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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的輸出平順,只要?jiǎng)恿蛴镁托,起步超?chē)都沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)人是一個(gè)暴脾氣對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力要求還挺高,其功率優(yōu)勢(shì)還是比較大的,動(dòng)力這款車(chē)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還是比較有勁的,城市道路上本身也很擁擠。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2564公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可以享受行車(chē)的舒適性,平時(shí)開(kāi)在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間,還能感覺(jué)到推背感,而且主要是它的適應(yīng)能力特別強(qiáng),就算是滿(mǎn)載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么壓力所言。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3176公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛的時(shí)候動(dòng)力很平順,并沒(méi)有明顯的頓挫感,我只是上下班代步,開(kāi)車(chē)很穩(wěn),在市內(nèi)跑起也很好上手,再加上起步快,動(dòng)力好,起步感覺(jué)很輕盈,不會(huì)拖沓,這個(gè)顏色的車(chē)不管我停在哪里。一眼就能認(rèn)出,顏色很耀眼.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:管帶多少東西,這輛車(chē)的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較享受動(dòng)力輸出的過(guò)程,給我一種非常好的駕駛體驗(yàn),我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候挺好,是真的感覺(jué)很穩(wěn),而且方向盤(pán)很靈敏,行駛平穩(wěn),習(xí)慣了就更容易操控了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在高速上開(kāi)著順暢,加速超車(chē)也都不是問(wèn)題,而且主要是它的適應(yīng)能力特別強(qiáng),動(dòng)力還是很OK的,在超車(chē)的情況下,也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠用,還能感覺(jué)到推背感,動(dòng)力很穩(wěn),沒(méi)有負(fù)載感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:海豚給我的感覺(jué)非常棒,沒(méi)有油車(chē)的頓挫,速度非常的線性,起步跟低速的時(shí)候加速很猛,市區(qū)紅綠燈起步很給力,我是運(yùn)動(dòng)模式十標(biāo)準(zhǔn)回饋這么一個(gè)組合,較 大回饋一時(shí)半會(huì)還不習(xí)慣。 上了高速之后提速就稍微慢一些,感覺(jué)問(wèn)題也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力上,我覺(jué)得是真的很給力的,紅綠燈起步從來(lái)不會(huì)掉隊(duì),一直都是快人一等。高速上面的動(dòng)力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀,超車(chē)很迅猛干脆,整個(gè)動(dòng)力給我的感覺(jué)是很暢快,制動(dòng)過(guò)程也很穩(wěn)定,然后就是操作性上,這個(gè)車(chē)的操控還是比較簡(jiǎn)單的吧,方向盤(pán)比較輕盈,轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn),指去哪去。再就是由于后輪也是采用的獨(dú)立懸架,所以后排的舒適性也比較強(qiáng),唯一讓我不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的減震方面,減震的效果是真的很差勁的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為日常出行的家用車(chē),非常的不錯(cuò)開(kāi)著也不費(fèi)勁,不管在什么樣的路況下動(dòng)力方面都發(fā)揮得很不錯(cuò),上路的時(shí)候表現(xiàn)還可以,一點(diǎn)不漂,動(dòng)力并不是想網(wǎng)上那么多說(shuō)的那樣,所以動(dòng)力還是因人而異的吧,起步過(guò)程當(dāng)中的話比較順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力足,起步反應(yīng)快,純電機(jī)的動(dòng)力足夠我上下班代步了,而且它的平順性好,換擋是基本沒(méi)有頓挫感,這款車(chē)還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)駕駛模式可以切換,爬上坡的時(shí)候,切換到運(yùn)動(dòng)模式,一點(diǎn)也不肉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程327公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:總動(dòng)力夠用,尤其是在高速時(shí),開(kāi)始會(huì)比較擔(dān)心動(dòng)力夠不夠,覺(jué)得有力使不出來(lái),車(chē)子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種,中后期加速也是非常的有力量和活力,動(dòng)力這塊確實(shí)沒(méi)得吐槽的。
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