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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子整體各方面的表現(xiàn)都很棒，我很滿意。最讓我滿意的地方要屬它的性價(jià)比了，這也是很多家庭選車最看重的。
缺點(diǎn)：輪轂飾板塑料感太強(qiáng)，感覺容易損壞，方向盤助力略小，且只能單向調(diào)節(jié)，喇叭得特別用力才能按下去，緊急情況不安全
外觀：外觀萌萌可愛，用料足，回頭率老高了，顏色不錯(cuò)，車頭車尾側(cè)面都好看
內(nèi)飾：漩渦一樣的空調(diào)出風(fēng)口讓每個(gè)第一次上車的人都十分好奇，很優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，看著十分的漂亮
空間：儲(chǔ)物空間完全不在意，乘坐空間夠大了，后排我坐進(jìn)去都無壓力，完全達(dá)到我對(duì)它的空間要求了。
配置：最初買車的時(shí)候就是為了代步，這個(gè)價(jià)位也沒有太多的要求。但是買回來開過一段時(shí)間以后發(fā)現(xiàn)，比亞迪海豚這款車真的是特別實(shí)用，能耗還不高，真是覺得買的太劃算了。確實(shí)令人非常開心，更加的放心，性價(jià)比之王!
動(dòng)力：它的加速速度非常快，起步的速度也很快，滿意！
操控：
沒有什么駕駛難度，用著還挺趁手的。它的底盤有一定的抓地感，開著也比較穩(wěn)當(dāng)。
舒適：舒服！！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚我最滿意的就是海豚的空間，這款車看上去小巧玲瓏，其實(shí)內(nèi)部空間是很大的一款車子了，我是一家五口人完全能容下我們，一點(diǎn)也不擁擠，這款車的軸距同級(jí)別也是數(shù)一數(shù)二的，所以說空間方面是非常大的，在者是這款車的動(dòng)力提速方面也是相當(dāng)?shù)慕o力，油門響應(yīng)很快輕踩油門勁力也是十足，超車的時(shí)候動(dòng)力也是滿滿的，給我的安全感也是十足啊
缺點(diǎn)：車內(nèi)的乘坐空間還是蠻大的，但是有唯獨(dú)一點(diǎn)就是他車內(nèi)的一些儲(chǔ)物和空間有點(diǎn)偏少，而且像有的儲(chǔ)物空間也很小，因?yàn)槠綍r(shí)帶兩個(gè)孩子嘛，所以一些零零散散的東西比較多，所以我覺得儲(chǔ)物空間這塊可以再加強(qiáng)一些
外觀：最喜歡紫色的外觀了，我就是沖著這個(gè)顏色去買的。
內(nèi)飾：車子整體的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。就是新車味道有點(diǎn)大。
空間：空間的表現(xiàn)能力還是不錯(cuò)的，這款車的內(nèi)部乘坐空間還可以，坐進(jìn)去也不會(huì)說有擁擠感，而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也是比較到位的，儲(chǔ)物空間也比較優(yōu)越。
配置：這個(gè)價(jià)位，選他就對(duì)了，最滿意的配置就是大輪轂，大電機(jī)，自適應(yīng)巡航，期待的配置:希望有室內(nèi)氛圍燈
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還可以吧，我也不太追求動(dòng)力，夠用就行，超車的時(shí)候還是能感覺到速度提升挺快的，還不錯(cuò)。
操控：
底盤很整，緊實(shí)，過爛路無異響底盤穩(wěn)定性:高速很穩(wěn)，有點(diǎn)吸地感，換個(gè)好輪胎就好了倒車影像:清晰，好用，反應(yīng)快雨雪泥濘路面:雪地剎車不跑偏，ESP介入及時(shí)
舒適：懸架稍稍偏硬可以接受，過減速帶和凹坑的時(shí)候速度降到20就沒什么顛簸感了，而且這個(gè)車還沒什么風(fēng)噪，基本上就只有胎噪的聲音空調(diào)效果:熱泵空調(diào)實(shí)在是過于給力，早上熱車基本上就是點(diǎn)開熱車等電梯，走到車邊就已經(jīng)熱好了，實(shí)在是過于舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的這個(gè)續(xù)航了，海豚的續(xù)航還是很不錯(cuò)的，它的這個(gè)日常續(xù)航和官方給出的續(xù)航是差不多的，這讓我很滿意，在市區(qū)代步啊也是挺方便的，我就用在上下班這樣子，比起燃油車會(huì)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啊。
缺點(diǎn)：藍(lán)色外觀顏色我很喜歡，就是內(nèi)飾顏色，選擇上不多。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)感非常具有觀賞性，那種構(gòu)造別的車真的是模仿不來的，天空一聲巨響，我的愛車閃亮登場(chǎng)！
內(nèi)飾：檔桿不爽，太小眾了，各種按鍵太創(chuàng)新，易誤觸，杯口較小。
空間：本人身高一米八，平時(shí)就是帶著朋友一起出去浪，車上兩到三個(gè)人，前排空間比較富裕，后排大概有一拳的空間儲(chǔ)物空間:后備箱不算大但是比較深，放一些軟性包裝的行李或者物品還比較能裝，但是放行李箱就要考慮厚度了。門板儲(chǔ)物格不太大，放個(gè)水杯基本上就滿了。手扶箱設(shè)計(jì)實(shí)在是讓人吐槽，應(yīng)該叫手扶架，鏤空的設(shè)計(jì)基本上除了大件放啥都跑座椅底下去了。操控臺(tái):前面操控臺(tái)設(shè)計(jì)了一個(gè)平臺(tái)凹槽，我不知道算不算儲(chǔ)物空間，如果算的話，那它完美的解決了操控臺(tái)放東西往后滑的問題，還是挺有良心的。如果不是，那就吐槽一下這個(gè)設(shè)計(jì)沒辦法鋪遮光墊了。
配置：尤其是我這樣的糾結(jié)患者，又要考慮性價(jià)比，又要考慮里程，又要考慮顏值，總得來說就是錢不多，要求多。
動(dòng)力：動(dòng)力我在市區(qū)道路上是可以的，提速和減速都很迅速
操控：
操控性特別好，方向盤的靈敏度非常高，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū)，但是可以接受，畢竟是新車需要適應(yīng)一段時(shí)間，稍微有一些遮擋倒車燈，稍微有點(diǎn)偏暗。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我得扣一顆星了，這個(gè)車的隔音效果不是很好，行駛的時(shí)候能很明顯的聽到外面的噪音，那個(gè)比較煩人的胎噪，每次我開車的時(shí)候都要把音樂打開的很大聲才可以掩蓋住這些噪音，還是比較煩人的，給不了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，不是很滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，動(dòng)力隨叫隨到，車身小巧靈活隨便竄，在車流里如意的水。出行成本很低，配置豐富，聯(lián)網(wǎng)看車、用車真香！
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)在于它的空間了，這款車的空間比較小，尤其是橫向空間沒有什么優(yōu)勢(shì)，車寬才1米7多，車長也才4米1多，所以說在空間就不要太指望了，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，沒有什么太明顯的那種豪華感，當(dāng)然這也是因?yàn)檫@款車本身的售價(jià)決定了，還有一點(diǎn)是撞車的舒適性感覺不夠好，座椅實(shí)在是太硬，舒適度比較差。
外觀：外觀就不多費(fèi)筆墨了，很滿意，氣質(zhì)絕對(duì)的獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我很喜歡，他的內(nèi)飾風(fēng)格跟外觀的配色是相呼應(yīng)的，整車的內(nèi)飾很有海洋氣息，跟海豚的形象很符合。多媒體車機(jī):中控大屏很顯眼，他是一個(gè)12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，功能很多，還可以語音操作，比較實(shí)用。
空間：空間都放在軸距了，從側(cè)面看兩頭特別短，有一種蠢萌的感覺，我也是代步用，乘坐空間是夠用的，后備箱的空間開口大，但是長度不夠，放大一些的物品就會(huì)卡住
配置：價(jià)格第一眼我是覺得偏貴的，當(dāng)時(shí)以為是新車比亞迪想割我們韭菜，抱著看看的態(tài)度，在試駕后就知道這車是真的值。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，踩油門就走，最高時(shí)速?zèng)]測(cè)試過！
操控：
因?yàn)檐嚿磔^小，手感也很輕盈，對(duì)女孩子很友好。
舒適：跑高速感覺車還是很穩(wěn)的，中控大屏看著很舒服，新車中控大屏的系統(tǒng)很快，不知道開兩年會(huì)不會(huì)卡頓，座椅改掉了傳統(tǒng)的頭枕，希望國產(chǎn)車越來越好，細(xì)節(jié)越來越棒
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)冬天幸好有了海豚我終于不再忍受風(fēng)吹雨打了，我最滿意的一點(diǎn)就是小海豚的電耗，車子冬天開空調(diào)也不怎么耗電嘞，真的好神奇啊，這樣也太好了吧，我以后冬天可以使的造空調(diào)有不用擔(dān)心太花錢了
缺點(diǎn)：比較不滿意的當(dāng)然就是海豚的空間了，小型車子，給不了寬敞的乘坐空間，但是家用代步完全夠用。
外觀：車燈特別可愛，尾燈一條線也非常顯眼，車漆的顏色我非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是很喜歡，粉粉的，很暖色系，很治愈的顏色
空間：女生坐足夠了，男生一般體型也可以，魁梧的就有點(diǎn)不合適了，不適合全家出行
配置：海豚這臺(tái)車我感覺性價(jià)比挺不錯(cuò)的，尤其是BYD的純電技術(shù)，我特別認(rèn)可，別看車子小，該有的配置都有了，加上十萬左右價(jià)格，我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：我自己對(duì)于動(dòng)力的要求不是很高吧，平時(shí)代步來說是挺合適的，沒啥太大的問題。高速上也可以跟上車流，跑120碼還是挺輕松簡(jiǎn)單的，電門的響應(yīng)也快，給油就走，完全不會(huì)覺得說超車沒勁。
操控：
方向盤輕，剎車還挺靈活，剛開的時(shí)候一腳輕輕踩下去，整個(gè)車子仿佛制死了，車子一震，人都要沖前面擋風(fēng)玻璃去了（夸張說）海豚的行駛質(zhì)感，第一印象來源于整車的靜謐性。這款新車是由比亞迪首席NVH調(diào)校專家張強(qiáng)博士操刀，采用全新的NVH設(shè)計(jì)理念，通過“源頭控制”“路徑阻斷”“子系統(tǒng)模塊化”的綜合手段，讓海豚的車內(nèi)噪音顯著優(yōu)于同級(jí)別車型。不僅降低了電動(dòng)力總成的噪音，并且增加了全新開發(fā)的五大隔墊，20處吸聲材料遍布全車�！� 車身穩(wěn)定控制:高速上開著也不抖
舒適：減震過濾的很好，舒適度是超過這個(gè)價(jià)位滿足的的，長時(shí)間乘坐不會(huì)太累
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候就是因?yàn)橥庥^而愛上，就是滿意的就是他的外觀顏值，帥得不得了，又帥又厚實(shí)，對(duì)于這輛車我還是非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的空間相對(duì)來說有點(diǎn)小，帶上我對(duì)象就略顯緊湊
外觀：外觀很好看，貫穿式尾燈，全新logo，輪轂好看！
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】騎士版車型的內(nèi)飾色調(diào)同樣與外觀配色相呼應(yīng)，與“沖浪藍(lán)”對(duì)應(yīng)的內(nèi)飾色調(diào)被稱作“騎士藍(lán)”。相對(duì)其他配置版本內(nèi)飾的亮色調(diào)，“騎士藍(lán)”看上去更加深邃、穩(wěn)重。平底式方向盤握感飽滿舒適，整合了諸多功能的快捷按鍵更具實(shí)用性。其輻條的線條猶如“海豚”游動(dòng)的尾鰭，帶給用戶更多新鮮感和視覺沖擊。座椅隨車附帶的家用電源慢充線，另外海豚還提供VTOL放電黑科技，可實(shí)現(xiàn)3.3kW的對(duì)外放電，讓車輛成為移動(dòng)電站，為戶外野餐、露天電影等更多的使用場(chǎng)景和玩法提供便利。
空間：車內(nèi)空間確實(shí)挺寬敞，完全不會(huì)感覺到任何的壓抑和憋屈。后備箱我感覺比較平整，放一些大件的物品也非常輕松。
配置：海豚的性價(jià)比我覺得一般，我選的是高配版的感覺價(jià)格有點(diǎn)偏高了，而且價(jià)格沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。我買他主要是覺得外觀可愛，電池有保障。
動(dòng)力：整車提速非常快，車內(nèi)非常安靜，油門反饋度很好
操控：
很讓我意外的地方就是動(dòng)力，在買車時(shí)也是精挑細(xì)選的，試駕了很多車，海豚的動(dòng)力最好，動(dòng)力平順性也是很好
舒適：底盤可以很柔軟 過小減速帶的話整體比較偏軟 過彎支撐性也可以
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車子除了安全之外我最滿意的就是它的外觀，車子比較小巧精致看起來又萌又可愛，開起來很靈活，而且配有比較多的駕駛輔助系統(tǒng)，很貼心。
缺點(diǎn)：對(duì)于車子本身我沒有發(fā)現(xiàn)什么特別讓我不滿意的地方，就是車子的NFC功能居然不支持蘋果手機(jī)使用，只能用安卓手機(jī)。而且贈(zèng)送的充電樁安裝特別麻煩，拖拖拉拉的差不多一個(gè)月才安裝好，沒有安裝充電樁充電特別不方便。
外觀：越看越耐看的設(shè)計(jì)感，初次見海豚覺得怪怪的，現(xiàn)在大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色和外觀配色相呼應(yīng)上了，平底式方向盤握感飽滿舒適，整和了很多的快捷按鍵，很實(shí)用。我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，操作起來很順暢。可以刷短視頻、追追劇等等，屏幕清晰度很高。
空間：乘坐的人身材一般，平均70kg，挺寬敞也舒適，前后排空間都還不錯(cuò)
配置：輪轂塑料飾板要是能換成其他材質(zhì)就好了，不談感覺有點(diǎn)老頭樂。。。。
動(dòng)力：加速?zèng)]的說 在市區(qū)里面超車呀 起步呀 都是很快的 而且我選的是騎士版 動(dòng)力還要更猛一些
操控：
海豚上手了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子開起來有多爽，速度快轉(zhuǎn)向穩(wěn)，穿梭自如，像極了大海里自由自在的海豚
舒適：海豚的座椅偏硬這個(gè)是我最不滿意的地方，坐久了會(huì)覺得屁股痛。噪音控制:他的隔音效果還是非常不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)會(huì)感覺很安靜沒有明顯的風(fēng)噪聲跟胎噪聲。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)是他的外觀內(nèi)飾啦！太萌太適合我這種小女生，簡(jiǎn)直愛不釋手，而且內(nèi)飾也設(shè)計(jì)得很精彩，中控簡(jiǎn)潔清爽，出風(fēng)口設(shè)計(jì)高檔，一開始我還以為是喇叭口，方向盤觸感非常好，座椅包裹性非常強(qiáng)！還有海豚的實(shí)際續(xù)航里程，日常出行非常方便，不限號(hào)，不花錢，精打細(xì)算下來還比坐公交地鐵還便宜，在街上開著車居然都有很高的回頭率，實(shí)在太滿足我的虛榮心啦，簡(jiǎn)直不要太舒服，動(dòng)力響應(yīng)也很快，基本上是踩油門就動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常靈，駕駛感受還挺不錯(cuò)的，其實(shí)最主要的還是外觀啦，梅花形輪轂，貫穿式尾燈，也改了新標(biāo)志，海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常的讓人覺得這是一臺(tái)顏值爆表的車，哈哈哈爆贊！…
缺點(diǎn)：我才提一個(gè)月不到，暫時(shí)沒有什么不滿意的地方，后期如果有我再分享給大家
外觀：內(nèi)飾是我在這個(gè)價(jià)位上看到最好的，中控屏的功能也是很多，到現(xiàn)在還在研究中，NFC功能也炫
內(nèi)飾：我已經(jīng)選的橙色的內(nèi)飾，橙色的顏色比較耐看，也是我比較喜歡的顏色之一
空間：海豚作為一款小型車子，空間方面與緊湊型車子相比，肯定是沒法比的，肯定是沒有寬敞的乘坐空間，但是家用代步是完全夠用了，尤其是駕駛室，擁有足夠的超控空間，開起車子來，得寸應(yīng)手。
配置：價(jià)格是真的不便宜，小小的車就花了我 萬大洋，但是心里是被
動(dòng)力：動(dòng)力輸出超級(jí)滿意，騎士版的動(dòng)力超越了大部分合資車。特別是前段的加速，紅綠燈起步直接把后面的車輛尾燈都不到。加速一踩就來絲滑柔順，沒有變速箱的拉斷，更沒有渦輪的遲帶。跑高速:高速上超車舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，完全兩種駕駛，舒適模式輸出20-40Kw，運(yùn)動(dòng)模式電耗在40-90KW速度超過150KMh，前勁和后勁都很充足。
操控：
開起來的感覺就是底盤比較穩(wěn)，比較有安全感，在試駕的時(shí)候感覺方向盤使用方便，輕松自如。
舒適：【舒適性】夏天的話可能真皮座椅容易燙屁股，哈哈哈
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于粉色的東西沒有抵抗力，海豚的粉色是很有感覺的顏色，在海豚還沒有上市的時(shí)候就很感興趣，看了現(xiàn)車就提前定了，應(yīng)該算是第一批訂的車主了，因?yàn)槭歉吲涞�，等了很久，在上個(gè)月才提到車。
缺點(diǎn)：沒有什么車可以做到十全十美，但海豚可以說是做到了十全九美，不是很滿意的地方就是提車周期讓我一頓好等啊???。差不多等了得有一個(gè)多月吧，在等車的日子依舊天天電驢上下班，給孩子凍的。除了等車時(shí)間稍微有點(diǎn)久其他的都還好，不過其實(shí)在訂車之前銷售經(jīng)理就給我說了大概需要兩個(gè)月，給我打了預(yù)防針，但在等待的日子里還是很煎熬。
外觀：我之所以買這個(gè)車就是第一眼相中這個(gè)車的外觀了，簡(jiǎn)直不要太可愛。車漆是拼色的，非常養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分地方塑料感太強(qiáng)，新車異味有點(diǎn)大，顏色非常好看，但是門內(nèi)部分下車太容易踢到，很難打理，迫不得已裝了個(gè)丑丑的防踢墊。
空間：空間方面的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，別看車身小，車內(nèi)的乘坐空間還是不錯(cuò)的。坐進(jìn)去沒有一絲擁擠的感覺，挺合適的，儲(chǔ)物空間也是很大的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也很恰當(dāng)。
配置：如果能把續(xù)航里程提高個(gè)100多，我覺得海豚就真的趨近完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，電機(jī)偏平順。像我基本上都是在市區(qū)里面走走停停，經(jīng)常急剎車也不會(huì)有啥頓挫，而且他的爆發(fā)性來說也確實(shí)是不錯(cuò)，更加的適合年輕人吧。
操控：
方向盤輕盈，適合女孩子開，a柱那還有小玻璃 沒有盲區(qū)
舒適：這個(gè)車開機(jī)還有海豚音。噪音控制:低速電機(jī)電流聲是純電車很難解決的一個(gè)問題，海豚完美解決了電流聲，整車的NVH方面做的很是出色，有過之而無不及。海豚用海洋音樂最為低速行人警示音，小細(xì)節(jié)方面拉滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的駕駛感受非常不錯(cuò)，整個(gè)車開起來感覺非常的小巧輕盈，駕駛樂趣挺高的，另外一點(diǎn)是這款車的配置感覺還是非常豐富的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也比較了一些車型，轉(zhuǎn)車性價(jià)比挺高的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力比我想象中要好，本來覺得這么便宜的車動(dòng)力會(huì)比較差，但是實(shí)際開啟的感覺動(dòng)力還是非常給力的，加速效果感覺非常不錯(cuò)，上下班代步使用，我覺得還是非常算數(shù)的。
缺點(diǎn)：續(xù)航還是可以 如果可以再長點(diǎn) 就更好的 希望之后可以再長一些
外觀：外觀整體看上去給人感覺很大氣，車頭比一般兩廂車型看上去要寬一點(diǎn)，買車之前看的車型也有很多，最后還是選擇了海豚
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)的是比較讓人稱心的，這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò)，體比較簡(jiǎn)單大氣，和外觀還挺搭配。
空間：海豚是兩廂車，平時(shí)帶帶步，后車廂放東西是足夠的，后排的空間也不會(huì)覺得擁擠。
配置：價(jià)格合適，配置也好，買的很值得一款車子，品質(zhì)還不錯(cuò)，有安全性。開著安全感十足，總得下來性價(jià)比是沒得挑。
動(dòng)力：動(dòng)力很平順，提速相當(dāng)?shù)目�，尤其是等紅綠后，一腳油門，車子直沖向前
操控：
方向盤手感很好，超控起來靈活，車子轉(zhuǎn)彎也比較靈敏。
舒適：舒適度感受并不是太好，這款車的座椅太硬，不知道為什么不把座椅弄得軟一些。
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