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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子整體各方面的表現(xiàn)都很棒,我很滿意。最讓我滿意的地方要屬它的性價(jià)比了,這也是很多家庭選車最看重的。
缺點(diǎn):輪轂飾板塑料感太強(qiáng),感覺容易損壞,方向盤助力略小,且只能單向調(diào)節(jié),喇叭得特別用力才能按下去,緊急情況不安全
外觀:外觀萌萌可愛,用料足,回頭率老高了,顏色不錯(cuò),車頭車尾側(cè)面都好看
內(nèi)飾:漩渦一樣的空調(diào)出風(fēng)口讓每個(gè)第一次上車的人都十分好奇,很優(yōu)秀的設(shè)計(jì),看著十分的漂亮
空間:儲(chǔ)物空間完全不在意,乘坐空間夠大了,后排我坐進(jìn)去都無壓力,完全達(dá)到我對(duì)它的空間要求了。
配置:最初買車的時(shí)候就是為了代步,這個(gè)價(jià)位也沒有太多的要求。但是買回來開過一段時(shí)間以后發(fā)現(xiàn),比亞迪海豚這款車真的是特別實(shí)用,能耗還不高,真是覺得買的太劃算了。確實(shí)令人非常開心,更加的放心,性價(jià)比之王!
動(dòng)力:它的加速速度非常快,起步的速度也很快,滿意!
操控:
沒有什么駕駛難度,用著還挺趁手的。它的底盤有一定的抓地感,開著也比較穩(wěn)當(dāng)。
舒適:舒服!!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):海豚我最滿意的就是海豚的空間,這款車看上去小巧玲瓏,其實(shí)內(nèi)部空間是很大的一款車子了,我是一家五口人完全能容下我們,一點(diǎn)也不擁擠,這款車的軸距同級(jí)別也是數(shù)一數(shù)二的,所以說空間方面是非常大的,在者是這款車的動(dòng)力提速方面也是相當(dāng)?shù)慕o力,油門響應(yīng)很快輕踩油門勁力也是十足,超車的時(shí)候動(dòng)力也是滿滿的,給我的安全感也是十足啊
缺點(diǎn):車內(nèi)的乘坐空間還是蠻大的,但是有唯獨(dú)一點(diǎn)就是他車內(nèi)的一些儲(chǔ)物和空間有點(diǎn)偏少,而且像有的儲(chǔ)物空間也很小,因?yàn)槠綍r(shí)帶兩個(gè)孩子嘛,所以一些零零散散的東西比較多,所以我覺得儲(chǔ)物空間這塊可以再加強(qiáng)一些
外觀:最喜歡紫色的外觀了,我就是沖著這個(gè)顏色去買的。
內(nèi)飾:車子整體的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。就是新車味道有點(diǎn)大。
空間:空間的表現(xiàn)能力還是不錯(cuò)的,這款車的內(nèi)部乘坐空間還可以,坐進(jìn)去也不會(huì)說有擁擠感,而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也是比較到位的,儲(chǔ)物空間也比較優(yōu)越。
配置:這個(gè)價(jià)位,選他就對(duì)了,最滿意的配置就是大輪轂,大電機(jī),自適應(yīng)巡航,期待的配置:希望有室內(nèi)氛圍燈
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還可以吧,我也不太追求動(dòng)力,夠用就行,超車的時(shí)候還是能感覺到速度提升挺快的,還不錯(cuò)。
操控:
底盤很整,緊實(shí),過爛路無異響底盤穩(wěn)定性:高速很穩(wěn),有點(diǎn)吸地感,換個(gè)好輪胎就好了倒車影像:清晰,好用,反應(yīng)快雨雪泥濘路面:雪地剎車不跑偏,ESP介入及時(shí)
舒適:懸架稍稍偏硬可以接受,過減速帶和凹坑的時(shí)候速度降到20就沒什么顛簸感了,而且這個(gè)車還沒什么風(fēng)噪,基本上就只有胎噪的聲音空調(diào)效果:熱泵空調(diào)實(shí)在是過于給力,早上熱車基本上就是點(diǎn)開熱車等電梯,走到車邊就已經(jīng)熱好了,實(shí)在是過于舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的這個(gè)續(xù)航了,海豚的續(xù)航還是很不錯(cuò)的,它的這個(gè)日常續(xù)航和官方給出的續(xù)航是差不多的,這讓我很滿意,在市區(qū)代步啊也是挺方便的,我就用在上下班這樣子,比起燃油車會(huì)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啊。
缺點(diǎn):藍(lán)色外觀顏色我很喜歡,就是內(nèi)飾顏色,選擇上不多。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)感非常具有觀賞性,那種構(gòu)造別的車真的是模仿不來的,天空一聲巨響,我的愛車閃亮登場(chǎng)!
內(nèi)飾:檔桿不爽,太小眾了,各種按鍵太創(chuàng)新,易誤觸,杯口較小。
空間:本人身高一米八,平時(shí)就是帶著朋友一起出去浪,車上兩到三個(gè)人,前排空間比較富裕,后排大概有一拳的空間儲(chǔ)物空間:后備箱不算大但是比較深,放一些軟性包裝的行李或者物品還比較能裝,但是放行李箱就要考慮厚度了。門板儲(chǔ)物格不太大,放個(gè)水杯基本上就滿了。手扶箱設(shè)計(jì)實(shí)在是讓人吐槽,應(yīng)該叫手扶架,鏤空的設(shè)計(jì)基本上除了大件放啥都跑座椅底下去了。操控臺(tái):前面操控臺(tái)設(shè)計(jì)了一個(gè)平臺(tái)凹槽,我不知道算不算儲(chǔ)物空間,如果算的話,那它完美的解決了操控臺(tái)放東西往后滑的問題,還是挺有良心的。如果不是,那就吐槽一下這個(gè)設(shè)計(jì)沒辦法鋪遮光墊了。
配置:尤其是我這樣的糾結(jié)患者,又要考慮性價(jià)比,又要考慮里程,又要考慮顏值,總得來說就是錢不多,要求多。
動(dòng)力:動(dòng)力我在市區(qū)道路上是可以的,提速和減速都很迅速
操控:
操控性特別好,方向盤的靈敏度非常高,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū),但是可以接受,畢竟是新車需要適應(yīng)一段時(shí)間,稍微有一些遮擋倒車燈,稍微有點(diǎn)偏暗。
舒適:舒適性這一點(diǎn)我得扣一顆星了,這個(gè)車的隔音效果不是很好,行駛的時(shí)候能很明顯的聽到外面的噪音,那個(gè)比較煩人的胎噪,每次我開車的時(shí)候都要把音樂打開的很大聲才可以掩蓋住這些噪音,還是比較煩人的,給不了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,不是很滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好開,動(dòng)力隨叫隨到,車身小巧靈活隨便竄,在車流里如意的水。出行成本很低,配置豐富,聯(lián)網(wǎng)看車、用車真香!
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)在于它的空間了,這款車的空間比較小,尤其是橫向空間沒有什么優(yōu)勢(shì),車寬才1米7多,車長也才4米1多,所以說在空間就不要太指望了,另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng),沒有什么太明顯的那種豪華感,當(dāng)然這也是因?yàn)檫@款車本身的售價(jià)決定了,還有一點(diǎn)是撞車的舒適性感覺不夠好,座椅實(shí)在是太硬,舒適度比較差。
外觀:外觀就不多費(fèi)筆墨了,很滿意,氣質(zhì)絕對(duì)的獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色我很喜歡,他的內(nèi)飾風(fēng)格跟外觀的配色是相呼應(yīng)的,整車的內(nèi)飾很有海洋氣息,跟海豚的形象很符合。多媒體車機(jī):中控大屏很顯眼,他是一個(gè)12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕,功能很多,還可以語音操作,比較實(shí)用。
空間:空間都放在軸距了,從側(cè)面看兩頭特別短,有一種蠢萌的感覺,我也是代步用,乘坐空間是夠用的,后備箱的空間開口大,但是長度不夠,放大一些的物品就會(huì)卡住
配置:價(jià)格第一眼我是覺得偏貴的,當(dāng)時(shí)以為是新車比亞迪想割我們韭菜,抱著看看的態(tài)度,在試駕后就知道這車是真的值。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),踩油門就走,最高時(shí)速?zèng)]測(cè)試過!
操控:
因?yàn)檐嚿磔^小,手感也很輕盈,對(duì)女孩子很友好。
舒適:跑高速感覺車還是很穩(wěn)的,中控大屏看著很舒服,新車中控大屏的系統(tǒng)很快,不知道開兩年會(huì)不會(huì)卡頓,座椅改掉了傳統(tǒng)的頭枕,希望國產(chǎn)車越來越好,細(xì)節(jié)越來越棒
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)冬天幸好有了海豚我終于不再忍受風(fēng)吹雨打了,我最滿意的一點(diǎn)就是小海豚的電耗,車子冬天開空調(diào)也不怎么耗電嘞,真的好神奇啊,這樣也太好了吧,我以后冬天可以使的造空調(diào)有不用擔(dān)心太花錢了
缺點(diǎn):比較不滿意的當(dāng)然就是海豚的空間了,小型車子,給不了寬敞的乘坐空間,但是家用代步完全夠用。
外觀:車燈特別可愛,尾燈一條線也非常顯眼,車漆的顏色我非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是很喜歡,粉粉的,很暖色系,很治愈的顏色
空間:女生坐足夠了,男生一般體型也可以,魁梧的就有點(diǎn)不合適了,不適合全家出行
配置:海豚這臺(tái)車我感覺性價(jià)比挺不錯(cuò)的,尤其是BYD的純電技術(shù),我特別認(rèn)可,別看車子小,該有的配置都有了,加上十萬左右價(jià)格,我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:我自己對(duì)于動(dòng)力的要求不是很高吧,平時(shí)代步來說是挺合適的,沒啥太大的問題。高速上也可以跟上車流,跑120碼還是挺輕松簡(jiǎn)單的,電門的響應(yīng)也快,給油就走,完全不會(huì)覺得說超車沒勁。
操控:
方向盤輕,剎車還挺靈活,剛開的時(shí)候一腳輕輕踩下去,整個(gè)車子仿佛制死了,車子一震,人都要沖前面擋風(fēng)玻璃去了(夸張說)海豚的行駛質(zhì)感,第一印象來源于整車的靜謐性。這款新車是由比亞迪首席NVH調(diào)校專家張強(qiáng)博士操刀,采用全新的NVH設(shè)計(jì)理念,通過“源頭控制”“路徑阻斷”“子系統(tǒng)模塊化”的綜合手段,讓海豚的車內(nèi)噪音顯著優(yōu)于同級(jí)別車型。不僅降低了電動(dòng)力總成的噪音,并且增加了全新開發(fā)的五大隔墊,20處吸聲材料遍布全車! 車身穩(wěn)定控制:高速上開著也不抖
舒適:減震過濾的很好,舒適度是超過這個(gè)價(jià)位滿足的的,長時(shí)間乘坐不會(huì)太累
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候就是因?yàn)橥庥^而愛上,就是滿意的就是他的外觀顏值,帥得不得了,又帥又厚實(shí),對(duì)于這輛車我還是非常滿意。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的空間相對(duì)來說有點(diǎn)小,帶上我對(duì)象就略顯緊湊
外觀:外觀很好看,貫穿式尾燈,全新logo,輪轂好看!
內(nèi)飾:【內(nèi)飾】騎士版車型的內(nèi)飾色調(diào)同樣與外觀配色相呼應(yīng),與“沖浪藍(lán)”對(duì)應(yīng)的內(nèi)飾色調(diào)被稱作“騎士藍(lán)”。相對(duì)其他配置版本內(nèi)飾的亮色調(diào),“騎士藍(lán)”看上去更加深邃、穩(wěn)重。平底式方向盤握感飽滿舒適,整合了諸多功能的快捷按鍵更具實(shí)用性。其輻條的線條猶如“海豚”游動(dòng)的尾鰭,帶給用戶更多新鮮感和視覺沖擊。座椅隨車附帶的家用電源慢充線,另外海豚還提供VTOL放電黑科技,可實(shí)現(xiàn)3.3kW的對(duì)外放電,讓車輛成為移動(dòng)電站,為戶外野餐、露天電影等更多的使用場(chǎng)景和玩法提供便利。
空間:車內(nèi)空間確實(shí)挺寬敞,完全不會(huì)感覺到任何的壓抑和憋屈。后備箱我感覺比較平整,放一些大件的物品也非常輕松。
配置:海豚的性價(jià)比我覺得一般,我選的是高配版的感覺價(jià)格有點(diǎn)偏高了,而且價(jià)格沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。我買他主要是覺得外觀可愛,電池有保障。
動(dòng)力:整車提速非常快,車內(nèi)非常安靜,油門反饋度很好
操控:
很讓我意外的地方就是動(dòng)力,在買車時(shí)也是精挑細(xì)選的,試駕了很多車,海豚的動(dòng)力最好,動(dòng)力平順性也是很好
舒適:底盤可以很柔軟 過小減速帶的話整體比較偏軟 過彎支撐性也可以
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這個(gè)車子除了安全之外我最滿意的就是它的外觀,車子比較小巧精致看起來又萌又可愛,開起來很靈活,而且配有比較多的駕駛輔助系統(tǒng),很貼心。
缺點(diǎn):對(duì)于車子本身我沒有發(fā)現(xiàn)什么特別讓我不滿意的地方,就是車子的NFC功能居然不支持蘋果手機(jī)使用,只能用安卓手機(jī)。而且贈(zèng)送的充電樁安裝特別麻煩,拖拖拉拉的差不多一個(gè)月才安裝好,沒有安裝充電樁充電特別不方便。
外觀:越看越耐看的設(shè)計(jì)感,初次見海豚覺得怪怪的,現(xiàn)在大愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色和外觀配色相呼應(yīng)上了,平底式方向盤握感飽滿舒適,整和了很多的快捷按鍵,很實(shí)用。我很喜歡中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的軟件,操作起來很順暢。可以刷短視頻、追追劇等等,屏幕清晰度很高。
空間:乘坐的人身材一般,平均70kg,挺寬敞也舒適,前后排空間都還不錯(cuò)
配置:輪轂塑料飾板要是能換成其他材質(zhì)就好了,不談感覺有點(diǎn)老頭樂。。。。
動(dòng)力:加速?zèng)]的說 在市區(qū)里面超車呀 起步呀 都是很快的 而且我選的是騎士版 動(dòng)力還要更猛一些
操控:
海豚上手了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子開起來有多爽,速度快轉(zhuǎn)向穩(wěn),穿梭自如,像極了大海里自由自在的海豚
舒適:海豚的座椅偏硬這個(gè)是我最不滿意的地方,坐久了會(huì)覺得屁股痛。噪音控制:他的隔音效果還是非常不錯(cuò)的,坐在車內(nèi)會(huì)感覺很安靜沒有明顯的風(fēng)噪聲跟胎噪聲。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的絕對(duì)是他的外觀內(nèi)飾啦!太萌太適合我這種小女生,簡(jiǎn)直愛不釋手,而且內(nèi)飾也設(shè)計(jì)得很精彩,中控簡(jiǎn)潔清爽,出風(fēng)口設(shè)計(jì)高檔,一開始我還以為是喇叭口,方向盤觸感非常好,座椅包裹性非常強(qiáng)!還有海豚的實(shí)際續(xù)航里程,日常出行非常方便,不限號(hào),不花錢,精打細(xì)算下來還比坐公交地鐵還便宜,在街上開著車居然都有很高的回頭率,實(shí)在太滿足我的虛榮心啦,簡(jiǎn)直不要太舒服,動(dòng)力響應(yīng)也很快,基本上是踩油門就動(dòng),轉(zhuǎn)向也非常靈,駕駛感受還挺不錯(cuò)的,其實(shí)最主要的還是外觀啦,梅花形輪轂,貫穿式尾燈,也改了新標(biāo)志,海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常的讓人覺得這是一臺(tái)顏值爆表的車,哈哈哈爆贊!…
缺點(diǎn):我才提一個(gè)月不到,暫時(shí)沒有什么不滿意的地方,后期如果有我再分享給大家
外觀:內(nèi)飾是我在這個(gè)價(jià)位上看到最好的,中控屏的功能也是很多,到現(xiàn)在還在研究中,NFC功能也炫
內(nèi)飾:我已經(jīng)選的橙色的內(nèi)飾,橙色的顏色比較耐看,也是我比較喜歡的顏色之一
空間:海豚作為一款小型車子,空間方面與緊湊型車子相比,肯定是沒法比的,肯定是沒有寬敞的乘坐空間,但是家用代步是完全夠用了,尤其是駕駛室,擁有足夠的超控空間,開起車子來,得寸應(yīng)手。
配置:價(jià)格是真的不便宜,小小的車就花了我 萬大洋,但是心里是被
動(dòng)力:動(dòng)力輸出超級(jí)滿意,騎士版的動(dòng)力超越了大部分合資車。特別是前段的加速,紅綠燈起步直接把后面的車輛尾燈都不到。加速一踩就來絲滑柔順,沒有變速箱的拉斷,更沒有渦輪的遲帶。跑高速:高速上超車舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式,完全兩種駕駛,舒適模式輸出20-40Kw,運(yùn)動(dòng)模式電耗在40-90KW速度超過150KMh,前勁和后勁都很充足。
操控:
開起來的感覺就是底盤比較穩(wěn),比較有安全感,在試駕的時(shí)候感覺方向盤使用方便,輕松自如。
舒適:【舒適性】夏天的話可能真皮座椅容易燙屁股,哈哈哈
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于粉色的東西沒有抵抗力,海豚的粉色是很有感覺的顏色,在海豚還沒有上市的時(shí)候就很感興趣,看了現(xiàn)車就提前定了,應(yīng)該算是第一批訂的車主了,因?yàn)槭歉吲涞,等了很久,在上個(gè)月才提到車。
缺點(diǎn):沒有什么車可以做到十全十美,但海豚可以說是做到了十全九美,不是很滿意的地方就是提車周期讓我一頓好等啊???。差不多等了得有一個(gè)多月吧,在等車的日子依舊天天電驢上下班,給孩子凍的。除了等車時(shí)間稍微有點(diǎn)久其他的都還好,不過其實(shí)在訂車之前銷售經(jīng)理就給我說了大概需要兩個(gè)月,給我打了預(yù)防針,但在等待的日子里還是很煎熬。
外觀:我之所以買這個(gè)車就是第一眼相中這個(gè)車的外觀了,簡(jiǎn)直不要太可愛。車漆是拼色的,非常養(yǎng)眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分地方塑料感太強(qiáng),新車異味有點(diǎn)大,顏色非常好看,但是門內(nèi)部分下車太容易踢到,很難打理,迫不得已裝了個(gè)丑丑的防踢墊。
空間:空間方面的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的,別看車身小,車內(nèi)的乘坐空間還是不錯(cuò)的。坐進(jìn)去沒有一絲擁擠的感覺,挺合適的,儲(chǔ)物空間也是很大的,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也很恰當(dāng)。
配置:如果能把續(xù)航里程提高個(gè)100多,我覺得海豚就真的趨近完美了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),電機(jī)偏平順。像我基本上都是在市區(qū)里面走走停停,經(jīng)常急剎車也不會(huì)有啥頓挫,而且他的爆發(fā)性來說也確實(shí)是不錯(cuò),更加的適合年輕人吧。
操控:
方向盤輕盈,適合女孩子開,a柱那還有小玻璃 沒有盲區(qū)
舒適:這個(gè)車開機(jī)還有海豚音。噪音控制:低速電機(jī)電流聲是純電車很難解決的一個(gè)問題,海豚完美解決了電流聲,整車的NVH方面做的很是出色,有過之而無不及。海豚用海洋音樂最為低速行人警示音,小細(xì)節(jié)方面拉滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的駕駛感受非常不錯(cuò),整個(gè)車開起來感覺非常的小巧輕盈,駕駛樂趣挺高的,另外一點(diǎn)是這款車的配置感覺還是非常豐富的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也比較了一些車型,轉(zhuǎn)車性價(jià)比挺高的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力比我想象中要好,本來覺得這么便宜的車動(dòng)力會(huì)比較差,但是實(shí)際開啟的感覺動(dòng)力還是非常給力的,加速效果感覺非常不錯(cuò),上下班代步使用,我覺得還是非常算數(shù)的。
缺點(diǎn):續(xù)航還是可以 如果可以再長點(diǎn) 就更好的 希望之后可以再長一些
外觀:外觀整體看上去給人感覺很大氣,車頭比一般兩廂車型看上去要寬一點(diǎn),買車之前看的車型也有很多,最后還是選擇了海豚
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)的是比較讓人稱心的,這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò),體比較簡(jiǎn)單大氣,和外觀還挺搭配。
空間:海豚是兩廂車,平時(shí)帶帶步,后車廂放東西是足夠的,后排的空間也不會(huì)覺得擁擠。
配置:價(jià)格合適,配置也好,買的很值得一款車子,品質(zhì)還不錯(cuò),有安全性。開著安全感十足,總得下來性價(jià)比是沒得挑。
動(dòng)力:動(dòng)力很平順,提速相當(dāng)?shù)目,尤其是等紅綠后,一腳油門,車子直沖向前
操控:
方向盤手感很好,超控起來靈活,車子轉(zhuǎn)彎也比較靈敏。
舒適:舒適度感受并不是太好,這款車的座椅太硬,不知道為什么不把座椅弄得軟一些。
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