大包小包腰帶就有些捉襟見肘了。
外觀：女孩子可能最重要的就是外觀吧，我當(dāng)時(shí)也是第一眼就看中了，因?yàn)樗耐庑鸵脖容^可愛，買的時(shí)尚版的后續(xù)也可以在車內(nèi)上貼，很多貼花紙啊什么的，反正也挺滿意的�；仡^率也挺高。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的很有條理，并且雙色配置的座椅很好的提升了車子的年輕感，使得車子的內(nèi)飾看起來很時(shí)尚。
空間：這款車雖然作為一款小型的車型但是它在空間上的表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的，空間的設(shè)計(jì)分部就非常的均衡，能夠很好的提升它的實(shí)用性，像我1m7的身高坐進(jìn)車?yán)镆彩菦]什么擁擠的地方，前后排乘坐的感受基本一致。
配置：這款比亞迪海豚的性價(jià)比挺高的，很多人都說我車子剛上市應(yīng)該再觀察一段時(shí)間再買的，其實(shí)，不瞞大家說，我關(guān)注這款車子很久了，對(duì)它也是了如指掌了，就等著它上市之后提車呢！
動(dòng)力：在動(dòng)力輸出方面，這款車子輸出穩(wěn)定，很給力。永磁同步電機(jī)，點(diǎn)擊可以達(dá)到95Ps，最大扭矩可以達(dá)到180N.m，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)還是不錯(cuò)的。話說，純電車型可以有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意了。
操控：
這款車子的操控性可以，簡(jiǎn)單容易上手，即便你是新手也不用擔(dān)心，因?yàn)樗呐渲煤荦R的，操作起來是得心應(yīng)手。雖然用的時(shí)間不太久，但是這車子一用就知道好不好開了。
舒適：個(gè)人認(rèn)為還是比較可以的。制冷效果非常的好，一檔風(fēng)都能把人的頭吹著嗡嗡的，由于是剛提的車，所以冬天的空調(diào)也具體也不清楚，就是車開到80碼，以上就會(huì)有明顯的噪音，后續(xù)也貼了擋封條。還是挺明顯的。但是價(jià)格在那里，我覺得能接受，而且這個(gè)應(yīng)該也是小車的通病。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的還是這個(gè)超高的顏值表現(xiàn)，作為媳婦上下班的代步車，要的就是這個(gè)漂亮的外觀內(nèi)飾，女生看到這輛比亞迪海豚完全無法拒絕的。流暢的外觀造型，雙色搭配看著很有活力，內(nèi)飾特別的精致感，使用了很多的圓形設(shè)計(jì)和金屬裝飾，按鍵的回饋質(zhì)感特別好，使用起來有股高級(jí)感。
缺點(diǎn)：這款海豚時(shí)尚款開著倒是感覺不錯(cuò)，各方面的表現(xiàn)也讓人無可挑剔，我沒有什么不滿意的。
外觀：作為一臺(tái)兩廂車，海豚的外觀設(shè)計(jì)還是很討人喜歡的。比如說它的前臉，封閉式的中網(wǎng)配合LED大燈組，看上去非常具有科技感。車身側(cè)面的部分，流暢的腰線，動(dòng)感的輪轂，還有那個(gè)C柱的設(shè)計(jì)，看上去都挺年輕的。
內(nèi)飾：這款車子可以說是內(nèi)外兼修，內(nèi)飾做的很棒，和同級(jí)相比，也是很績(jī)優(yōu)的了。進(jìn)入內(nèi)飾，高級(jí)感立顯。液晶的儀表盤和12.8英寸的中控大屏非常的好用，還支持語音操控呢！看著很簡(jiǎn)約的內(nèi)飾卻該有的都有了。
空間：前排的空間很舒適，就算是伸懶腰也不是什么問題，操作也都比較的順手。我家里有兩個(gè)孩子，一家人坐在后排的時(shí)候很寬松，沒有擁擠的感覺，讓孩子坐在車?yán)锏臅r(shí)候不會(huì)有急躁感，后備箱的空間也很不錯(cuò)，沒有因?yàn)殡姵氐脑蚨鴮?dǎo)致空間不足的情況，設(shè)計(jì)還是很貼心的。
配置：這款車子的性價(jià)比挺高的，華麗的外觀，精心打磨的內(nèi)飾，面面俱到的配置和功能，實(shí)用性也強(qiáng)，再加上優(yōu)于同級(jí)車型的價(jià)位，它的綜合表現(xiàn)真的非常優(yōu)秀。而且日常使用也比較省心，滿電之后挺能跑的，養(yǎng)護(hù)也沒有燃油車費(fèi)錢，后期養(yǎng)車的成本挺低的，感覺買的還挺值的。
動(dòng)力：本來我還以為新能源車搭載的電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力這方面輸出的平順性上表現(xiàn)會(huì)更好一點(diǎn)，但是沒想到在日常提速換擋過程當(dāng)中偶爾情況下我也會(huì)感受到動(dòng)力存在有一定的斷續(xù)感，這就讓我感覺比較困惑了。
操控：
我感覺這款車子開起來很輕松，方向盤比較輕盈，操控靈敏。車子的底盤比較扎實(shí)，車身也很穩(wěn)，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。配置很齊的，新手也不用擔(dān)心操控有難度。雖然用的時(shí)間不長(zhǎng)，但是卻很順手。
舒適：坐在車內(nèi)真的很舒服，看著時(shí)尚科技的設(shè)計(jì)，坐著柔軟舒適的座椅，感覺真是一種享受，而且這車的隔音效果很好，沒事聽聽音樂也覺得很愜意。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的啟動(dòng)太快了、一變綠燈、我基本都要到中間了、其他車才慢悠悠的出發(fā)。有時(shí)候都搞的我以為我闖紅燈了。續(xù)航能力、挺好的、上高速不求太快1000左右、電不會(huì)掉的特別快、本來車車也沒有油車那么重、也沒有必要開太快了。才提車一周、基本上3天都是200公里的來回。充的百分之90的電。沖完再365公里左右。一天下來還剩140公里左右。這個(gè)耗電很滿意。充電、我設(shè)置的充的百分之九十、充電量再22到24度電。快充在四五十分鐘左右、慢充也是4個(gè)半小時(shí)左右。這個(gè)時(shí)間也是很滿意。反正海豚的一切我都超級(jí)滿意、超級(jí)喜歡。
缺點(diǎn)：方向盤偏輕，車燈是LED的非常的亮 ，車窗有時(shí)候會(huì)起霧下雨天車窗上的水珠是搖下窗戶也抹不掉的。
外觀：外觀我非常的喜歡，很有個(gè)性的設(shè)計(jì)，開出去的回頭率很高，我作為年輕人中的顏控，選車的時(shí)候一眼就被它吸引了，這也是我選擇這款車的原因之一。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很是可以，比同級(jí)車型做的要出彩很多，兼顧了舒適性和科技感，質(zhì)感和觀感都很好。進(jìn)入內(nèi)飾，高級(jí)感立顯。液晶的儀表盤和12.8英寸的中控大屏非常的好用。
空間：空間我是覺得還可以。我1.7米的個(gè)子在后排座，還能放下一拳吧。畢竟是4座車如果后座都是身材比較小的，其實(shí)還是可以擠下三個(gè)人的。
配置：為了能早點(diǎn)開上車，上市了就直接去訂車，其實(shí)價(jià)格也很合適，拋開設(shè)計(jì)好這一點(diǎn)，車子的配置也是很高的，電池的續(xù)航能能滿足日常出行代步，綜合去看這車性價(jià)比是足夠高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出給力，絕對(duì)不亞于燃油車的表現(xiàn)。永磁同步電機(jī)，點(diǎn)擊可以達(dá)到95Ps，最大扭矩可以達(dá)到180N.m，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)還是不錯(cuò)的。話說，純電車型可以有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意了。過紅綠燈路口絕對(duì)可以甩后面車子一大截呢！
操控：
我自認(rèn)為方向盤還是有點(diǎn)重的，因?yàn)閷?shí)現(xiàn)不了單手打方向盤。車子避震效果也還可以開車也挺穩(wěn)的。剎車也靈敏的倒車?yán)走_(dá)也是非常清晰�；�，這個(gè)問題主要在于我買的是低配車，高配車是有坡道輔助不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。不過低配只要停車踩著剎車，起步拉著手剎也是不會(huì)溜車的～這個(gè)買高配就可以避免這個(gè)問題啦！
舒適：車子的舒適性可以，當(dāng)初看車試駕的時(shí)候就深有體會(huì)。車子的空間足夠，空調(diào)溫度也合適，座椅的包裹度和支撐性都不錯(cuò)，坐進(jìn)去感覺很舒暢。一直就挺欣賞比亞迪的設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)也比較人性化，在舒適性方面讓人無可挑剔。很多輔助駕駛配置，讓車子開起來更加的輕松，駕駛體驗(yàn)也更愉悅。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為，這車的性價(jià)比非常突出，以車的價(jià)格來說，一般的合資純電動(dòng)汽車不可能有這么豐富的配置，而這車有360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車及上坡輔助等，給我的出行帶來了很大的安全感。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車是有一個(gè)360度全景影像系統(tǒng)的，但是不好的是，這個(gè)系統(tǒng)到了晚上天氣暗下來之后，是看不太清楚的，這個(gè)我覺得不好。
外觀：它的外觀樣子有點(diǎn)像海豚句，銷售那邊說就是根據(jù)海豚的外觀所設(shè)計(jì)的，說這是比亞迪打造的第一款海洋系列的車型，他們都在期待比亞迪海洋系列其他車型，但對(duì)于我這邊來說的話，只要能滿足我的一個(gè)外觀審美，覺得開出去還不錯(cuò)，能夠接受的話，就已經(jīng)很好了，所以我對(duì)外觀的要求比較低
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上比較偏年輕化，看來是針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的，中控臺(tái)的布局也比較個(gè)性，跟普通的車設(shè)計(jì)的不太一樣，看上去就比較潮流，12.8英寸的液晶屏可以語音控制，方向盤的飽滿度特別強(qiáng)，一看就沖滿駕駛欲望。
空間：車子的空間不是很大，畢竟是小型的車子設(shè)計(jì)的，我平時(shí)倒是一個(gè)人開的多，所以對(duì)我影響不是很大，喜歡它的后備箱和車子里面的一車儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，收納東西真的有一套，但是滿載的時(shí)候要做好后排很擁擠的準(zhǔn)備，體型很高大的就考慮其他的出行方式吧。
配置：海豚的性價(jià)比還是可以的，在新時(shí)代的純電車子里面較為出色，開著比較自豪。
動(dòng)力：之前也開過純電動(dòng)汽車，覺得性能上比較肉，所以我對(duì)這車也沒有太高的要求�？赡苁羌夹g(shù)上比較突出，所以這車的性能還是很強(qiáng)的，要單看馬力還可以，能有95匹，不過跑起來很輕快，跟燃油車的感覺差不多。
操控：
車輛過坑洼路面的時(shí)候，海豚可以干凈利落的把震動(dòng)過濾掉，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，能夠給足夠的支撐。
舒適：海豚不單單外觀是雙色，就連內(nèi)部座椅也是雙色，座椅動(dòng)感又好看，最主要還挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得累，而且它的椅背設(shè)計(jì)也很新穎，超搶眼。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大小合適，動(dòng)力很好，內(nèi)飾色彩搭配好，功能強(qiáng)大。行駛在路上回頭率很高�？臻g完全與b級(jí)車看齊，主要是電車環(huán)保而且使用成本低，外形美觀大方設(shè)計(jì)師利用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)出一款車也是不簡(jiǎn)單了。要說不滿意的地方就是在我們南方夏天太熱了，座椅沒有通風(fēng)功能太遺憾了，只能買墊子解決了。我在使用過程中都是用的ECO模式，能量回收也是較大最大檔的回收了，調(diào)教得很柔和，回收不突兀，續(xù)航里程比較給力，虛電少。選擇這款車就是看中了這是比亞迪的新電車平臺(tái)，使用的是最新的技術(shù)，特別是電池的技術(shù)在國(guó)際上也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)部空間，內(nèi)部空間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，如果再大一點(diǎn)的話，可能會(huì)更好，也許就是這個(gè)車子的車架和內(nèi)部空間可能成正比吧，所以還是能接受的，畢竟價(jià)格在這里嗎？
外觀：側(cè)面后面看還是可以的，前面的頭就有點(diǎn)蛇頭似得！算是比較呆萌吧！畢竟車身也不大，較女孩子喜歡的顏值！ 車燈設(shè)計(jì)：原車燈是LED燈，可設(shè)置成自動(dòng)燈光。晚上開車還是足夠用的 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣有個(gè)性，同時(shí)也融入了一些現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，比如懸浮的液晶屏，平底式的方向盤，這些設(shè)計(jì)使整體的動(dòng)感更強(qiáng)，中控的布局也很有創(chuàng)意，坐在車內(nèi)使用時(shí)，不僅很方便，也非常養(yǎng)眼，以前也從來沒有見過這種風(fēng)格，新鮮感很強(qiáng)。
空間：空間對(duì)于我來說完全足夠了，平時(shí)我就上下班，接送孩子用，而且我的個(gè)子也不是很高的，所以空間對(duì)于我來說完全足夠了。
配置：對(duì)于10萬左右純電車來說，海豚算是性價(jià)比不錯(cuò)的，不單單有可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏，還有全景天幕和全景影像，簡(jiǎn)直讓我這種新手小白開車無難度，基本上你想要的功能配置，海豚全部給你配齊了，讓開車都成為了一種享受。
動(dòng)力：95匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛小型車完全沒問題，而且能明顯感覺到它的性能很充沛，起步的速度不比燃油車差，我想可能是技術(shù)上比較成熟，所以在超車時(shí)感覺很輕松，跑起來的性能也是源源不斷，一點(diǎn)也不會(huì)掉鏈子。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。而且海豚車身小，在狹窄的路面，容易掉頭。倒車影像:360度全景影像，對(duì)于停車來說很方便。可以調(diào)節(jié)查看車前、車后以及車兩側(cè)。檔桿設(shè)計(jì):檔桿在大屏幕下面的一排按鍵里，我一開始的時(shí)候沒有找到。操作起來也很簡(jiǎn)單，往上撥就是倒擋，往下按就是前進(jìn)檔。
舒適：舒適感很強(qiáng)，座椅的包裹性是很好的，坐上去的感覺也很棒，然后方向盤打著很舒服，總之對(duì)我來說它的舒適度還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的外觀外觀，看上去就像靈動(dòng)的海豚一樣，在路上馳騁之前，我試駕的時(shí)候就覺得有這樣子的感覺，外觀和海洋美學(xué)結(jié)合在一起確實(shí)是一個(gè)新的概念，感覺這款車挺適合我，拿來上下班和接送小孩的，畢竟市區(qū)嘛，也不是特別遠(yuǎn)
缺點(diǎn)：目前為止這臺(tái)車我整體上還是挺滿意的，但是你要非說一個(gè)不好的點(diǎn)，我覺得就是它的剎車了。我也沒開過多少車，覺得海豚的剎車太靈敏了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，它的線條和色搭都好看，給人眼前一亮的感覺，嗯，四個(gè)字總結(jié)吧，就是清爽簡(jiǎn)單，再配上比亞迪的新logo，一下子就提升了比亞迪車型品牌的檔次了
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺時(shí)尚的，雙色的設(shè)計(jì)看上去時(shí)尚動(dòng)感，活力滿滿。中控臺(tái)的造型簡(jiǎn)單大方，是那種比較耐看的設(shè)計(jì)。還有用料，這臺(tái)車內(nèi)飾也用了一些軟包的處理，檔次感也有了。配置也還算可以，全液晶儀表盤，中控大屏等等都有，能滿足我的日常需要。
空間：空間的話，大家應(yīng)該都能看到，因?yàn)樗能嚿砗芏�，體型特別小，所以它的車內(nèi)空間的話比一般的轎車稍微要小一點(diǎn)點(diǎn)，但是這樣的車型很適合女生在市區(qū)里面開，畢竟車身小的話操控起來要簡(jiǎn)單的多
配置：款車的性價(jià)比當(dāng)然是很高的，因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車子，對(duì)于我來說，我基本上是上下班代步嗯，是區(qū)內(nèi)開的話，預(yù)計(jì)應(yīng)該一個(gè)星期只能充一次電吧，這樣子就能滿足我一個(gè)星期的需求，一個(gè)月就四次電，四次電的話也用不了多少錢，所以感覺它的性價(jià)比還是挺高的，買這款車嗎？最主要的就是解決代步問題，然后就是市區(qū)的的話，兩小時(shí)停車免費(fèi)，這樣子，新能源車子的優(yōu)勢(shì)還是挺多的，兩個(gè)車子的續(xù)航里程為405公里，如果只是市區(qū)代步的話綽綽有余，回一趟老家的話，打來回都?jí)蛄�，嗯，�?duì)于我來說的話，就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，所以就買了它
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，沒有頓挫感。起步很快，加速時(shí)推背感很明顯。超車也沒有壓力，搭載刀片電池，開起來更加安全、放心。跑高速:目前還沒有跑過高速，平時(shí)都是市區(qū)代步用。
操控：
我是個(gè)新手司機(jī)，之前也沒怎么接觸過別的車。開海豚的時(shí)間也不長(zhǎng)，我就覺得它的剎車太靈敏了。每次感覺自己都是輕輕的一點(diǎn)，但就會(huì)明顯的咯噔一下，還會(huì)有那種點(diǎn)頭的情況。不知道開一段時(shí)間適應(yīng)了會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)呢。
舒適：車子看著不大但是舒適性還是挺高的，它的乘坐很舒服，系好安全帶能和車子來個(gè)貼合的感觸，還有前后的懸架調(diào)校比較棒，不好的路況上行走也沒有什么顛簸感，空調(diào)的制冷制熱還是蠻不錯(cuò)的，不用多等待。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：你最滿意的就是它的外觀外觀，看上去有一點(diǎn)像海豚的樣子，可能他是根據(jù)海豚的嗯，外觀來涉及到這款車吧，整體來說的話，車型挺不錯(cuò)的，而且他的線條和色搭野很不錯(cuò)，比較清爽簡(jiǎn)單，給人眼前一亮的感覺
缺點(diǎn)：就是他前排中央扶手箱那個(gè)水杯隔，如果是水杯格放一瓶水之后，會(huì)影響前面儲(chǔ)物格物品的取放，反正就有一點(diǎn)不太方便，還有就是儲(chǔ)物箱下面的那個(gè)保險(xiǎn)杠偏高，取東西的時(shí)候需要把手抬高一點(diǎn)，這個(gè)有一點(diǎn)不符合人體的設(shè)計(jì)
外觀：海豚外觀是雙色車身，時(shí)尚又動(dòng)感，尤其是跳色小耳朵，萌萌的感覺，好適合像我這種萌妹子開~
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大氣，做工驚喜。我很喜歡中控大屏，功能很多�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，和平板電腦沒有什么區(qū)別�？梢运⒍兑簟⑼嬗螒虻鹊�，操作起來很順暢。
空間：空間很寬敞，2700mm的軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間。我身高175cm，體形偏胖，坐在海豚車?yán)锒加懈辉�，頭部還有一拳的距離，腿部空間可以舒展的開。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，可以放下很多小物件。大屏下面有一個(gè)儲(chǔ)物板，可以放車鑰匙和手機(jī)。
配置：這款車子總價(jià)在11萬左右，她符合我選擇車的一個(gè)預(yù)算，整個(gè)車型的續(xù)航公里是405，如果是我上下班的話，可能會(huì)滿足一周充一次電這種情況，一個(gè)月只可以充四次電，這樣的一個(gè)情況的話，對(duì)于我來說，可能就用幾十不到100塊錢的油錢吧，這是我的一個(gè)初步的預(yù)算嗯，后期我這邊開車久了，就這個(gè)車適應(yīng)的比較久了，可能還會(huì)更低吧，所以我覺得這款車的性價(jià)比應(yīng)該還是不錯(cuò)的，畢竟是十萬電動(dòng)車，它的外觀又那么時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，適合年輕女性
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)不用說太多了吧，畢竟電動(dòng)車的動(dòng)力就是要比汽油車好，起步快，高速我也開過一次，高速上開100的速度巡航，也沒覺得動(dòng)力有什么不好的。
操控：
車身尺寸挺小巧的，四米多的長(zhǎng)度，重量也不會(huì)很重，市區(qū)短途開是特別合適的，而且原廠自帶的360度全景影像對(duì)女司機(jī)太友好了，倒車的時(shí)候輕輕松松，毫無壓力。電動(dòng)車才有的動(dòng)能回饋在這輛車上面也沒有不適的拖拽感，介入得比較自然
舒適：舒適性絕對(duì)在這個(gè)級(jí)別里面數(shù)一數(shù)二，很舒服。
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